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Melone

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  1. heritage 😎 Comunque a me continua a non dispiacere e anzi mi piace di più dell'omologa cinese.
  2. Vabbè loro lo fanno per lavoro, avranno i loro motivi... più che altro si parlava tempo fa di splitrare in 2 la gamma, tra auto concrete prezzate il giusto e auto "500 style" più fighette e dai margini migliori. Risultato? Panda in mille versioni, Tipo e morte della Punto (che era uno dei bestseller e tra i riferimenti del mercato). Importando alcune (non tutte, tipo argo non serve se hai Punto) brasiliane si poteva fare una bella gamma completa. Ma ripeto, io parlo da uomo del popolo, queste son decisioni che prende chi è sicuramente più "studiato" di me.
  3. Ford sono anni che vende, e neanche male, anche da noi Ecosport (e Ka+)... questa Pulse ad ogni dettaglio aggiunto diventa sempre di più un "e perché no?". Noi appassionati siamo sempre troppo convinti che tutti abbiano le nostre "pretese" quando invece siamo in netta minoranza...
  4. Praticamente hanno messo il kit estetico "barbon" ,con patacca nera, sulla top di gamma. Geni
  5. Non ho ancora capito perché per il mercato cinese facciano le versioni allungate... qualcuno mi sa spiegare? In ogni caso così mi piace di più.
  6. Aspetto foto migliori, la versione "sw" a me piace...
  7. Melone

    Opel Astra 2022

    Tra dentro e fuori davvero una trasposizione nel 2021 degli anni 70. Lavoro lodevole, ma non capisco proprio a che pro... a me personalmente scalda poco. Anche quest'idea del vizor non è che mi piaccia più di tanto. Vedremo se su strada mi piacerà di più e soprattutto se la clientela apprezzerà. Ps. Però mi piace più delle ultime Astra che proprio non digerivo.
  8. Peccato solo che sw e pro non abbiano le nuove grafiche ottiche al postierore, avrebbero svecchiato un po'. In ogni caso il fl "aggressivo" non mi spiace affatto. Tra l'altro se per la sw ero anche andato a fare un preventivo (non andato in porto per mancanza di una motorizzazione adatta alle mie esigenze) per la pro ceed avrei anche fatto la "pazzia", ma il listino parte un po' in alto rispetto al budget che mi ero fissato.
  9. Ma io non capisco i comandi sul tetto... exit 1 exit 2...👀
  10. Peugeot lo aveva fatto veramente con la 206 plus. :lol:
  11. E ma allora inverti i due lanci. In pompa magna annunci ad urbi et orbi che hai la sw perfetta per l'escursionista, per la vacanza in campeggio o per le buche in città e magari esagerando rispolveri il traction+... poi con calma, giusto per avere un'altra cosa da presentare, dopo 6 mesi dici che anche la 5p è in versione cross.
  12. Può darsi, quello che ormai ho rinunciato a capire è perché gli altri marchi presentano nello stesso giorno o a distanza di un paio di mesi al massimo la maggior parte delle varianti e in Fiat ci mettono sempre 10 anni per progettare un paraurti e 2 modanature. Cioè non ci credo proprio... per non parlare degli infiniti aggiornamenti dove cambiano 2 lucine o di quei modelli che hanno una sola variante dove la concorrenza ci fa un'intera gamma (Giulia sei tu?).
  13. 🤦‍♂️ ma perchè perdono sempre il tempo della "giocata"? Non so neanche se dire "meglio tardi che mai", sicuro hanno perso (a meno di "pazzie" ) un possibile acquirente (me 👀).
  14. Sotto i 10mila , anno 2011, dovresti riuscire a trovare Bmw ser1 coupè, Volkswagen Scirocco ... oppure colpo a sorpresa la Hyundai Veloster che con qualche euro in meno riesci a trovare pure più nuova e per essere particolare è particolare.
  15. Clio e sopratutto Sandero ti permettono di rientrare nel budget (pronta consegna o km0) e di avere un motore brillante il giusto. Purtroppo la scelta gpl di serie è sempre più ridotta. Sono interessanti anche le metano di skoda/seat ma il budget si alza e il bagagliaio si riduce.
  16. Ma sai che sono mesi che penso alla Multipla? Era progettata per avere nel pianale le bombole, con batterie e motori elettrici un'architettura del genere ci andrebbe a nozze (sia full che hybrid)... Chissà se sotto Stellantis ci sarà modo di rivederla...
  17. Urbanaut... urban... però strizza l'occhio al camping! Aspettiamo, prima o poi verrà fuori qualcosa di concreto per il mercato.
  18. Fiat negli anni ha abbandonato tanti di quei segmenti e di intuizioni ottime/geniali che ormai si è perso il conto. Non a caso ha una gamma imbarazzante a livello numerico rispetto alla concorrenza (coi 3 marchi messi insieme arriveranno si è no a metà delle proposte di vw). Detto questo, sta Pulse nelle foto live migliora in quasi tutte le angolazioni. Non ho ben capito quanto sia grossa, ma non credo che toglierebbe clienti a 500x né tantomeno verrebbe cannibalizzata dalla 500x barbon (che non si vede proprio in giro). Secondo me potrebbe tranquillamente coesistere e, almeno in Italia, battaglierebbe alla grande con Sandero Stepway.
  19. Si si! Per quello chiedevo... La foto era d'obbligo 🤦‍♂️d'oh!
  20. Sono commosso. Per gusto personale avrei preferito i fari verticali, ma sono dettagli... Lo squaletto è bello così. Sono riusciti a farla retrò senza farla vecchia. Fa impallidire pure alcune sorelle cavalline più o meno recenti, figuriamoci la concorrenza... Chapeau. (magari un giorno in Lambo si ricorderanno della Miura e senza farne una copia riusciranno a prenderne ispirazione, mettendo da parte le tamarrate anni 80 che continuano a citare)
  21. Ma è una soluzione tipo Clio e-tech? Lì l'ibrido si alterna fra parallelo e serie ed è il motorino elettrico di supporto a fare da cambio. Come detto in altra sede l'ho guidata ed è davvero una figata... Non sono d'accordo su cosa viene ammazzato... a me sembra che se siamo nel sol levante e parliamo di marchi con ottima tecnica e un po' di heritage vengono perdonate alcune toppe di stile (in nome appunto della tecnica/prestazione). In ogni caso le foto live le rendono un pelo più giustizia. Magari dal vivo mi piacerà.
  22. Volevo... però c'erano i proprietari che se la raccontavano e io ero di fretta 🤣
  23. Se non avesse la H sulla calandra l'avreste ammazzata come la peggiore delle cinesi. Una linea veramente retrò, ispiratoa a qualche anonima macchinetta anni 70. Troppo poco per farmela piacere. Poi tecnicamente sarà indiscutibile per carità...
  24. Oggi a sorpresa, parcheggiate ad un'auto di distanza, una dr3 e una tiggo3x! Praticamente identiche (bianche entrambe) se non per il logo e per alcune modanature rosse della "italiana" . Ma Chery importa anche per altre vie?
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