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A pensarci, non è un'idea sbagliata. È un progetto coerente con quello che fa Audi con le corse, in un certo senso; squadrata, mezzo idoneo a sporcarsi per bene, ci sta.
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Ma teoricamente, prendendo come esempio il mercato USA, il V6 attuale può essere ancora impiegato su modelli futuri proprio per smorzare ulteriori costi? E poi, roba ancora più importante, tutto dipende se le Alfa a benza venderanno da quelle parti per creare un profitto..
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Ma è stato detto più volte che hanno intenzione di allargare il bacino della clientela, insieme ai confini. Quello di rivoluzionare (ma con gusto) il marchio è un 'rischio' che in Lancia devono correre, proprio perché il cliente attuale non è certamente quello che hanno in mente.
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È possibile che il tratto verticale del calice sia inclinato negativamente, almeno per Ypsilon?
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Mamma mia quella X5, che bella che è. Con le gomme che fuoriescono dai passaruota 😂😂
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Ma non verrà ingegnerizzata in Usa infatti?
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È proprio questo. Non ha senso spendere più del necessario per questi aspetti.
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Ma in realtà non è chiaro se si tratterà di una berlina o meno...
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Credo che la Granturismo definitiva sia quella con l'allestimento Modena. È troppo bella con quel paraurti elegantissimo.
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Mi sembra di aver letto che faranno scegliere il nome agli 'utenti' per quanto riguarda il crossover B, il che ha senso perché è un auto pensata per la gioventù; io parlavo di questo. E poi si tratta di un nome che certamente non sarà di cattivo gusto.
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Si. Le prime X mi piacciono tutt'ora, poi sono andate un po' calando secondo me. Della penultima generazione di X, salvo soprattutto la X5. È vero che è più 'furgone' rispetto all'attuale, ma in quanto a semplicità e pulizia delle linee non c'è confronto. Almeno per le tedesche, Audi e Mercedes vanno controcorrente ed è un bene.
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La Q7 pre restyling era uscita già vecchia. Il restyling l'ha migliorata tantissimo ma la Q8 e tutt'altra roba, gran macchina. Fatto sta che, per me, l'attuale Q7 è decisamente più bella della X5.
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È semplicemente un modo per coinvolgere gli appassionati..
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Ferrari Sportcar EV 2026 - Prj. F245 (Notizie)
ItalianBrands ha risposto a maha in Scoops and Rumors
Interessante il brevetto..- 33 risposte
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Addirittura il dettaglio del tridente in quella zona...
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Ah ecco, pensavo che fosse una bella gatta da pelare per Mercedes in quell'anno, ma non credevo avesse quelle difficoltà.
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Ma nel 2019 la Ferrari non andava veramente forte?
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Mmh, non saprei. Alla fine il software si può tranquillamente aggiornare.
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Una domanda: ma il mild di Tonale ti permette di fare qualche km in elettrico e a bassissime velocità? Perché oggi ne ho vista una e ha emesso un sibilo al passaggio, o comunque un rumore non riconducibile ad un motore termico...
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Effettivamente 240 son davvero pochi, ma in fondo non è un'auto prettamente da Autobahn. Ma soprattutto, e indipendentemente dall'uso che se ne farà, vogliamo mettere una Supercar con la quale divertirsi su terreni 'difficili' senza aver la paura di danneggiare pesantemente la carrozzeria o peggio, la meccanica? Credo che abbiano dato il via ad una nuova concezione di guida divertente e sportiva, insieme a Lamborghini.
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Singolare la scelta di cerchi tipicamente giapponesi (mi pare siano i Volk) e gli scarichi in alto. Quindi la MC20 non è frutto della Supercar Alfa ma un progetto parallelo?
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Esteticamente non è rivoluzionaria come la Aston, ma sotto la carrozzeria credo che ci sia ben poco da criticare (probabilmente, solo il cambio).
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Alfa Romeo 33 Stradale 2023/25 (Teaser)
ItalianBrands ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Se non sbaglio, si è detto che han saturato la produzione per 1 anno o 2. Questo a pochi mesi dalla presentazione.- 601 risposte
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