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itr83

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  1. Trovami un Suv 4x4 di segmento C a 28.400€ e poi ne parliamo. C'è il Suzuki S-Cross che costa da 30.000 a 34.000 e anche loro non fanno sconti o quasi. Senza contare che nessuno fa sconti sostanziosi ad un modello appena lanciato.
  2. tra le giap mi chiedo come si possa scegliere questa al posto di una cx-30 skyactive-X awd. è più brutta, più lenta, più assetata boh
  3. Ho configurato un 4x4 extreme con colore metallizzato, ruotino e parking pack e costa 28.400€. Direi ottimo. il vecchio costava un po' più di 26.000
  4. mi sa che tra poco apriremo il topic "la scomparsa di tutto ciò che non è SUV" se l'andazzo è questo...
  5. le luci. non è possibile dover navigare nei menu per accendere i fendinebbia.
  6. Non è solo colpa dell'infrastruttura, ad es. tutti i sistemi leggevano il limite di 40 nelle rampe di uscita dell'autostrada anche se si prosegue dritti
  7. una muscle car deve essere V8. Questa è una bella auto americana ma non è una muscle car.
  8. è il Kangoo che è larghissimo 192 cm mentre il Proace City è 185cm, stessa larghezza di una 5008 e solo 5cm più del captur.
  9. il Kangoo c'è benzina e diesel https://www.renault.it/auto/kangoo.html anche il Toyota Proace City verso (il Rifter marchiato Toyota) https://www.toyota.it/gamma/proace-city-verso attenzione che il Kangoo è larghissimo.
  10. Di questi tempi vale sempre la regola che ogni modello/versione sfizioso/a meccanicamente parlando sparisce. Hyundai questa settimana ha annunciato lo stop alle vendite di i20N e i30N in Europa. D'altra parte Panda 4x4, Jimny e le sportive per comuni mortali sono la causa dei cambiamenti climatici
  11. è quello che ho pensato anche io, diciamo che questi concept sono molto concept...
  12. ma assolutamente no il limite è in grammi al kilometro seguendo il ciclo di omologazione. Se faccio un autobhan a 200 invece che a 130 a parità di km emetterò più co2 ma anche più inquinanti...
  13. Speriamo non venga scempiata la ricca gamma motori: 1.0 tsi 1.0 tsi mild hybrid 1.5 tsi 1.5 tsi a metano 2.0tsi 2.0 tdi da 116, 150 e 200cv
  14. Ci rendiamo conto che grazie a regole idiote questi sono finanziati dai loro diretti concorrenti? e che in questo modo i concorrenti non riusciranno mai a vendere abbastanza bev perchè le Tesla potranno avere sempre prezzi più bassi?
  15. che con la tassa co2 salgono a, udite ,udite: 92.000 e 108.000€ https://it.motor1.com/news/708119/toyota-yaris-gr-prezzo-francia/ laggiù si sono bevuti il cervello.
  16. però su mito c'era anche un 4 cilindri da 170cv, questa come top di gamma ice avrà un 3 cilindri da 136cv...
  17. Passare al biologico dimezzerebbe la produttività, quindi l'Europa dovrebbe aumentare di brutto le importazioni (da nazioni in cui usano molte più porcherie di noi) e sarebbe dipendente da altri pure per il cibo. A meno di non riprendere a spianare foreste... Non si può considerare solo un lato della medaglia.
  18. Magari fosse così, io trovo sospetto che mentre ultra ricchi e fondi di investimento comprano una quantità smodata di terreni agricoli in giro per il mondo l'UE faccia di tutto per far crollare la produzione agricola in Europa. Stupidi o disonesti? questo è il problema... ma ti sembrano obbiettivi realistici? tra 6 anni emissioni diminuite del 45% ? 6 anni significa la prossima generazione di mezzi Invocare l'apocalisse non rende possibile l'impossibile. come lo stop alla vendita di caldaie a gas dal 2029...
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