GL91
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Credo di sì, non mi hanno parlato della possibilità di avere il DCT ed io ho dato per scontato che non ci fosse Se te lo puoi permettere si, ma non so quante persone possano 😅
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Ieri ho fatto un preventivo in concessionaria per la 4 porte, faccio un riassunto della situazione attuale casomai ci fosse qualche altro interessato, visto che in Fiat cambiano idea ogni 4 secondi (o almeno io finora non avevo capito quale fosse la gamma Tipo attuale): si possono avere due allestimenti, base con frenata automatica, mantenimento corsia, rilevatore stanchezza, clima manuale, radio e bluetooth con schermo 5 pollici (NON touch), cerchi da 15 con copriruota (NON lega), schienale fisso NON abbattibile; con 1800 euro in più l'allestimento superiore aggiunge clima automatico, fari led, schienale abbattibile, cerchi da 16 (sempre NON in lega) e schermo touch da 7 pollici con Android Auto/Apple Carplay. Prezzo: 17600, col finanziamento ulteriore sconto di 1500 euro. Secondo me resta un best buy, non c'è molto altro in giro che offra tutto questo spazio e un motore come il 1.6 MultiJet, il problema sono le soluzioni finanziarie di Stellantis: tassi attorno o sopra il 10%, VFG a 3 anni a mio avviso piuttosto basso (poco sopra gli 8000 euro), col risultato di avere rate piuttosto alte, nell'ordine dei 260 euro mensili con anticipo di 3500 euro, in sostanza si perde quello che dovrebbe il vantaggio del finanziamento con maxi rata, ovvero una quota mensile non troppo elevata. P.S. l'esemplare in esposizione aveva il sensore sul parabrezza per gli ADAS, ma non mi pare ci fosse il radar sul paraurti, stranamente, perché il sistema Fiat mi pare prevedesse entrambi, non so se ho visto io male o se c'è stato qualche cambiamento
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A Napoli centro dovrebbe esserci una preview per fine mese, a quanto mi ha anticipato la concessionaria. Ho lasciato il recapito, mi faranno sapere la data precisa.
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Sarebbe la PHEV per la Cina citata nelle slide?
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Nella slide 2025 citano anche 2 "refresh of existing models", che può voler dire tutto e niente, vedremo a cosa si riferiscono. Qualche aggiornamento in stile XC90 comunque me lo aspetto sia per la serie 60 che per il resto della 90, visto che dovranno restare in giro ancora un po'.
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Ma perché mai Subaru insiste nel fare auto che si guidano bene, e a rovinarle mettendoci motori spompi?
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Dando per buona la fonte (il sesto modello immaginavo fosse la 296 VS, per una "Purosangue M" mi pare un po' presto ma mai dire mai), una Icona ispirata alla F40 deve essere per forza basata su SF90, è l'unica V8 motore centrale in gamma. Più che altro sono curioso di capire se, nel caso, l'ispirazione sarà solo estetica e manterranno la meccanica invariata, oppure se magari opteranno per il V8 senza parte ibrida, per avere un'auto più leggera e TP.
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Non era inglese? Ricordavo fornissero qualche team di F1 della perfida albione, ma magari mi sto confondendo io
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Certo che è un bel casino questo della nuova Fortwo, nonostante abbiano spostato tutto in Cina comunque non riescono a venirne a capo, peccato. Chissà se non sarebbe stato più conveniente tenere in produzione la vecchia, aggiornando solo gli ADAS, ma col senno di poi . . . -
Mi sbaglio o sono i primi a correre in IMSA con una Hypercar?
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Davvero ha avuto questa accoglienza? Non me l'aspettavo, immaginavo non sarebbe stato un flop ma di certo non pensavo facesse numeri record. Per curiosità mia, sai in quali mercati sta vendendo meglio? Grazie mille
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Per le foto hanno usato i photoshoppatori di Fiat India? Sembrano quei video parodia del lockdown col finto sfondo, quelli in cui al tizio all'improvviso crashava il programma, spariva lo sfondo "professionale" e si scopriva che era in bagno 😅
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Vabbè CLASSICO, se qualcuno ci avesse fatto la quota sull'uscita di un articolo del genere mi sarei giocato la casa che non ho. Già gli altri anni usciva roba del genere a caso, quest'anno con Lewis le testate più scrause staranno già odorando i big money, alla prima libera chiusa al primo posto parleranno di titolo in tasca, alla prima ruota sull'erba titoleranno di Hamilton bollito, era meglio Sainz.
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Io sono pure d'accordo con le tue osservazioni (d'altra parte ne sai molto più di me), di titoli clickbait è pieno YouTube ormai, però non mi pare che bannare i recensori sia la soluzione migliore al danno d'immagine, anzi, secondo me dai anche l'impressione di avere veramente qualcosa da nascondere. Capisco anche che un'azienda non voglia lavorare con una testata che non ritiene corretta, però forse servirebbe quantomeno un comunicato stampa che spieghi il tutto. Mi viene sempre in mente il caso Chris Harris, bannato da Ferrari (e più recentemente, se la memoria non mi inganna, da Lamborghini), e poi riabilitato da Maranello visto che i suoi video facevano bei numeri (e anche perché probabilmente proprio tutti i torti non li aveva). La vicenda face più male alla Ferrari, come immagine, che al giornalista inglese (sempre al netto del fatto che probabilmente solo pochi impallinati ne sono venuti a conoscenza).
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Avevo saltato il link a piè pari, ma poi mi hai fatto venire una curiosità . . . E niente, potevo saltarlo alla fine 😅
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Fonte affidabile? Mi pare un po' strano riprendano una concept del 2019, non vorrei fosse la solita notizia acchiappaclick lanciata da un sito e ripresa da tutti gli altri a catena
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Meno male che ha sbattuto oggi e non domani, col forum offline. L'ha fatto per noi, per i meme, grazie Lewis ❤️
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Qualcuna c'è, non voglio andare OT ma sicuramente i pianali Stellantis EMP2 e Medium prevedono il ponte torcente su alcune versioni dei Suv sui 4 metri e mezzo (3008 ad esempio) e multilink sulle versioni top di gamma, non sono aggiornato su altri marchi. Come dicevi tu, sono compromessi fra costi e guidabilità, la coperta è quella. In genere però in Mazda sono bravi con gli assetti, per cui magari non si noterà tanto.
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Quello a tre ruote è fighissimo 😍 Cioè non me lo comprerei mai e poi mai, piuttosto vado a piedi, ma è carinissimo lo stesso 😅
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Comunque dal configuratore manca il pack Winter (sedili, volante e parabrezza riscaldabili), previsto invece nel listino. Chissà se è un piccolo bug o se invece non sarà disponibile da subito (sulla sorella C3 sarebbe previsto, stando al manuale ed alle foto stampa, ma non è mai entrato a listino).
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Che effetto fa dal vivo il finto-scarico sparaflashato a volume massimo?
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Eh, boh, pure io avevo capito così inizialmente. Forse ne hanno preparati due?
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Curiosità: faceva rumore o era silenziosa? Giusto per capire se da noi testano l'elettrica o il 6 cilindri 😅 (che poi pure l'elettrica dovrebbe far rumore, ripensandoci)
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Se la memoria non mi inganna, hanno già fatto uno spot "simpatico" con Shaggy qualche anno fa. Mi pare un po' ripetitivo, tutto qua.
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- fiat grande panda
- fiat
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Quindi tocca correggere leggermente il post precedente con le date, new Tonale va al 27 e l' E-Suv (se confermato) al 28?
