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The Krieg

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  1. Su AlVolante dicono che la calandrona verticale sarà esclusiva della I4. Riguardo allo stile dell'auto, secondo me BMW si sta fin troppo orientalizzando, con il dietro di questa che sembra una Acura e la serie 3 che sembra una IS. Tuttavia gli riconosco la volontà e il coraggio di volersi un po' distaccare dai soliti stilemi, e soprattutto che la nuova 4 da quel che sembra, non sarà un copia incolla della 3. Tutto sommato devo dire che mi piace (anche se ancora fatico a digerire del tutto la calandrona)
  2. Wow, mica male. Peccato che per 500L non abbiano copia-incollato gli stilemi di 500x, sarebbe venuta fuori ottima ?
  3. Era dura per Hyundai fare una compatta più brutta della i20 restyling. Complimenti per l'impresa ??
  4. Produzione a partire dal terzo trimestre 2021 a Pomigliano
  5. Intanto livrea speciale Alfa per Monza
  6. Non fanno la Punto, non penso proprio che faranno una Mito. Poi conoscendo FCA potrebbero aver cambiato i piani e fare sia Punto che Mito, ma mi sembra una scelta un po' curiosa
  7. è il canale alfa romeo racing, si riferiscono alla livrea speciale per monza della c38
  8. Nel caso non si fosse capito che è diventata cinese, ora lo hanno reso chiaro
  9. 1 stava parlando di Chrysler e Dodge, 2 Fiat tiene ancora numeri enormi sia in europa che nel resto del mondo nonostante una gamma ridicola e obsoleta, con qualche modello fatto come si deve può tranquillamente dire la sua
  10. Mi piaceva la vecchia e mi fa un'ottima impressione questa nuova. A guardare il muso sembra quasi un concept. Interni per fortuna stravolti.
  11. Ok, ma Eicma è praticamente il salone di Ginevra della moto, ha un grande blasone ed è, appunto, il salone più importante al mondo. Il discorso non è se se li meriti o meno, ma se riusciranno a imporsi. Secondo me non riusciranno ad attirare molta gente ad un evento nuovo con un biglietto a 20 euro Poi oh, felice di sbagliarmi
  12. L'operazione mi sembra al pari di questa
  13. Data la grandezza della nuova area espositiva, perlomeno mi aspetto stand molto più grandi (anche se sempre standard) e anche più marchi E spero vivamente che il parcheggio lo mettano incluso nel biglietto
  14. Mah, scelta comprensibile, ma 20 euro sono davvero tanti! A questo prezzo rischiano davvero di scottarsi, specie in una location nuova e non in "centro"
  15. Macchina che a mio avviso sarebbe anche riuscita, se solo non fosse per quello strano posteriore che non riesco proprio a mandare giù. Sembra tamponata...
  16. Gli sketch che sta postando Busse in queste settimane sono fatti da appassionati del marchio, non è roba ufficiale AR
  17. All'epoca non c'erano soldi e il brand era in stand by, oggi ha una strategia delineata. Comunque a riguardo di una sportiva per il 110°, non vorrei dire baggianate ed in caso mi scuso già, mi sembra che Taurus avesse accennato qualcosa a riguardo
  18. Penso che fosse in gran parte ammortizzato da RedBull considerato che era un progetto congiunto
  19. Mamma che orrore! Sembrava così bello dagli spy... Salvo solo il posteriore
  20. A proposito, c'è da dire che il presidente della Bugatti e la Bugatti stessa hanno fatto una visita ufficiale all'ex stabilimento italiano della Bugatti dove nacque la eb110 Quello che mi spaventa è che la Bugatti di oggi e quella che ha portato alla nascita della eb110 sono due compagnie con filosofie del tutto diverse, quindi non ho idea di cosa dovermi aspettare da questo nuovo modello (sempre se sarà effettivamente ispirato alla eb110)
  21. Bel nome di m@@@a. Immagino salone classico a Milano e a Monza il mini goodwood
  22. Con l'allestimento e-First edition manco gli pneumatici ti danno
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