Melone
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Mi piace, in RR non è facile dare grazia vista la mole e certi stilemi, però stanno riuscendo a fare auto con un certo fascino. Ps: la coda l'avevo disegnata molto simile (nei concetti) per una mia proposta di Maserati coupe non prima di una quindicina di anni fa... e la parte nera era tutta in vetro
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La direzione che dovrebbe avere anche DS. In ogni caso mi piace un sacco, modello di produzione che non fa rimpiangere il concept. Applausi
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Se non ho letto male, dice che quando va a GPL è "solo" a GPL, quindi niente ibrido... in ogni caso confermo che anche la mia, una volta raggiunta la temperatura corretta, riparte a GPL anche dopo lo s&s. Comunque spero ci sia anche la versione DR liscia o meglio ancora Evo (anche senza plug-in) di questa S8 perché come auto da famiglia non pare male.
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Si, il discorso della rete di vendita lo affrontavano già in un altro topic... sarebbe da capire a chi potrebbero appoggiarsi e quanto sarebbe redditizio per loro. Però parlando solo di prodotti ci siamo, non credo che un 1.3 3cilindri turbo sia così difficile da omologare in Europa...
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È grossa come la Captur 2. Io ho un box anni 60, in larghezza ci sto giusto giusto (sopratutto la luce d'entrata è al pelo) però si riescono ad aprire entrambe le portiere al primo blocco della portiera
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Qualcuno mi spieghi il perchè di certe scelte stilistiche, perchè non lo trovo (e io sono tra quelli che apprezzano la 4 Coupè che tanto scalpore aveva destato). Il discorso peso ormai è una battaglia persa da almeno 20-25 anni...
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Ma ci sono partnership per la condivisione della piattaforma? Sembra una ID.3 disegnata bene
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Il nuovo musetto, specie nella versione cargo, me la fa assomigliare ad un Ape50... Comunque forse avrei preferito un'evoluzione del musetto Twizy, in ogni caso ci sta (tra l'altro il servizio di noleggio Mobilize Share di Renault è da un po' che c'è, l'idea di offrire veicoli elettrici col marchio è interessante).
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La sottile linea tra figata e ca@#ta è davvero sottile e non so dirvi se nel complesso mi piace o se è un black-out totale del cervello di chi l'ha disegnata. Per esempio, per mio gusto, la cromoadoratura poteva anche starci se avesse inglobato le maniglie e se fosse continuata col disegno delle diurne (che invece paiono più sottili)... boh, sicuro ci hanno lavorato migliaia di ore a certi dettagli, il risultato fa comunque discutere.
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Ma si che è pezzotto, non stiamo mica parlando di Dacia Duster vs Renaul Duster vendute in mercati diversi. Parliamo di un'operazione tipo Ford Fiesta/Mazda 121, ma fatta dopo quasi 3 anni di vendite. E parliamo di un modello riconoscibilissimo e perlopiù apprezzato. Se vado in Nissan bene o male me lo aspetto il Kangoo ricarrozzato (o comunque non mi sorprende) se entro in Mitsubishi e trovo questa chiedo al venditore se son diventati multimarca. 😂 In questo senso è pezzotto, non che è un'auto scopiazzata male . (che poi a me non dispiace neanche il risultato, telecamera a parte come già detto)
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Ci avevo pensato anche io... visto che erano tutte targate. Comunque vuol dire che piace...
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