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Bellissima, ma sono 33 ICE e 33 BEV? Qualcuno sa le quantità?
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Contento che non ci sia stato alcun leak, grande emozione domani.
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È da tempo che cerco qualche foto sulla Lancia Large, qualcuno ha foto della scocca o altro?
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È la BYD Seal U
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Appunto, visto che si tratta di un sistema già ben noto ed utilizzato da molti costruttori fatico a capire la "genialità" in questo contesto. 😂
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Per chi sa, l'E-Suv/A6U sarà tipo BMW X5 o X6? Oppure una berlina rialzata tipo la Toyota Crown?
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Perché è geniale la rotella centrale?
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Solo a me sembra vecchia? Come se fosse uscita nel 2015
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Ho letto A7S, è possibile oppure non è roba Stellantis? 😂
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Codici di progetto dei prossimi modelli Stellantis
nella discussione ha aggiunto GmG in Scoops and Rumors
Per curiosità: La prima lettera indica l'iniziale del marchio (F Fiat, A Alfa Romeo...) Il numero il segmento del tipo: (0 Seg. A, 1 B Small, 2 B Large, 3 C Small, 4 C Large, 5 D, 6 E, 7 F)?? L'ultima lettera: S sedan, U Suv, X Crossover, H Hatchback, W Wagon, C coupé ecc ecc) Corretto? -
Come ha fatto la Durango ad avere questo aumento vertiginoso di vendite? 😂
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A me non dispiace, però la versione elettrica non la acquisterei mai. Una Volvo Ex30 è superiore in tutto (e non di poco) e costa lo stesso. La versione a benzina con il 1.2 ha invece il suo perché.
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Ancora più rara è la Saab 9-5 NG Sport Combi, prodotta in soli 27 o 28 esemplari (compresi quelli di pre-produzione). Meravigliosa.
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Non proprio, né hanno vendute poco più che 800 esemplari 😁
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È una Tonale, non ha senso spendere soldi per cambiarne il software.
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Sembra che la fabbrica ex Saab a Trollhättan torni in funzione. Infatti la produzione di questa vettura (per ora chiamata Emily GT) inizierà nell'autunno 2024 nella storica fabbrica svedese. L'imprenditore svedese Andresson ha rilevato la fabbrica dalla Nevs all'inizio dell'anno. Con la scomparsa della Nevs, c'è la possibilità che Scania e Saab AB concendano il riutilizzo del nome SAAB per la vendita?
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Non capisco la scelta di non produrre una L85, sorella di D85 e OV85, essendo Lancia un marchio più premium di Opel/Vauxhall e al pari di Ds. L'impressione è che i marchi exFCA in Stellantis avranno molti meno modelli degli exPSA. Inoltre Alfa utilizzerà la STLA Large e tornerà nel segmento E, Ds proporrà la D85 e ha in gamma la DS9 di segmento E ,e Lancia avrà un crossover di segmento C come ammiraglia? Certo per come era la situazione fino a un paio di anni fa è tutto oro colato, però non penso che una L85 ,vista la completa condivisione di pianali, motori e tecnologie, avrebbe fatto storcere il naso a qualcuno.
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Secondo voi quando si vedranno i primi prototipi in strada? Oppure già stanno circolando "in segreto"?
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Di che anni parliamo? Hai qualche info a riguardo?
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La sorella Fiat sarà un qualcosa del tipo Avenger/600 per condivisione di componenti?
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Gemelle
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Addirittura sembra che il faro posteriore sia lo stesso con la sola differenziazione della grafica interna (come appunto Tonale/Hornet). L'unica differenza tra le due è che la Superb sarà anche berlina, la Passat solo sw.
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