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GL91

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  1. GL91
    Auguri a tutti!!!!! Buon anno
  2. GL91
    Io vado controcorrente e ti dico Console + PC L' esperienza di giocare col PC io l' ho fatta (7 o 8 anni fa) e ogni tanto dovevo spendere soldi per qualche componente nuovo, visto che i requisiti di sistema dei giochi cambiano continuamente. La console implica meno sbattimento, e credo abbia un catalogo giochi più ampio rispetto al PC (non compro giochi per PC da un pò, magari nel frattempo la cosa è cambiata). Dipende anche dalle tue esigenze in fatto di computer: se ne fai un uso quotidiano, col tuo budget dovresti riuscire a prendere un buon PC ed una console, ma se ti serve un PC più potente ed una console forse potresti sforare.
  3. GL91
    Scherzi a parte, non starai esagerando un tantino? Non stiamo parlando di Alfa, Ferrari, o della 500, ma dei modelli "elettrodomestico", che devono piacere a quanta più gente possibile in più posti possibile. Per chi desidera di più, anche dal punto di vista stilistico, si mette mano al portafogli. Sarà cinica come visione, ma con il romanticismo non ci fai quadrare i conti. Vendere è una esigenza, se no prima o poi si fallisce e non si fanno più nè le auto belle nè quelle brutte (come già successo in passato a marchi gloriosi, e come stava per succedere alla stessa Fiat). Che poi, io Argo, Tipo e Cronos le trovo pure belle
  4. GL91
    Questa notizia della somiglianza con Classe G io la prenderei con le molle, IMHO questa è pensata anche per la Cina, tipo X1 a passo lungo, mi pare difficile che facciano qualcosa di diverso col rischio di toppare lo stile.
  5. GL91
    http://carsalesbase.com/european-sales-2017-q1-q3-small-crossover-segment/ A me le vendite europee non sembrano così male. L' anno scorso ha fatto più di 100.000 pezzi, meglio di lei solo Opel Mokka, che ha prezzi simili, e Peugeot 2008, Renault Captur e Dacia Duster, che sono più economiche. Vende quanto Toyota Ch-R e Nissan Juke, per avere un paragone. Quest' anno è in leggero calo, ma col restyling si potrebbe tranquillamente riprendere.
  6. GL91
    In questo caso il gradino era da entrambi i lati, da qui il dubbio. Io dovevo girare a destra, ma temevo che allargandomi troppo avrei toccato dall' altro lato
  7. GL91
    Grazie, hai espresso i concetti che non riuscivo a far passare io Ford Edge, Kia Sorento, forse perfino Land Rover Discovery si potrebbe considerare, comunque tutto dipenderà dalle specifiche finali di questo Yuntu.
  8. GL91
    La capacità produttiva in Fca temo sia l'ultimo dei problemi, c'è Mirafiori praticamente abbandonato, oltre al fatto che si potrebbe fare in America e importarlo. Temo sia più una valutazione sulla risposta del mercato, nel senso che evidentemente non ritengono giustificati certi investimenti, sia sui prodotti che sulle fabbriche, sul mercato europeo, perché pensano di non guadagnarci. Io che non ho dati alla mano e parlo da appassionato, vorrei vedere una Jeep 7 posti, ma sicuramente avranno ragione loro
  9. GL91
    Scusate l' OT eh, ma che roba è sto video???? Comprate una macchina che da bambini non vi sareste cagati manco di striscio, ma che vi permette di pensare ai cacchi vostri invece di guidare, senza rischiare di ammazzare la gente? Ma hanno perso i sensi??? (SIA CHIARO, non critico ne la macchina, ne i sistemi di assistenza alla guida, è la pubblicità che trovo idiota) P.s. ri-scusate l' ot, ma mi è andato il sangue al cervello
  10. GL91
    Questo è vero, infatti notavo che in Cina non vendono le versioni Trailhawk That's true, I noticed they don't sell Trailhawk Jeeps in China Perchè ritieni CUSW inadatto all' europa? Jeep Cherokee lo usa, era usato da Chrysler 200 che è una segmento D come ce ne sono parecchie in EU (Passat, Insignia, ecc.). Sulle auto TA oltre i 4.6/4.7 m IMHO è l' unica soluzione, non credo Small Wide possa arrivare a queste dimensioni (Fiat Toro ha il cassone, non conta). Why do you think CUSW is not appropriate for Europe? Jeep Cherokee uses it, Chrysler 200 used it, and that was a midsize car like many we have in EU (e.g. Passat, Insignia). I think it's the only platform FCA can use on FWD cars above 4.6/4.7 m, I don't think Small Wide is suitable on cars this big (Fiat Toro doesn't count, it has a pickup bed).
