mito105ma
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Se hai 16 anni puoi guidare al massimo un 125 con il limite di 11 kw/15 cv. ☏ SM-A505FN ☏
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Beh sul Busso hai anche schifosamente ragione! ☏ SM-A505FN ☏
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Certo che spiace dirlo, ma senza Marquez è un mondiale molto più bello, combattuto e incerto. Del resto i cannibali non hanno mai fatto molto bene alle rispettive discipline... ☏ SM-A505FN ☏
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Da vittima del Multiair 105 posso confermare, ahimé, tutto. ☏ SM-A505FN ☏
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Beh comunque nella Supersport domina un ragazzo italiano, nel moromondiale in Moto 2 lottiamo per il vertice e io ci credo nell'exploit del Dovi in Motogp, o comunque di altre belle gare di Miller/Zarco, Rossi/Morbidelli. Non esistono solo i costruttori ma anche i piloti. Nelle auto è già molto se nel trofeo Abarth 124 nei rally vince una Abarth 124. ☏ SM-A505FN ☏
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Se queste sono enormi le 4 Cil giapponesi degli anni 90 inizio 2000 cos'erano?? ☏ SM-A505FN ☏
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@flower e@Tonyx non è che perché siete filoibrido lo dovete proporre anche a chi non ne ha assolutamente bisogno. ☏ SM-A505FN ☏
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Puoi anche evitare di usare termini di questo tipo per descrivere un'auto a cui un forumista è interessato. Scusate la modalità moderatore ma non sopporto certe uscite. ☏ SM-A505FN ☏
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Secondo me Zarco non ha fatto una manovra così sconsiderata, poteva costare tutto molto caro, e concordo che forse il problema è la pista. Ma non penso la tolgano dal circus, visto gli alati che comandano da quelle parti e sponsorizzano fior di piloti e team ☏ SM-A505FN ☏
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Quindi dovresti odiare allo stesso modo 3/4 dello schieramento... ☏ SM-A505FN ☏
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Ma ti ha rubato i giocattoli da piccolo il Dovi?? ☏ SM-A505FN ☏
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La aveva anche mia cugina, ricordo anch'io l'effetto wow rispetto alla sx di mio cugino ☏ SM-A505FN ☏
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Io purtroppo facendo spesso le.strade del lago di Como, già piuttosto problematiche di loro, ho problemi molto seri con i ciclisti, indisciplinati, maleducati e spacconi. Per quanto riguarda moto, solito ruolino di marcia con 2/3 incidenti mortali al mese. ☏ SM-A505FN ☏
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Targa olandese [emoji6][emoji6] da loro Mitsu è veramente forte. ☏ SM-A505FN ☏
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Siamo arrivati al quasi paradossi che i "pago tutto subito" vengano presi a pesci in faccia. Ormai quando vai a prendere l'auto nuova, l'ultima cosa che gli interessa venderti è....l'auto. Interessano molto di più finanziamenti, pacchetti vari, assicurazioni (ora col Covid si sono messi a vendere anche polizze vita). ☏ SM-A505FN ☏
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Immaginiamo tutti, come uscita dalla concessionaria... ☏ SM-A505FN ☏
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Pensavo se lo fossero tolto questo vizietto ☏ SM-A505FN ☏
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Capisco che non si corre per arrivare secondi, ma allora stando al tuo ragionamento chi glielo fa fare a Suzu, Kappa, Aprilia di correre in Motogp?? Probabilmente non esiste solo la Vittoria, è importante anche esserci. ☏ SM-A505FN ☏
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In Italia hanno avuto un po' di successo solo con modelli di nicchia e comunque specialistici "Pajero, Lancer Evolution" per vendere pochi Asx e qualche Space Star al chilo hanno fatto bene a lasciare. C'è tutto un mondo dove possono vendere i loro prodotti. Temo che anche i Subaristi, come detto prima, presto dovranno rassegnarsi. ☏ SM-A505FN ☏
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Tanto non si vinceva lo stesso, le R6 sono missili [emoji6] ☏ SM-A505FN ☏
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In realtà 1750 non era della famiglia T-Jet, faceva famiglia a sé ☏ SM-A505FN ☏
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Perché giustamente la clientela Maserati deve pensare ai costi di esercizio...che belli i tempi in cui le persone compravano ancora quello che potevano ragionevolmente permettersi. Vuoi una bella berlinona che non consumi troppo?? Per tutti i gusti ne trovi...se vuoi una Maserati devi saperlo che diventerai amico del benzinaio. ☏ SM-A505FN ☏
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Nel frattempo vista prova Mini EV su Al Volante, ok che non è una auto da rappresentante di commercio ma autonomia ridicola ☏ SM-A505FN ☏
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- auto elettrica
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Anzi doppio danno, perché funzionano male e i guidatori tendono a rilassarsi perché "tanto ho gli Adas" ☏ SM-A505FN ☏
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Io in realtà di Suv ne vedo abbastanza, non certo in quantità tedesca, ma se ne vedono (Lombardia) ☏ SM-A505FN ☏
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