doppiorene
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...è senza ombra di dubbio un ottim(issim)o lavoro, proprio quello che ci voleva! Vedremo come sarà il trasferimento di questi spunti sui modelli di serie e come i mercati percepiranno l'alta concentrazione di "made in Italy" che trasuda da questa HPE! In Italia non penso che Lancia avrà problemi a ricavarsi la sua quota di nuovi estimatori e clienti...
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...design scialbo, pacchiano, scontato...peccato davvero, non mi dice nulla se non "venghino signori venghino alla sagra dell'orpello!"...
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...ma hanno ancora Karspeski tra gli sponsor?
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...ricordiamoci anche del nome Ypsilon scritto sbagliato sulle sfide ufficiali ...
- 2393 risposte
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- cmp
- e-cmp
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- lancia ypsilon
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Il prodotto non è stato sostenuto né industrialmente (con i dovuti aggiornamenti) né con la giusta pubblicizzazione. La speranza è che con il nuovo corso, anche se con peculiarità meno heritage, si possa avere la continuità che negli ultimi 30'anni ha permesso a vetture meno interessanti di diventare i punti di riferimento per la maggior parte dei patentati B.
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...ieri mi sono ritrovato davanti una MiTo, con i suoi fari posteriori rotondi, che a mio parere sono la parte peggiore di quella macchina in quanto mal inseriti, ancor peggio del muso a tapiro. Spero tanto che l'analogia soluzioni "037" sia meglio sviluppata con le nuove Lancia e non ci sia quella sensazione di inserimento posticcio, fatto in fretta solo perché faro tondo = sportività. In Fiat con la prima Bravo ad esempio avevano lavorato bene su questo elemento...
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...più che autentica direi ripetitiva!
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...bel lavoro ma un po' troppo "liscia" a mio avviso!
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
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