Melone
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Infatti sono comunicati, nel mio intervento erano citati in questo modo per sottolineare che la concorrenza scontata costa quasi 2500euro in più della Topolino senza sconti.
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Milano, come già Bologna, sarà una città quasi completamente con limite a 30km/h... con Topolino/Ami rischi di prendere multe su multe Scherzi a parte, 2 anni di Ami e 40 pagine di Topolino e ancora stiamo a discutere se è un mezzo di trasporto utile a qualcuno? Comunque, deluso per il monocolore, mi sarei accontentato di 2-3 tinte e per la mancanza del tetto apribile nella versione con portiere. Però bene che il prezzo non cambi fra le due versioni e che sia rimasto entro i 10mila senza incentivi* (non ho verificato ma in un video leggevo di rate a partire da 39€ quindi rimane in piedi il discorso che facevo qualche settimana fa). *la Mole Urbana Running, base, viene con incentivi e rottamazione 12.400€ ed è più lunga e con finiture più "home made" (o almeno lo era quella vista al MiMo)... col "solo" vantaggio dei 150km di autonomia. Giusto per avere il paragone con un altro quadriciclo elettrico.
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Sembra interessante
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No ma fanno bene a pomparle, così la batteria dura ancora meno...
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Va beh, già che hanno abbandonato il vizor è cosa buona...
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Il problema è che sia con questa che con i10 vogliono proporre un'alternativa "moderna/sportiva" nello stile a 500 e per farlo aumentano contenuti e prezzo. Però così scarseggiano sempre di più le utilitarie vere, anche simpatiche... e per me è un peccato.
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- kia picanto
- kia
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Giusto per info, il meccanico mi ha chiesto poco meno di 540€ -
Non so se sia il colore o la linea di per sé ma pare proprio tozza in coda. Parlano di seg.C, quindi è cresciuta? No perché l'attuale ce l'ha un amico e tutto è tranne una c (come spazio interno sopratutto).
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Il "fatto in Italia" . (Ormai si parla per #)
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Ho fatto il preventivo su Norauto, inserendo la targa... 399€ Lunedì chiamo il meccanico e sento cosa mi dice.
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Ottimo ragazzi. Mi sento più sollevato
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Zona di Italia? No perché pensavo di stare sui 5-600 euro (nel milanese, diciamo).
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Così poco?
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Dopo aver risolto il problema della guarnizione, ora ho il problema della frizione. Dopo 12 anni ha deciso di abbandonarmi (non la guido più io, porella ), giusto per orientarmi, quanto potrei andare a spendere secondo voi?
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MG sta per Mer-Gedes? 😏
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C'era solo questa. Un altro paio di modelli dovrebbero essere esposti a Milano (Duomo?)...
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Il motivo/senso è che i motori elettrici e le batterie nel pianale permettono/permetterebbero di sfruttare lo spazio in modo diverso e (probabilmente) migliore. Dobbiamo staccarci dai vecchi stilemi, altrimenti avremo sempre auto da 5 metri 3 tonnellate per portare a spasso 4 persone comode e qualche valigia. Trovo giusto invece sperimentare nuove forme... (non per forza questa deve essere la migliore, ma perlomeno propone qualcosa). (Poi nello specifico per me non ha senso avere ruote da r24 285/35... l'elettrico, visto il peso intrinseco delle batterie -per ora- dovrebbe andare in direzione dell'alleggerimento di tutto il resto... impronta a terra compresa)
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Continuo a pensare che la preferirò in tinta unita (se mai la faranno) o al limite con un bi-color che preveda il tetto in bianco/panna.
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Mi è piaciuta molto (come la Han di cui non trovo il topic) nulla da invidiare alle nippo/coreane secondo me. Forse dovrebbero lavorare un po' sui tablet (sopratutto quello del guidatore) perché messi così stile Tesla son belli fino ad un certo punto (preferirei qualcosa di più "emozionale")... Per il resto per quel che ho potuto vedere così, velocemente, mi ha impressionato tanto come qualità e stile degli interni (molto più europei rispetto alle due sorelline minori... poi nelle foto non si vede, ma tutto il tetto è in vetro). Il bagagliaio non l'ho fotografato, ma effettivamente è bello profondo). Sono da andare e vedere, inutile fare gli schizzinosi per la provenienza...
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- byd seal 2022
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Ci sta che spiazzi... ma va bene così, l'auto elettrica deve avere un'architettura diversa, secondo me.
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Ho fatto un giretto veloce al MiMo. Purtroppo non ho avuto modo di fare i test drive (byd, polestar, hyundai, mazda, ram...).
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- byd
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Foto live. Il rappresentante parlava di meccanica di derivazione Audi (motori) e impianto GPL(di un installatore che non conosco e infatti ho dimenticato il nome ^__^) montato in Italia. Entro fine anno dovrebbero/vorrebbero stare in 70 concessionari (non monomarca, ovviamente). Anche qui buona impressione generale dentro e fuori (come per le ultime DR), estetica da auto elettrica, marchi Bejing ovunque (rimarranno?). Bagagliaio un pelo piccolo, forse per via della bombola gpl.
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- cmc cirelli
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Questi ci hanno già mangiato, ma non ce ne siamo ancora accorti.
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- byd seal 2022
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Anche questa buona impressione fuori , dentro deve piacere questo stile marinaresco (tanti i dettagli originali) ma devo ripetere che anche qui qualitativamente sembrano fatti bene. Bagagliaio abbastanza spazioso (non ho letto i dati, ma ad occhio direi che siamo sui 400-450 litri... sbaglio?)
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Allora, come ingombri siamo sul b-c (così come il bagagliaio, non piccolissimo ma un po' sottodimensionato per una c). Lo spazio interno invece è buono. Il frontale non mi fa impazzire, ma nel complesso l'auto è gradevole da vedere. Gli interni fluidi e marini devono piacere, ma non paiono fatti male. Anzi.
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