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Delta Force

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Tutti i contenuti di Delta Force

  1. Provo a dire la mia… …Lancia vuole identificarsi nuovamente con i rally, e visto che il segmento B-Hatch premium fa numeri omeopatici, perché non puntare su delle vere “Special” tipo una “HF Integrale” anti Yaris GR al vertice di gamma per fare immagine, e una “Rally” senza fronzoli, con assetto dedicato, cambio e freno a mano manuali, peso ribassato, accenni di livrea “HF squadra corse” da vendere a prezzo politico ai giovani appassionati di rally (esistono ancora e non sono neanche pochi!) che sognano di diventare i Biasion della generazione Z. Chiacchierando con gente che ha visto in azione la rally4, più di qualcuno mi ha detto che se ci fosse in gamma qualcosa di termico e tosto riconducibile alle corse, ci farebbe un pensierino…tant’è…
  2. Oggi mi sono recato al porte aperte Stellantis nella concessionaria di zona, e ho piacevolmente constatato che nell’area “lounge” di Lancia lo schermo mostrava un filmato relativo alle varie tappe del trofeo Ypsilon…sembra che ci credano davvero, bene così!!!
  3. Che voi sappiate, nell’ultimo numero della rivista c’è l’editoriale di commiato da parte dell’uscente Pellegrini?!?
  4. Una curiosità che ho notato dal vivo dopo le prime gare di “rodaggio”, i codolini sui passaruota anteriori adesso vengono forati e rivettati alla carrozzeria, visto che le sollecitazioni spesso li facevano staccare di netto dai gancetti di sostegno…i posteriori invece non sono stati modificati…a titolo di curiosità confermo che le Ypsilon rally4 montano i codolini in nero lucido delle versioni stradali più ricche, invece di quelli grezzi (a mio parere più indicati per uso agonistico) delle barbon, alla faccia di Tavares…!!!
  5. Ne gira una dalle mie parti, credo sia più facile incontrare per strada una Zonda… …comunque onore a Skoda, adesso rifate anche la Felicia Kit-car da rally, please…
  6. Mi ricorda tanto quelle 126 iper allargate con propulsori motociclistici, che si usano negli slalom… …se alcuni tratti stilistici finiranno su Corsa MY27, potrebbe uscirne qualcosa di carino…
  7. Spero non facciano tanti proclami per poi lanciare il solito clone CMP-performance da 280cv alla spina…manca giusto la Corsa per chiudere il cerchio…
  8. Per farti stare peggio, ti ricordo quanto tempo libero avresti potuto dedicare a Jessi nei 1000 km, considerando l’autonomia reale della Junior elettrica…
  9. Mi aspetto un qualcosa che ricordi la Manta 400 come Junior ricorda la 75 Evoluzione…
  10. A titolo di curiosità pubblico questo video, per sottolineare che le decorazioni delle vetture impiegate nei raid di Gente Motori venivano eseguite dalla PubbliMais di Torino, storica ditta conosciuta soprattutto per aver creato le livree iconiche di tutte le vetture da corsa del Gruppozzo, da fine anni sessanta ai primi novanta…
  11. …il bello di queste operazioni di marketing, è che c’è ampio rispetto dell’heritage…
  12. A me piacerebbe una Ypsilon “Racing” derivazione stradale della rally6, con gli stessi cerchi in ferro bianchi, scelta colore solo bianco, rosso o nero, cambio manuale e allestimento spartano/sportivo, con sedili contenitivi, volante e pomello in pelle con cuciture a contrasto, senza tavolino e infotainment, una iso 205 rallye dei nostri tempi, da piazzare a 18K netti… Dai Luca, lo so che ci leggi e stavi aspettando questo post…!!!
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