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La scheda tecnica: https://www.media.stellantis.com/uploads/it/attachment/14633/schedatecnicaalfaromeojunior-668cf44b5aa01.pdf
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No infatti, se non sbaglio avevano portato un aggiornamento alla sospensione posteriore ad Imola ma non l’avevano più montato e l’hanno installato poi in Canada, ricordo pure di aver postato qui un tweet con la notizia. EDIT: ho recuperato l'articolo, l'aggiornamento erano solo le carenature dei bracci, quindi solo roba aero che non interferisce col funzionamento delle sospensioni. Comunque non credo che delle barre antirollio nuove possano risolvere il bouncing.
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Via Fiat.
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Secondo me ci sarà anche Serra che in DaD darà una grande mano, che sennò perché stanno rifacendo tutto il telaio e le sospensioni per il 2025… Come fece Newey quando andò in McLaren nel ‘98 mentre era in gardening dalla Williams.
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Se dovete postare qualche prova dei vari canali, postatela qui:
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Poi comunque c'è da tenere in conto che all'interno della squadra sta succedendo un mezzo terremoto: l'annuncio di D'Ambrosio come vicedirettore sta generando parecchi malcontenti tra alcuni veeterani che vedono il loro ruolo ridimensionato senza nemmeno esser stati avvisati in anticipo, anche la scelta di Serra come DS non è stata condivisa in anticipo con nessuno della squadra tecnica. Vasseur poi sta intervenendo in tutti i reparti spingendo per un approccio sempre più aggressivo e integrando nuove persone e stanno avvenendo aggiustamenti anche nel settore powertrain. Anche se non escono i comunicati stampa ci sono stati parecchi acquisti. Poi oh, se dal 2026 la musica non cambia non vedo perché non far fare a Vasseur la stessa fine di Binotto, ma il problema è che in Formula 1 serve continuità...
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Ed è anche il motivo per cui faticano a trovare tecnici e gente di spicco che voglia venire in Italia.
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🤷♂️
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Ma anche le Large viste finora hanno lo uConnect 5. Di sicuro le nuove Large post-Stelvio avranno il nuovo infotainment, non so quando verrà implementato sulle Medium/Small.
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Sia gli uConnect che i vari PSA dovrebbero essere rimpiazzati da STLA SmartCockpit che debutterà su Stelvio.
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Gianluca D’Alessandro, uno dei migliori 😍😍😍
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È quello della Avenger…
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Ma questa è la “centralina” dell’infotainment, secondo me è montata in basso a sinistra rispetto al volante, a lato vicino alla portiera.
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