machefredfa
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Visualizza la discussione: Citroën 2 CV Concept 2026
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Ti ringrazio, dolce camper è segmento C large/D? Ma come?
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Scusatemi non ho capito, è il concept della multiplina, di dolce camper o di un altro modello?
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Dopo Jaguar si sono giocati anche Bentley. Mal nascosto il carry over con la (brutta) Cayenne, sembra la versione "vorrei ma non posso" della Cullina. Se questo è il futuro di Bentley...auguri
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Anche io (in Sicilia) vedo più C3 Aircross che Frontera. Concordo con te sulla scelta del nome, più che evocare un fuoristrada degli anni 90 potevano associare il modello al mondo degli MPV come appunto Meriva o secondo me ancora meglio con Zafira offrendola con i 7 posti compresi nel prezzo
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Ciao! Sono d'accordo con te. Forse l’ultima (?) carta da giocare per rilanciare una volta per tutte le vendite sarebbe proprio quella di pubblicizzare e trasformare in un vero e proprio elemento di marketing le vittorie ottenute nel WRC2 e puntare a un’operazione in stile Yaris GR con la versione di serie della "belva" da rally sportiva per appassionati, e in aggiunta, come auspicato da diversi utenti del blog, proporre anche una versione termica da 145 CV. Una strategia del genere potrebbe dare nuova visibilità al modello, sfruttando l’immagine sportiva conquistata nei rally.
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Ci pensavo qualche giorno fa: forse l’ultima (?) carta da giocare per rilanciare una volta per tutte le vendite sarebbe proprio quella di pubblicizzare e trasformare in un vero e proprio elemento di marketing le vittorie ottenute nel WRC2 e puntare a un’operazione in stile Yaris GR con la versione di serie della "belva" da rally sportiva per appassionati, e in aggiunta, come auspicato da diversi colleghi del blog, proporre anche una versione termica da 145 CV. Una strategia del genere potrebbe dare nuova visibilità al modello, sfruttando l’immagine sportiva conquistata nei rally.
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La seconda
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Ma non sarebbe meglio vendere il marchio Seat e almeno guadagnarci qualcosa?
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Lancia ha conquistato il titolo mondiale Team WRC2 2026 con la Ypsilon Rally2 HF Integrale, al suo primo anno di ritorno ufficiale nel Mondiale Rally. Il titolo è arrivato al Rally del Paraguay, con tre gare ancora da disputare. Nikolay Gryazin ha chiuso quinto e Yohan Rossel sesto nella categoria WRC2. È un risultato particolarmente significativo perché la Ypsilon Rally2 HF Integrale ha dimostrato competitività su neve, asfalto e sterrato, dopo un intenso programma di sviluppo durante la stagione. Lancia torna così a conquistare un titolo mondiale rally, riallacciandosi alla propria storica tradizione che comprende Stratos, 037 e Delta Integrale. Fonte: https://www.alvolante.it/news/lancia-vince-il-mondiale-team-wrc2-2026-416923
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Concordo, un altro bel difetto erano i consumi di olio e benzina
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Il caldo torrido di oggi mi costringe a stare a casa e, preso dalla nostalgia ho riguardato questo video. La Y è stata la mia prima auto, una Elefantino Blu 1.2 8v 60 cavalli Euro 3. Un’auto semplice, senza “mal di testa”, come detto nel video, ma con una linea ancora attuale e quel suo essere un po’ snob che la rendeva particolare. Purtroppo se ne vedono sempre meno in giro 😔 Voi che ricordi avete della Y? Ne avete mai avuta una? https://youtu.be/9kFV9w9KKGI?is=CIxU5WkreqSMmIRh
