davos
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A me piace proprio perché semplice e senza fronzoli. Potrei pure preferirlo al nuovo Duster. Si sa quanto è lungo?
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Noleggi leasing etc. Questo è uno dei maggiori esperti del settore in Usa
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Riguardo a questi presunti colpi di genio di Musk penso sia giusto considerare anche altri aspetti: SAM ABUELSAMID, ANALISTA DI RICERCA PRINCIPALE, GUIDEHOUSE INSIGHTS "Mi aspetto che Tesla abbia deciso che i margini su questo nuovo prodotto sarebbero stati troppo esigui e che la probabilità che i clienti scegliessero di pagare un extra per l'FSD (Full Self-Driving) fosse bassa" "Dato il modo in cui si prevedeva di costruire questo prodotto, affidandosi in larga misura a grandi fusioni per ridurre al minimo i costi di assemblaggio, le tariffe assicurative sarebbero state probabilmente molto alte, perché questo approccio rende i veicoli molto meno riparabili dopo un incidente. I premi assicurativi elevati renderebbero inoltre l'auto meno attraente per chi cerca qualcosa di accessibile"
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Guarda stendiamo un velo pietoso perché per leggere quello mi son guardato un po' di tweet di Musk ed è davvero imbarazzante. Parliamo di uno che con un tweet oggi ha fatto oscillare la quotazione di tesla di qualche decina di miliardi.
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Ora qualcuno su Twitter ha ipotizzato che l'auto da 25000 dollari è il robotaxi fossero la stessa auto. E che Tesla ora privilegi gli investimenti sul robotaxi. Musk ha risposto con questa faccia che ognuno può provare a interpretare: 👀
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E ma a mercati aperti. Stava crollando e si è ripresa. Ci sono in gioco miliardi. Poi tutto può essere ma qui siamo già al limite della turbativa di mercato.pure reuters se ha detto una cazzata l'ha detta bella grossa. Ora Tesla ha appena dichiarato che l'8 agosto mostrerà il robotaxi.
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Bah Musk ha smentito. Non credo possa mentire in questa maniera
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Mah proprio 2 uscite striminzite. Hanno proprio ragione i venditori a lamentarsi
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Non mi pare giusta la tabella. L'autonomia dovrebbe vedere secondo il ciclo cinese e non vltp. Per il prezzo ricordiamoci che sta entrando nel mercato, magari è basso per fare numeri.
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In Germania nei primi 2 mesi del 2024 è la settima auto più venduta
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Si con un pandoro in omaggio
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L'ho già detto che è stupenda? Si ma lo ridico
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Non cominciamo così se no poi si passa all'assurdo che uno che scrive su auto pareri non ci capisce di come gestire stellantis meglio di Tavares
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Boh per me ci son troppe critiche sulle fastback. Ieri per curiosità ho fatto notare una C4 ad un mio amico che non capisce nulla di auto ma et architetto quindi capisce di estetica e secondo lui l'auto era molto bella. Pensava costasse molto di più, quando gli ho detto che era sul pianale di corsa/208 non ci credeva
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Settembre 2022. Si la questione Porsche è una parte ma non la più importante. C'è la crisi in Cina e i problemi sull'elettrico. Oltretutto se al valore di volwaghen togli il 75% di Porsche che vale 30 miliardi vedi che capitalizza veramente pochissimo. Onestamente mi pare molto sottovalutata
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C'è da dire che vag ha scorporato Porsche. In ogni caso la salita di stellantis è abbastanza impressionante
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Pare che stellantis abbia smentito l'inizio imminente della produzione. Ha sondato i fornitori e avviato lo studio ma per ora non ci sono le condizioni. Anche se il progetto non è tramontato
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Secondo me è molto meglio dell'attuale, che davvero pare che gli abbiano semplicemente aggiunto un pezzo e dissimula molto meglio le dimensioni.
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Boh onestamente la fomentor più la guardo più mi annoia e mi sa di auto di segmento inferiore. Preferisco di gran lunga tonale.
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Io mi chiedo solo. Ma voi siete veramente sicuri che in stellantis abbiano deciso di fare la nuova 500 anche ibrida e l'abbiano comunicato ai giornali il giorno dopo. O forse non è più probabile che l'abbiano deciso mesi fa e abbiano già iniziato da tempo a implementarla e noi lo siamo venuti a sapere solo oggi?
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Su questo sono pure d'accordo. Si son quasi bruciati il settore dove gli europei erano i primi al mondo con sta stupidaggine dell'elettrico. Oltretutto con l'elettricità prodotta da fonti fossili pure a livello di CO2 la cosa è ridicola. La cosa migliore sarebbe stata produrre elettriche con 100-150 km di autonomia per la città e range extenser. E fare una fase di transizione con quella. Però tenuto conto di ciò tu non puoi vendere una 500e con batteria da 22 kWh a quasi 30000 euro. Quella batteria c'è l'ha ormai una phev. È un prezzo folle. Un auto così deve costare 15000 euro massimo 20. Ci metto gli incentivi statali e li vedi che combini a venderne
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Veramente? Non lo sapevo Mi pare che hanno venduto 400 auto a febbraio...
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Io non critico mai stellantis a prescindere però in questo caso a parte che avrei fatto la versione ibrida perché tanto molto all'elettrico non vogliono passare, anche perché non ci sono collonnine capillari. Ma pure l'elettrica parlare di fallimento,. Costa troppo dovrebbe costare 10000 euro in meno. Questo è un bel problema
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In India meglio di diano una svegliata. Perché è un mercato in grande espansione, ultra competitivo e per ora sta andando malissimo per stellantis
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Per me la Supercar più bella in assoluto
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