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ROBERTANIUS

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Tutti i contenuti di ROBERTANIUS

  1. Rispetto al proto è una 1/2 delusione. Sembra la versione cinese con un frontale più accattivante. Mi aspettavo di più. Certo che dal Kodiaq a questa passando dal Karoq o come caspita si chiama, sono tanti passi indietro...
  2. Già esteticamente è discutibile, con stì prezzi gli hanno dato la mazzata finale. Brava DS!
  3. No dai, il muso sembra uno sbaglio di photoshop!
  4. Nell'articolo che ho appena letto su Al Volante, non è chiaro.... ma sembra che questa PRENDA IL POSTO dell'attuale Zafira che è su progetto/pianale GM... Praticamente sarebbe il canto del cigno dei monovolume: ora se ti serve un van, devi prendere un furgone.
  5. Peggioratissima: lateralmente sembra un Doblo'... senza offese per il commerciale Fiat Prof.
  6. Mi hai levato le parole dal... mouse. E' ammaccata! Il resto non male, meglio della Bavarese
  7. Bella è bella, vorrei vedere poi la versione di serie normale o ... Barbon però.
  8. Almeno in Citroen provano a fare qualcosa di originale, non semplici copia-incolla. Di questo bisogna dargli atto. Ho visto che anche nei commenti di Al Volante e più di qualcuno piace, non sei solo. Poi i gusti sono gusti etc etc... Più che la DS7 sarei curioso di vedere la cuginetta Citroen C5 Aircross, quella in foto mi piace parecchio!
  9. da che parte si deve guardare?? Ho già mal di testa dopo 2 minuti... Ieri ho anche incrociato la prima DS7, bianco (evviva la fantasia), un barcone, meglio in foto che dal vivo secondo me
  10. comunque Rapid, pur essendo un compromesso di una B travestita da C, non vende poco... In Eu ne piazzano poco meno di 70000, in Cina (anche se è diversa, un adattamento di Polo sedan), altre 65/70000 + 25000 spaceback... Mi sembrava di aver letto un paio di anni fa su QR che era il modello più venduto di Skoda...
  11. immagino che prezzi comincino dai 20000eu in su?
  12. Bella con pochi ritocchi (bella lo era già). Noto che anche la mascherina è diversa: lo svaso dei fari è più dritto internamente ed accompagna le feritoie che mi sembrano più larghe e squadrate. Sotto le feritoie lo svaso è più accentuato. Tutto dà un pizzico di cattiveria e allarga visivamente l'auto. Hanno affinato i dettagli e ci voleva, qui non serviva un cambiamento radicale come su Cherokee, non avrebbe avuto senso. Complimenti a Jeep!
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