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vince-991

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Tutti i contenuti di vince-991

  1. vince-991
    il mare mi fa pensare che potrebbe trattarsi di un catamarano/trimarano al posto del Maserati
  2. vince-991
    Premesso che a me la attuale Gracale piace (ne ho incrociata una nera proprio stamattina) penso che, se vogliono tenerla ancora a listino per un paio di anni, un facelift sia necessario
  3. vince-991
    Immagino solo BEV. Oppure no?
  4. vince-991
    Ma davvero non propongono anche la versione con guida al centro? Sta macchina è proprio nata male….
  5. vince-991
    A parte che dubito fortemente che il V8 torni su una Maserati, sono sicuro che se l’ipotesi HEMI si verificasse, sarebbe stroncata dalle solite critiche come nel caso del V6 di origine Chrysler
  6. vince-991
    Le altre interpretazioni sono piu' o meno accettabili ma questa e' perfetta per andare al ballo delle ributtanti....con un mezzo all'altezza
  7. vince-991
    Molto bella, complimenti. Una cosa che modificherei e’ la parte più scura intorno al porta targa posteriore. Credo che se fosse meno estesa renderebbe il posteriore più coerente. Nel senso che è un posteriore “piccolo” e quella parte scusa mi sembra troppo estesa rispetto al resto del posteriore. Scusa, non sono esperto e spero di essermi spiegato
  8. vince-991
    Complimenti per i Cento anni di produzione della Pacifica....
  9. vince-991
    Comunque diamo tempo al nuovo CEO e al nuovo corso prima di emettere una sentenza capitale su Lancia Gamma e il marchio in generale
  10. vince-991
    una ha i sensori di parcheggio, l'altra no
  11. vince-991
    Sei un moderatore del forum e ti meravigli di cio' di cui siamo capaci??? Di' una parola che abbia attinenza con Stellantis e noi ci scriviamo duecento pagine, ma di slancio...
  12. vince-991
    Bella, però ha solo 70 cv e non riuscirei a battere il record sul giro della rotatoria qui vicino. Peccato ………
  13. vince-991
    Complimenti. Come ti trovi?
  14. vince-991
    chiedo perche' non lo so, un'auto senza modulo ibrido e con cambio manuale puo' soddisfare i limiti di emissioni?
  15. vince-991
    La Compass attuale ha ricevuto critiche di tutti i tipi ma nonostante questo ha venduto bene. Speriamo che con questa nuova si verifichi lo stesso.
  16. vince-991
    Se il grigio Vesuvio non si nota a parte i ladri, forse il blu Misano che si nota può funzionare anche da antifurto oltre a essere davvero bello
  17. vince-991
    Scommetto che quella vecchia è la 33 V8 originale. Vero??
  18. vince-991
    Infatti. Il danno grosso e’ stato fatto con il mercato del Nord America.
  19. vince-991
    Scusate ma “ all-electric “ non equivale a BEV? Oltre a industry-leading ICE e plug-in-hybrid. Chiedo eh
  20. vince-991
    Il taglia taglia di solito si applica ad aziende in crisi in attesa della chiusura nella gran parte dei casi. Come si potesse pensare che questo metodo potesse funzionare per Stellantis rimane un punto interrogativo e una macchia per chi l’ha assecondato. Adesso abbiamo Filosa e speriamo che sia la svolta
  21. vince-991
    In un mondo malato come questo, avere una faccia per ogni occasione è davvero un pregio. Lo sfigato e’ quello con una sola faccia. Anche se dovrebbe essere il contrario, secondo me
  22. vince-991
    Credo che le critiche, a parte la questione della cinghia ormai risolta con la catena, siano dovute al fatto che non è stata portata avanti una motorizzazione adatta anche ad auto di seg C e in parte D. Tavares aveva deciso di passare rapidamente al tutto elettrico senza contare che in alcuni mercati questa è una scelta non accettata da chi le auto le deve comprare
  23. vince-991
    Filosa vive in Michigan ma conosce bene Torino e tutti gli stabilimenti italiani. Il suo mandato sarà incentrato sul ricostruire e rafforzare, partendo dal piano per l'Italia che Elkann ha presentato in Parlamento. «Rafforzare ulteriormente i legami e la fiducia che abbiamo con i nostri partner, i concessionari, i fornitori, i sindacati e le comunità in cui lavoriamo è essenziale e sarà un obiettivo su cui mi concentrerò nel mio nuovo ruolo», è il primo impegno che prende. Dialogo e ricucitura, appunto. La società terrà ora un’assemblea straordinaria degli azionisti, che sarà convocata nei prossimi giorni, per l’elezione di Filosa nel cda come amministratore esecutivo. Nel frattempo, per conferirgli piena autorità e garantire una transizione efficiente, il cda gli ha conferito i poteri di chief executive officer a partire dal 23 giugno. In quell’occasione, Antonio Filosa annuncerà anche il nuovo team dirigenziale di Stellantis.. Elkann continuerà a ricoprire il ruolo di executive chairman. In quell’occasione, Antonio Filosa annuncerà anche il nuovo team dirigenziale di Stellantis. «Accogliamo all’unanimità la nomina di Antonio a nuovo ceo – aggiunge Robert Peugeot, vice presidente di Stellantis -. La sua comprovata esperienza di leadership di successo nel corso dei molti anni passati nella nostra azienda parla da sola e questo, unito alla sua profonda conoscenza del nostro business e delle complesse dinamiche che caratterizzano il nostro settore, lo rendono la scelta naturale per diventare il prossimo ceo di Stellantis». E Nicolas Dufourcq, ceo della Banque Publique d’Investissement (Bpifrance) sottolinea: «La nomina di Antonio Filosa alla guida di Stellantis apre un nuovo e importante capitolo per la nostra azienda. In un momento di trasformazione per l’industria automobilistica mondiale, Antonio Filosa ha la conoscenza, l’esperienza e il talento per guidare Stellantis verso nuovi successi». https://www.lastampa.it/economia/2025/05/28/news/l_italiano_filosa_amministratore_delegato_di_stellantis-15166816/?ref=LSHA-FREC-P3-S1-T1
  24. vince-991
    Era una battuta... i tubi...
  25. vince-991
    Perche' scusa. Innocenti la vogliamo lasciare a non fare un tubo?...
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