hot500abarth
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Tutti i contenuti di hot500abarth
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Mi sa che vinales ha finito la stagione con questo gesto, e non vorrei che gli portasse altre conseguenze..
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Perché semplicemente non c’era più carburante da estrarre 😉
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Volevi forse dire servofreno? 🤔
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Se non sono troppo profondi un bravo carrozziere ti può lucidare il parabrezza facendoli scomparire. Eviterei il fai da te perché se peggiori la situazione perdi visibilità e rischi di dover cambiare il parabrezza
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Ma la direzione gara se uno é motorizzato Mercedes applica lo sconto sulla penalità, mentre se é motorizzato Ferrari applica l’aggravante? Semplicemente ridicoli
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Ok bottas ha sbagliato punto di staccata, ma stroll che minchia pensava di fare? Pensava di saltare la prima curva tagliando sul prato?
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Quoto con chi dice che sembra un cedimento strutturale: le spalle sembra si siano divise nettamente dal centro della gomma, fosse esplosa per un detrito l’avresti trovata sfilacciata sulle spalle
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Uuuh porche con piattaforma golf… intrigante 😐
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La bandiera rossa oltre che per le barriere é stata messa perché temevano che la macchina di verstappen prendesse fuoco dato che avevano perso la telemetria ed infatti sono intervenuti due tecnici Red Bull con portatile e cavetto per metterla in sicurezza. Questione Hamilton: la curva non la faceva con quella traiettoria dato che anche il buon Totone in mondovisione piangeva di quanto la telemetria dimostrasse che Hamilton aveva sia alzato il piede che frenato per non prender Verstappen e nonostante ciò era largo… sinceramente in regime di bandiera rossa metterei il parco chiuso: vuoi cambiare gomme o pezzi danneggiati, perfetto parti dal fondo, fine delle discussioni così.
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Dovevano ancora montare le gomme Mercedes 🙄 Grande Charles, però le dure andavano veramente solo con una macchina…
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Il fatto é che secondo me con quella traiettoria Hamilton la curva non la faceva se non a due allora e ha si rallentato ma aveva lo spazio per stare più interno, mentre verstappen era in traiettoria giusta..
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Secondo me Hamilton l’ha fatta un po’ sporca…
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Ora non ricordo se questo motore lo ha, ma potrebbe essere lo scambiatore di calore dell’egr che perde, di conseguenza l’acqua va nell’aspirazione provocandoti avviamenti a freddo prolungati e consumo anomalo di refrigerante. Io se non vi sono perdite evidenti controllerei quello come prima cosa
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Quindi il nuovo pacchetto gomme ehm aerodinamico Mercedes pare funzionare 😅
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Boh questi piani mi lasciano abbastanza perplesso… per me che lavoro in officina i casi sono 2: o il lavoro calerà in maniera esponenziale dale che le bev non anno bisogno di manutenzione, oppure succederà l’esatto contrario con la gente che si terrà stretta le vecchie e care ice perché i soldi per cambiarla non piovono dal cielo e in più non avere menate con la storia di autonomia e ricariche varie
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C’era qualcosa che non mi convinceva nella vista laterale (tralasciando i paraurti osceni) é da questa carrellata di foto ho finalmente capito cosa: la fiancata troppo massiccia unita ad una vetratura laterale più rastremata secondo me le da delle proporzioni decisamente sballate. Sembra abbiano abbassato il tetto ad una macchina più alta. Più la vedo e più é deludente, o poi magari dal vivo cambio idea ma ci sono troppe cose che stonano.
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Penso che spesso il problema di regole rigide tipo queste (anche se ritengo che alcune di queste siano davvero ridicole) é che il primo a non applicarle sia proprio chi le impone. E questo ritengo sia un emerita stronzata anche perché se le devo rispettare io perché tu puoi fare come ti pare. Penso che così da chi le subisce venga a mancare un certo senso di equità peggiorando sia il rapporto che la produttività
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ecco già da questa foto si può capire come andrebbe bastonato chi ha partorito le prese d’aria nel paraurti anteriore con quelle linee diagonali messe a caso che non si raccordano con nulla e muoiono li…ma perché?!?!?
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Boh non riesco a capire se mi piace o mi fa altamente cagare.. di una cosa son certo però: i paraurti con quelle linee tirate a cazzo mi disturbano un sacco
