Pheel_98
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Tutti i contenuti di Pheel_98
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Focus SW? Si trova qualche km 0 ben accessoriata
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Mini è BMW, costa un sacco in manutenzione... 500L cosa trovi?
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Se vuoi acquistare una vettura e non prenderla col finanziamento, Toyota e Honda hanno i migliori ibridi sul mercato, una Corolla poco usata sui 25k si trova ma forse dietro è poco spaziosa Altrimenti BEV a noleggio, magari una Corsa o Smart
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Semmai, prova a vedere pure Corolla Cross
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Id.3 direi di no per i problemi già citati
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Un'auto va cambiata quando si decide di cambiarla Bisogna guardare sia all'aspetto emotivo che a quello razionale Non si può sempre guidare la solita auto, ma bisogna anche valutare portafogli e esigenze Se uno si stufa e può permetterselo, cambia ogni anno Ho un collega che ha cambiato 14 auto in 12 anni di patente...
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Tipo, Scala, Focus, Leon, Octavia...
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Forse è troppo rispetto a una semplice utilitaria
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Budget? Volendo anche una Yaris Cross o una S Cross potrebbe starci
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Octavia
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Swift, Mazda2 e Panda
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Con la tua percorrenza direi che si può valutare un po' tutto Una Honda Jazz, magari Crosstar e non nuova potrebbe fare al caso tuo se non hai troppi fronzoli Ma è una sparata fra tante possibili Per dire, anche una Tipo km0 potrebbe andare bene, ma è un'auto diversa.
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Serie 1 oppure, se si vuole più spazio, Civic anche se è un po' grossa
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Non conosco Tucson, tuttavia mi sento di dirti di valutare attentamente CX-5, potrebbe fare al caso tuo
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Se punti a un usato, CR-V vecchia generazione? Troppo grosso?
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Io ti consiglierei di valutare attentamente Corolla Cross di Toyota, gli ultimi RAV4 non sono molto validi come guidabilita. CX-5 potrebbe essere la quadratura del cerchio. Renault Arkana?
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Mazda
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Con 15k io sinceramente cercherei qualcosa non elettrico, salvo non ci siano incentivi
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Premesso che secondo me siamo in sezione errata, tra Yaris 3a serie-Auris e Yaris 4a serie-Corolla l'ibrido Toyota ha fatto passi avanti notevoli In Val di Lima di Suzuki, Toyota e Honda ibride di ultima e/o penultima generazione ne ho viste e ci sono stato Sabato scorso da quelle parti Detto ciò, bene se la 500L si è rimessa
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Fabia e Ibiza...
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Io con una Swift Mild Hybrid non ho avuto grossi problemi a farmi salite sia in Val di Lima che Garfagnana. Ed è la serie precedente, 3 cilindri...
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Mi sembra un po' un minestrone di tante cose Capitolo ibridi Esistono ibridi seri, tipo quelli di Honda, Toyota e Renault, e ibridi per definizione, in cui di fatto il motore elettrico non è altro che un minimo supporto al termico Gli ibridi veri sono motori senza grossi difetti, chs hanno risolto alcune delle loro magagne iniziali e che permettono di avere efficienza su qualsiasi percorso Capitolo 3 cilindri Si tratta di motori pensati per auto di piccole dimensioni inizialmente, che pian piano hanno trovato spazio su auto sempre più grandi, che in svariati casi hanno mostrato delle problematiche non indifferenti sul lato dell'affidabilità. Ma tolto il rumore da frullino, alcuni sono parecchio affidabili e consumano il giusto.
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Hanno un motore ibrido molto efficiente in urbano le Honda
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Io eviterei Space Star, Panda II potrebbe essere il compromesso giusto ma anche una Grande Punto/Punto Evo
