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savio.79

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  1. Anche a me sembra che ci sia troppa superficie liscia... poi però penso che ci va aggiunta la targa... e migliora:
  2. Fantastica! Ottime sia le idee sia la realizzazione (solo il filmato è un po' troppo "amatoriale" diciamo così - ma ci sta). Questa sì che è innovazione! Complimenti! Sai una cosa? sapendo (io personalmente l'ho scoperto da poco) che esistono mini-autodromi dove si disputano campionati di automodellismo, sarebbe interessante vedere un confronto, anzi una vera e propria gara, con motori alla pari, per mettere meglio in luce le peculiarità e i vantaggi del tuo ambizioso progetto rispetto alla disposizione tradizionale della meccanica. Complimenti ancora!
  3. Per quale motivo se tu hai le tue idee e un altro ne ha diverse, cerchi il confronto/scontro? perché pretendi di far cambiare idea a qualcuno? perché sfidi gli altri a farti cambiare idea? Non c'è niente da dimostrare, né da confutare. Ci sono solo posizioni diverse come se ne possono avere su qualsiasi argomento (motori, politica, religione...). E ora, rivolgendomi a tutti quelli che proseguono in questo dialogo tra sordi, e non solo a te che ho citato, dico la mia: avete veramente rotto i coglioni!
  4. PRESS RELEASE Lexus presenta il primo "teaser" della concept car che presenterà a Detroit. Non è chiaro se anticiperà (più o meno fedelmente) un preciso modello che le sarà ispirato, o se invece anticiperà genericamente le linee dei prossimi modelli. Nel primo caso, dovrebbe trattarsi di un modello di gamma alta. Nel secondo, che auspico, potrebbe essere una "bozza" di un prossimo modello di taglia diversa, magari l'annunciato UX (perché la concept car "UX" proprio non mi piaceva! e qualsiasi altra cosa sarebbe meglio di quella, sulla fiducia!) In un sito hanno schiarito l'immagine e rivelato il particolare dell'immagine mostrata sullo schermo dietro al poggiatesta ant. dx.:
  5. ... già ma era ancora più facile notare la data dell’articolo: agosto ‘17 ?
  6. Immagino i poveri possessori delle Lambo pre-Urus, costretti a respirare i gas di scarico delle Urus, le cui marmitte arrivano loro giusto all'altezza dei finestrini, praticamente dritte in faccia!!!
  7. In realtà ci sarebbe un'altra discussione apposita, per le recensioni degli utenti. Ma il Forum è un po' incasinato tra classificazioni e sotto-classificazioni... marchi... ecc... ______ Comunque, ottima recensione!
  8. L'ho pensato anch'io, ma in realtà il montante A resta lì dov'è già; gli ho solo aggiunto, davanti, un sottile montante "A zero" più inclinato (senza funzioni strutturali, diciamo così), e il parabrezza viene più inclinato di conseguenza. In poche parole, ho fatto quello che in Citroen-DS hanno fatto per la DS5 partendo dalla 3008 Ho inoltre allungato di poco il muso solo nella porzione in cui va verso il basso, senza modificarne l'altezza nella zona degli organi meccanici. Non sono un ingegnere e non pretendo assolutamente nulla... dico solo che potevano provarci a differenziarla davvero...
  9. Veritieri o no, 16 con un litro sono un dato auspicabile, perché temerlo? ?
  10. Vero! anche se, a dirla tutta, le auto con medesimo ingombro hanno anche un’accettabile accessibilità ai posti dietro + due o tre veri posti dietro + un vero bagagliaio, mentre qui c’è un cazzuto muso lunghissimo e poi l’asse anteriore “a sbalzo”!!!... ... tuttavia nessun’altra auto ha lo stesso fascino di questa icona! ?
  11. Per Homer Simpson potrebbero non essere sufficienti... ____ Comunque, mi sembra che Subaru si stia specializzando nel trasformare prototipi abbastanza fighi in auto abbastanza anonime, pur cambiando non molti dettagli.
  12. Io per quel poco che ne capisco vedo solo le marmitte diverse, invece le sospensioni sembrano le stesse; inoltre il vano della ruota di scorta è vuoto. ?
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