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ItalianBrands

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  1. Ma in realtà non è chiaro se si tratterà di una berlina o meno...
  2. Credo che la Granturismo definitiva sia quella con l'allestimento Modena. È troppo bella con quel paraurti elegantissimo.
  3. Mi sembra di aver letto che faranno scegliere il nome agli 'utenti' per quanto riguarda il crossover B, il che ha senso perché è un auto pensata per la gioventù; io parlavo di questo. E poi si tratta di un nome che certamente non sarà di cattivo gusto.
  4. Si. Le prime X mi piacciono tutt'ora, poi sono andate un po' calando secondo me. Della penultima generazione di X, salvo soprattutto la X5. È vero che è più 'furgone' rispetto all'attuale, ma in quanto a semplicità e pulizia delle linee non c'è confronto. Almeno per le tedesche, Audi e Mercedes vanno controcorrente ed è un bene.
  5. La Q7 pre restyling era uscita già vecchia. Il restyling l'ha migliorata tantissimo ma la Q8 e tutt'altra roba, gran macchina. Fatto sta che, per me, l'attuale Q7 è decisamente più bella della X5.
  6. È semplicemente un modo per coinvolgere gli appassionati..
  7. Ah ecco, pensavo che fosse una bella gatta da pelare per Mercedes in quell'anno, ma non credevo avesse quelle difficoltà.
  8. Ma nel 2019 la Ferrari non andava veramente forte?
  9. Una domanda: ma il mild di Tonale ti permette di fare qualche km in elettrico e a bassissime velocità? Perché oggi ne ho vista una e ha emesso un sibilo al passaggio, o comunque un rumore non riconducibile ad un motore termico...
  10. Effettivamente 240 son davvero pochi, ma in fondo non è un'auto prettamente da Autobahn. Ma soprattutto, e indipendentemente dall'uso che se ne farà, vogliamo mettere una Supercar con la quale divertirsi su terreni 'difficili' senza aver la paura di danneggiare pesantemente la carrozzeria o peggio, la meccanica? Credo che abbiano dato il via ad una nuova concezione di guida divertente e sportiva, insieme a Lamborghini.
  11. Singolare la scelta di cerchi tipicamente giapponesi (mi pare siano i Volk) e gli scarichi in alto. Quindi la MC20 non è frutto della Supercar Alfa ma un progetto parallelo?
  12. Esteticamente non è rivoluzionaria come la Aston, ma sotto la carrozzeria credo che ci sia ben poco da criticare (probabilmente, solo il cambio).
  13. Se non sbaglio, si è detto che han saturato la produzione per 1 anno o 2. Questo a pochi mesi dalla presentazione.
  14. Ma scusatemi, il telaio di MC20 non è diverso tra elettrica e termica?
  15. Nel messaggio parlavo in realtà dell'esterno, quindi come proporzione. Ci sono salito ma un bel po' di tempo fa, giusto in concessionaria una puntatina al volo. Abituato ad auto più strette, non me ne sono accorto a dir il vero.
  16. Si, ma ora è diverso. È BMW che su XM ed X3 vira su questa impostazione, per questo ho espresso quel pensiero.
  17. Quindi meno monovolume di quanto si possa pensare? La Countryman attuale mi piace moltissimo, ha ottime misure.
  18. In effetti. Tra l'altro, qualche giorno fa mi è capitato di avere una Countryman di prima generazione, e mi ero dimenticato di quanto fosse enorme il logo Mini sul posteriore. Non penso che la scritta sia migliore..
  19. Il problema è che non vorrei ricordasse troppo BMW. È vero che è camuffata, però la targa in basso mi sa molto di SUV BMW di prossima generazione. Non mi piace questa cosa.
  20. È una mia supposizione, ma penso che gli step di potenza saranno intermedi con gli due marchi. Questo è quello che ho capito io quando ha parlato di 'prestazione'.
  21. Ricordo che Napolitano ha parlato di prestazioni, se non sbaglio nell'intervista con Alessandro Lago. Il che ha senso, considerando che Lancia ha uno spirito a metà tra DS ed Alfa.
  22. Ricordo che in alcune prove ci sono state delle critiche, ma parlo in generale. Mi è sempre sembrato strano come le vetture date alla stampa presentino difetti evidenti, ma a quanto pare è così.
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