Cosimo
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secondo me quello è il concept. dato che dal sito sono spariti alcuni dati su prezzi consegne ecc ecc, qualche cliente che ha cacciato la caparra si sarà preoccupato, per cui avranno rilasciato un video finto leaked che va tanto di moda, per assicurare l'acquirente futuro sull'esistenza del bestione
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l'unica idea che mi piace infatti
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non è proprio così. Un'icona o una one off vanno a clienti speciali, se la macchina è un cancello la voce gira tra appassionati in un niente. La differenza è che noi parliamo, quelli comprano
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ma in che mondo... c'è gente che se la mette in garage e gente che gira con tempi da semi pro con macchine da un milionata di euro. L'equivalenze ricco collezionista -> fermone è la classica sparata generalista- 182 risposte
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ricordo concerti vecchissimi dove the edge suonava al piano October, bella.pure io, vantage fa 600, aggiungi i 200 e hai ferrari. aggiungi potenza e coppia e diventano chili sulla frizione che, per quanto servo assistita, diventa un macigno. L'ultima che hanno prodotto, ovvero la california, credo sia stata venduta in 2/3 esemplari. E parliamo di auto con 300 cavalli in meno- 182 risposte
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credo che l'ultimo v12 con il manuale sia stata l'AM Vantage. Questa dovrebbe avere sui 200 cv in più, la vedo estremamente difficile.- 182 risposte
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scusa, ma chi ti dice che non lo stiano facendo? Se vuoi vedere come lavorano i tedeschi, stampati una scheda con tutta la gamma completa, vai in conce mb (uno a caso) e di "vorrei un preventivo per questo modello" indicando a caso uno di quelli presenti nella tua lista. Nel 60% abbondante dei casi ti diranno che al momento non è disponibile visto il grande successo e ti dirotteranno su qualcosa di presente in piazzale, rete di vendita, giardino del vicino. La verità è che di macchine se ne producono meno di quelle che ti dicono, perchè il momento è incerto, i soldi sono pochi, le spese alte, i costi di ricerca immani, il salto nel buio imminente spaventevole. Se poi ce la vogliamo menare con la programmazione, ok, facciamolo pure, l'unica cosa che ti posso dire è che fra poco uscirà una macchina splendida , un po' più in la usciranno la mc20 spider e la grancabrio nuova. La berlina, spero sarà qualcosa di simile alle idee di stile che hanno tracciato perchè darà una bella svecchiata alle attuali, che comunque rimangono dei signori mezzi. Cosa c'è di tanto disturbante nel fatto che stanno lavorando con un outlook ragionevole e ragionato? Quali sono le tue fonti che ti portano a sostenere che R&D in maserati sia fermo alla biturbo?
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