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The Krieg

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  1. The Krieg
    @Auditore mi chiedevo come rendere più "riconoscibile" la calandra, in modo da dare ad una ipotetica gamma Lancia una maggiore identità. Secondo te può essere una buona idea cambiare l'abbinamento cromatico della stessa senza cambiarla, cercando di esaltare la "linea superiore" della mascherina e la linea "divisoria"? Ho fatto due prove in 5 minuti sulla tua Shelyak per far capire cosa intendo (il risultato tecnico è più che discutibile ) Nella prima dove ho messo il bianco intendo una cromatura, mentre nella parte inferiore pensavo ad un nero lucido oppure satinato (in pratica ho invertito i colori della mascherina)
  2. The Krieg
    Ops
  3. The Krieg
    Su AlVolante dicono che la calandrona verticale sarà esclusiva della I4. Riguardo allo stile dell'auto, secondo me BMW si sta fin troppo orientalizzando, con il dietro di questa che sembra una Acura e la serie 3 che sembra una IS. Tuttavia gli riconosco la volontà e il coraggio di volersi un po' distaccare dai soliti stilemi, e soprattutto che la nuova 4 da quel che sembra, non sarà un copia incolla della 3. Tutto sommato devo dire che mi piace (anche se ancora fatico a digerire del tutto la calandrona)
  4. The Krieg
    Wow, mica male. Peccato che per 500L non abbiano copia-incollato gli stilemi di 500x, sarebbe venuta fuori ottima ?
  5. The Krieg
    Era dura per Hyundai fare una compatta più brutta della i20 restyling. Complimenti per l'impresa ??
  6. The Krieg
    Produzione a partire dal terzo trimestre 2021 a Pomigliano
  7. The Krieg
    Intanto livrea speciale Alfa per Monza
  8. The Krieg
    Non fanno la Punto, non penso proprio che faranno una Mito. Poi conoscendo FCA potrebbero aver cambiato i piani e fare sia Punto che Mito, ma mi sembra una scelta un po' curiosa
  9. The Krieg
    è il canale alfa romeo racing, si riferiscono alla livrea speciale per monza della c38
  10. The Krieg
    Nel caso non si fosse capito che è diventata cinese, ora lo hanno reso chiaro
  11. The Krieg
    1 stava parlando di Chrysler e Dodge, 2 Fiat tiene ancora numeri enormi sia in europa che nel resto del mondo nonostante una gamma ridicola e obsoleta, con qualche modello fatto come si deve può tranquillamente dire la sua
  12. The Krieg
    Mi piaceva la vecchia e mi fa un'ottima impressione questa nuova. A guardare il muso sembra quasi un concept. Interni per fortuna stravolti.
  13. The Krieg
    Ok, ma Eicma è praticamente il salone di Ginevra della moto, ha un grande blasone ed è, appunto, il salone più importante al mondo. Il discorso non è se se li meriti o meno, ma se riusciranno a imporsi. Secondo me non riusciranno ad attirare molta gente ad un evento nuovo con un biglietto a 20 euro Poi oh, felice di sbagliarmi
  14. The Krieg
    L'operazione mi sembra al pari di questa
  15. The Krieg
    Data la grandezza della nuova area espositiva, perlomeno mi aspetto stand molto più grandi (anche se sempre standard) e anche più marchi E spero vivamente che il parcheggio lo mettano incluso nel biglietto
  16. The Krieg
    Mah, scelta comprensibile, ma 20 euro sono davvero tanti! A questo prezzo rischiano davvero di scottarsi, specie in una location nuova e non in "centro"
  17. The Krieg
    Macchina che a mio avviso sarebbe anche riuscita, se solo non fosse per quello strano posteriore che non riesco proprio a mandare giù. Sembra tamponata...
  18. The Krieg
    Gli sketch che sta postando Busse in queste settimane sono fatti da appassionati del marchio, non è roba ufficiale AR
  19. The Krieg
    All'epoca non c'erano soldi e il brand era in stand by, oggi ha una strategia delineata. Comunque a riguardo di una sportiva per il 110°, non vorrei dire baggianate ed in caso mi scuso già, mi sembra che Taurus avesse accennato qualcosa a riguardo
  20. The Krieg
    La XE non è a tp?
  21. The Krieg
    Penso che fosse in gran parte ammortizzato da RedBull considerato che era un progetto congiunto
  22. The Krieg
    Mamma che orrore! Sembrava così bello dagli spy... Salvo solo il posteriore
  23. The Krieg
    Altre foto
  24. The Krieg
    A proposito, c'è da dire che il presidente della Bugatti e la Bugatti stessa hanno fatto una visita ufficiale all'ex stabilimento italiano della Bugatti dove nacque la eb110 Quello che mi spaventa è che la Bugatti di oggi e quella che ha portato alla nascita della eb110 sono due compagnie con filosofie del tutto diverse, quindi non ho idea di cosa dovermi aspettare da questo nuovo modello (sempre se sarà effettivamente ispirato alla eb110)
  25. The Krieg
    Bel nome di m@@@a. Immagino salone classico a Milano e a Monza il mini goodwood
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