hot500abarth
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Quoto pienamente @stev66 ed aggiungo che i motori che ESCONO DALLA FABBRICA a gpl hanno opportuni accorgimenti di rinforzo per poter gestire senza problematiche date dal gas a differenza di QUELLI TRASFORMATI DAL CONCESSIONARIO che sono semplici applicazioni di impianti gpl a vetture non previste con questa alimentazione. -
Sinceramente l’idea “superpole” tra gli ultimi 10 non mi dispiacerebbe affatto, a patto che si possa avere un vero assetto da qualifica e che uno possa scaldare le gomme quanto gli pare.. perché questi scommetto sono così scemi da permettere 3 giri (uscita,giro,rientro) e l’unica squadra che saprebbe far fruttare questo sulle gomme sappiamo benissimo chi è..
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Più che altro vien da chiedersi chi correrà in hrc ad Austin 😅
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Vi racconto questa così vi fate due risate: corso per il nuovo doblo (che ha il puretech), vari presenti hanno fatto notare all’istruttore le problematiche di questa cinghia che difficilmente raggiunge il chilometraggio di sostituzione. Lui ci ha risposto che si presentano questi problemi quando la vettura viene usata in modo “sportivo” e l’olio cuoce la cinghia🤦♂️ e la soluzione è tenerla controllata.. a me,e pure a gli altri, sono cascate le braccia per non dire altro..
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La domanda giusta però è liberty media e f1 possono sopravvivere senza fia? 😏
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Io la vedo in modo diverso: sembra che la FIA con queste decisioni dementi stia tentando di compiacere liberty media per evitare di essere sfanculata dai costruttori dato che non vorrei ricordare male ma pure loro sono in dicussione https://www.ilmattino.it/AMP/motori/ben_sulayem_formula_1_appartiene_fia_solo_affittata_presidente_riaccende_scontro_liberty_media-7192407.html
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Dal nome pensavo fosse un edizione speciale per i corrieri 🤣
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- mercedes-maybach gls
- gls
- (e 4 altri in più)
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Per fortuna che ho dormito e non ho dovuto assistere a questa pagliacciata..
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Ma questa vettura è stata “trasformata” a GPL? Perché in questo caso la garanzia sulle parti meccaniche del motore decade.
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Da noi la manutenzione è optional, poi quando si rompe la macchina tutti i meccanici sono ladri e i costruttori fanno schifo perché “io la macchina l’ho pagata con soldi veri, siamo nel 20XX con tutta la tecnologia che c’è non si deve rompere e ti deve avvisare prima” .. e ti becchi pure gli insulti perché secondo loro rappresenti il produttore (storie veramente successe)🤦♂️
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Con il contorno fari in tinta carrozzeria e non di quel cacchio di nero lucido cambia completamente il muso, sembrano due macchine differenti perché il nero appiattisce completamente i dettagli
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Lo dico, da queste foto live questa vettura ha un grosso problema: se gli togli gli stemmi non è una Lamborghini, sembra troppo una caricatura di una supercar da videogiochi
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Sprint: 1- martin 2-bagnaia 3- vignales gara: 1-bagnaia 2- vignales 3- espargaro
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Confermo ciò che è già stato detto: sembra una McLaren soprattutto all’anteriore. Poi non so in fiancata mi fa un effetto di ruote troppo grosse..
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Bah se vuoi rendere le libere più interessanti dovrebbero usare un format come quello della MotoGP.. non farlo non serve a un cacchio… come non serve a nulla dover avere lo stesso assetto in prova e in gara.
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Però c’è da dire che ok magari è più difficile superare ma alette o meno questi sono incidenti che non penso dipendano strettamente da questo. Bastianini ha avuto sfiga, su espargaro ha inciso la mancanza grave degli airfance in quel punto mentre Marquez ha semplicemente fatto una enorme cagata per un pilota del suo livello.
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Gara (perché sono arrivato tardi) 1-Bagnaia 2-vignales 3-espargaro
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Quoto, prima andavo di lametta usa e getta ma ora one blade a 3 o 5 mm e uso un balsamo per tenere la barba morbida della Gillette..è così tanto che non mi rado a zero che quando lo feci un anno fa per scommessa mi sentivo “nudo” (oltre al fatto che senza barba sembra che abbia vent’anni invece che 36 😅)
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Che gara pietosa.. comunque un plauso a Pirelli che per movimentare le cose ha praticamente portato 3 mescole che andavano praticamente uguali. Riguardo a Ferrari ok la macchina non va, ma se non ci fosse stata la safety la strategia era quella giusta.. alla ripartenza ovviamente gli altri avevano gomme più fresche e quindi ciaone, e con gli altri intendo tutti escluso Redbull che è di un altro pianeta
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Ecco un altro “Uso” sbagliato di un marchio storico…per me può finire direttamente in discarica questo bidone..
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Cavolo ho visto dopo che per la gara c’è la possibilità di voto doppio @AleMcGir😂
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È fantastico come chi prima incitava Vasseur a fare ripulisti ora stia spalando merda perché lo sta facendo dopo che ha compreso la situazione dato che è l’ultimo arrivato…
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Ho il sospetto che con l’entrata in vigore dell’euro 7 i segmenti A e B usati avranno un impennata di prezzi assurda dato che da nuovo non si troveranno praticamente più…
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Ecco perché io me la ricordo diversamente (ho lavorato in ges per un anno quando c’erano Schumacher e Massa e Todt era a capo con se non ricordo male Martinelli a capo reparto motori)
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https://www.facebook.com/richrebuilds/videos/579959284170096/ Riassumendo: tesla che si rifiuta di fare un richiamo gratuito sulla sicurezza se la macchina non è certificata da loro alla modica cifra di 1500 dollari
