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AlexMi

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  1. Ha omesso di dire che il componente che manca è il motore intero... 😀
  2. Qui a Milano ce ne erano di km.0 vicino a quelle cifre, e la cosa bella e che non riuscivano neppure così a venderle.
  3. I 21 sono troppo grandi, si mangiano cavalli e sono al limite della caricatura, i 20 pollici sono perfetti a mio avviso. Per il resto, non le manca proprio nulla.
  4. Anche io ho Diver 300, che adoro e metto tutti i giorni, in questa referenza:
  5. Però vorrei conoscerlo il direttore marketing di DR...
  6. Si, ma non è andato fuori produzione?
  7. Chi le importa, in questo modo acquista a prezzi più bassi di quelli che avrebbe acquistando direttamente in Italia. I prezzi sono personalizzati sui mercati, sia come listini, sia come prezzo finale. Poi non so se dietro questi passaggi c'è anche qualche magheggio fiscale.
  8. Quelle che vengono importate come km. 0 in Italia risultano vendute in Spagna, ma sono vendite virtuali, perché poi circolano in Italia. Non so negli ultimi mesi, ma qualche anno fa erano numeri significativi.
  9. Poi in Italia, dove solo il 20% allaccia le cinture di sicurezza ai posti posteriori (e recenti incidenti tragici purtroppo c'è lo ricordano), gli equipaggiamenti di sicurezza sono quasi invarianti sul numero di vendite. Occhio che sono i paesi (soprattutto il primo) da dove partono le importazioni parallele per l'Italia.
  10. Sul confort, la recente Aygo X è più scomoda e rigida. Non sempre quello che viene dopo è meglio di quello che viene prima.
  11. Me lo chiedo anche io ogni tanto, ma poi desisto sempre, per varie ragioni. Fra le altre, può essere usato contro di te.
  12. Non era per nulla scontata, questo è il fatto, e segna una importante inversione di tendenza.
  13. Si il raccordo parafango guarnizione portiera non è montato male, è proprio pensato male, con il labbro inferiore della guarnizione che esce fuori a vista nell'ultimo tratto. Se provate a schiacciare con la mano, sembra anche m poco fermo e ancorato male: un difetto di progetto, non di assemblaggio.
  14. Grande Vigna, prima vittoria politica 100% sua. Basta genuflettersi su tutto.
  15. Oggi sono andato a chiederne una per il test drive, ma avevano solo la PHEV. La prossima settimana avranno la 200cv (già disponibile anche in pronta consegna), ma per la diesel AWD, l'unica a mio avviso interessante, per ora nulla. Mi contatteranno appena disponibile. Ne ho approfittato per un nuovo esame statico (versione TAKUMI), sintetizzo le mie impressioni. PRO: - qualità interna dei materiali buona e buono anche l'assemblaggio, soprattutto in rapporto al prezzo di vendita - sedili in pelle bianchi molto belli, come bello il tessuto sulla plancia abbinato, peccato per il legno molto cheap e di colore ingiallito che non si può vedere; fosse stato scuro l'effetto sarebbe stato notevole - posizione di guida buona e con moltissime regolazioni CONTRO: - spazio per le gambe dei sedili posteriori non enorme rispetto alle dimensioni esterne - linee troppo squadrate che la fanno sembrare più imponente ed ingombrante di quanto non lo sia (giudizio soggettivo, secondo me è più riuscito l'anteriore della CX 5) - finiture della carrozzeria con qualche caduta di tono; le maniglie delle portiere danno una sensazione di minore solidità rispetto a quelle della CX 5, e le cornici delle porte anteriori sono rifinite male nel triangolo anteriore, con sistemazione che sembra "arrangiata" e anche al tatto danno idea di precarietà (allego foto)
  16. VW ha fatto scuola con Golf 7 qualche anno fa, piano piano si stanno adeguando al ribasso tutti, che tristezza.
  17. Le luci diurne fisse servono per essere visti meglio, anche di giorno l'occhio, soprattutto nei punti non a fuoco, è più sensibile agli oggetti illuminati.
  18. Tutto vero, ma nel nostro paese non si rispettano i parcheggi rosa, quelli verdi per le famiglie, i disco orari, e persino i parcheggi per disabili, direi che aspettare improvviso senso civico per i posti di ricarica la vedo dura. Dovrebbero intervenire le forze dell'ordine, ma poi si scopre che sul totale delle multe quelle evramente riscosse sono ca. il 25%...
  19. Qui (e sulla rivista cartacea) un interessante confronto fra la stessa auto Mild e Plug-In: Video La Kia Xceed 15 T-GDi sfida la sorella 16 GDI PHEV di febbraio 2023 - alVolante.it In questo caso il power train è ottimizzato meglio, e anche a batteria scarica la PHEV non se la cava male (tranne in autostrada).
  20. Quello vale per privati, non per nlt aziendali. Ma il punto è che Arval da la colpa ad Alfa Romeo.
  21. Aggiungo una info: Arval dice che "purtroppo Alfaromeo sta avendo difficoltà a livello produttivo che hanno fatto slittare le consegne di molti ordini". Ma risulta a qualcuno?
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