  11. GL91
    Oggi che i Suv si vendono in tutti i modi, anche su base Ape Piaggio, io proporrei sia la versione "civile" Chrysler/Fiat che quella Jeep, IMHO la possibilità di differenziarle e vendere bene entrambe c'è. A meno che questa Yuntu non sia un "impoverimento" rispetto al resto della gamma Jeep, pensato per il mercato cinese che ha priorità diverse. In tal caso, ritiro tutto, che se la tengano
  12. GL91
    Mi chiedo perchè non vendere entrambe. Mi paiono abbastanza diverse come stile, lo spazio ci sarebbe per due modelli. Può darsi aspettino la nuova generazione di Grand Cherokee per produrla in loco? Anche la scelta di proporre Yuntu solo in Cina non la capisco, visto che i Suv si vendono ovunque e comunque, io lo avrei portato anche in USA ed EU. Per quanto possa essere brutto (e al momento non ne abbiamo certezza), un 7 posti manca in gamma Jeep. In effetti, la Trailhawk la faranno?
  13. GL91
    Sicuramente i numeri hanno una importanza relativa, rispondevo al messaggio precedente in cui ci si lamentava delle prestazioni, che a me paiono ottime (almeno in base a quello che sappiamo fin qui).
  14. GL91
    Che esteticamente possa non piacere lo capisco, neanche io la trovo bella, ma come prestazioni dubito si possa volere di più: 0-100 in 3,3 secondi, 280 orari, 2g in curva, mi paiono numeri di tutto rispetto.
  15. GL91
    Le foto dal vivo IMHO peggiorano ulteriormente la situazione. Peccato, potevano e dovevano fare meglio.
  16. GL91
    Se ne avrai la possibilità, quando arriva, faresti una recensione? Questa macchina mi piace, è una tuttofare, potrebbe essere una seria candidata per la sostituzione della 206 di mia madre fra qualche mese (spero). L' unica vera mancanza è una alternativa alle alogene (non per forza i FULLEDDEEEE ma anche dei modesti xeno 25w). Anche il motore credo sarebbe lo stesso, ma non mi convince tanto il cambio a 5 marce.
  17. GL91
    Chiaro, sono mosche bianche, da noi c'è la cultura del diesel ad ogni costo. Il mio era un discorso basato sulle mie esigenze, per l' uso che faccio dell' auto, al 90% in città, io un diesel non lo prenderei mai. Per cui, se fossi interessato ad una Volvo, questa notizia mi farebbe felice.
  18. GL91
    Paradossalmente è una buona notizia da noi, niente più superbollo.
  19. GL91
    Puntata n.°3 (quest'anno non riesco mai a vederle il giorno in cui escono)
  20. GL91
    Auguri a tutti!!!
  21. GL91
    Me lo ricordo, ma credo sia lo spazio per il sistema a 48v, che anche ha bisogno di una batteria (ovviamente più piccola). Poi ti ripeto, spero di sbagliarmi
  22. GL91
    IMHO, ci dobbiamo aspettare un sistema tipo quello del nuovo Wrangler, con aiutino elettrico a 48v abbinato ai nuovi motori FireFly. Un ibrido plug-in lo vedo abbastanza improbabile, non so nemmeno se sia tecnicamente possibile trovare lo spazio per le batterie nella piattaforma attuale di Renegade. Poi ovviamente felicissimo di sbagliarmi.
  23. GL91
    Mah, abbastanza anonima, oltretutto mi pare ci siano anche parecchie cose in comune con la cugina Hyundai. Per ora IMHO è un passo indietro.
  24. GL91
    IMHO è la scelta del colore che non ha reso. Una Stelvio blu scuro secondo me sarebbe stata più elegante ed in linea anche con l'ambientazione delle foto.
  25. GL91
    Cito testualmente: "The car never stuttered during its week with me. But bad reputations die hard, and I never did fully gain confidence that the Giulia wouldn’t cause me trouble. Alfa Romeo needs to fix this, and fast, " Tradotto, la macchina non ha dato nessun problema durante la settimana, ma le brutte reputazioni sono dure a morire, e lui non si fida che la macchina non dia problemi in futuro. Chiude dicendo che Alfa deve risolvere il problema. Cioè in Alfa devono fare una seduta di ipnosi per convincerlo che la macchina è affidabile? Perché francamente se non avere avuto problemi non è bastato, non so che altro possano fare. Io fossi il direttore di una testata, ci penserei due volte a pubblicare una cosa del genere, priva di ogni logica.
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