CarBreathing
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Utopia, supercar dal volto triste. UN GRAN NO La strategia di ricreare un'icona come 911 mi sembra chiara, allora perché non contiunare a chiamarla Zonda? Dettagli fuori dagli schemi ok, ma dentro è un albero di natale e fuori è obsoleta oltre ad avere dettagli terribili, contorno fari anteriori in primis
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Sono scemi o mangiano sassi? Ma si può presentare la macchina ad un evento e far uscire delle foto del genere senza pubblicare qualcosa di ufficiale? Sono sempre più sconvolto dalla strategia marketing su questa vettura… se poi verrà presentata ufficialmente tra almeno 4 mesi peggio mi sento
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A livello estetico concordo con te. Mi fa strano però pensare che siano semplici plastiche. Se guardi sono tutte appendici aerodinamiche, quindi devono resistere a forti sollecitazioni alle alte velocità. Non credo che la plastica non deformi. Qualcuno di esperto che ci possa illuminare?
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Ditemi che è uno scherzo, che è solo frutto dell’indigestione di sushi che ho fatto a cena
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Ragazzi la difesa a tutti i costi del marchio anche di fronte a delle evidenti cadute di stile vi rende ridicoli, posso dirlo? Uno spende 70k per un'auto e deve uscire di casa ogni giorno col pannetto per pulire la retrocamera... ma fate davvero?? Che poi eccella dal punto di vista tecnico rispetto alla concorrenza non lo metto in dubbio (anche se deve ancora essere provata). Una retrocamera posticcia in una pre serie ci può stare, ma vedendo Levante non sono fiducioso la sistemino... è un dettaglio talmente banale che fa una differenza enorme che trovo assurdo sia stato risolto così. A chi risponde eh ma Giorgio, eh ma lo sterzo... ripigliatevi
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Non per dire ma alla Apple nessuno ha chiesto di creare l’iPod, iTunes, iPhone e iPad. Se dovesse creare ascoltando le richieste dei clienti saresti un marchio qualunque e non Ferrari in primis e soprattutto la gente starebbe ancora girando in carrozza probabilmente. Io tornerei alla selezione degli acquirenti altro che più modelli e più vendite. Continuasse a fare così schifo in f1 e ad adottare una strategia da marchio normale nel giro di un decennio Ferrari avrà perso tutto come Alfa. My 2cents
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