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Tutti i contenuti di j

  1. j
    Dietro Ebro c'è Chery, qua c'è Dongfeng https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/industria_analisi/2025/05/02/jv-cinese-nissan-zhengzhou-focus-sulla-spagna-con-santana_e0647314-6aeb-4e15-9311-0734b9147814.html
  2. j
    Dopo il fallimento del 2011 Santana Motors è pronta a tornare con il supporti dalle cinesi Zhengzhou-Nissan e Anhui Coronet Tech, per un pick-up con motori diesel o tecnologia ibrida o plug-in da produrre nello storico stabilimento di Linares in Andalusia. A giudicare dalle foto dovrebbe essere un parente molto stretto al Frontier PRO appena presentata in Cina!
  3. j
    Su Miami diluvio torrenziale peggiore di ieri, la gara della F1 Academy è stata cancellata....vedremo se riusciranno a fare la gara
  4. j
    A quanto pare all'Automotive Dealer Day, dove l'anno scorso DR presentò il marchio Tiger, porterà al debutto, o meglio al ritorno, di un nuovo marchio nella galassia DR: Katay! Il marchio Katay era stato già utilizzato da DR ad inizi anni 2000 per importare un SUV e un pickup GAC. Come verrà utilizzato in questa nuova rinascita? Lo scopriremo tra una decina di giorni
  5. j
    Kimi a 67 millesimi dalla pole, ma cos'è 😍😍
  6. j
    Per la nuova arrivata le specifiche tecniche saranno diverse, poiché offrirà un motore elettrico da 82 CV associato a una batteria da 30 kWh (anch'essa LFP). Questa sarà fornita dalla sussidiaria di BYD, FinDreams Battery https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-e-c3-2025-prix-autonomie-et-date-de-sortie-de-la-citadine-electrique-a-19-990-e-30040177.html Il fatto che batterie della City Range fossero BYD non mi pare fosse uscito
  7. j

    Abarth 600e 2024

    j ha risposto a Osv in Abarth

    Perché per il momento non c'è un motore, a meno di metterci il 1.2 da 145 CV della versione liscia
  8. j
    Verstappen, o meglio in questo caso la RB, si meritava almeno un drive through, una cosa rischiosissima quella, oltre ad aver rovinato la gara di Kimi c'era il rischio per i meccanici
  9. j
    Leclerc a muro nei giro di formazione 🤦🏻‍♂️
  10. j
    Diluvia 🤯😱
  11. j
    Vedere una bella gara a Monaco, ricca di sorpassi è sempre una bella cosa. Il pit stop qua ha funzionato pure bene.
  12. j
    Renault: Estafette, Goelette e Trafic E-Tech: diesel si può [...] Pur essendo una piattaforma nativa elettrica, la base del furgone Trafic (5,1 o 5,8 metri cubi di capacità ottenute con due passi a parità di altezza del tetto), del pianale Goelette (a cabina normale o doppia a sei posti, allestibile con sovrastrutture fino a 15 m3) e del furgone per corrieri Estafette (solo in versione lunga e con 9,2 m3 di vano merci attraversabile dal conducente, grazie all’altezza esterna di 2,6 metri) è predisposta per altri tipi di alimentazioni. Non solo le fuel cell a idrogeno, ma anche un powertrain diesel: una flessibilità non solo di software, quindi, ma anche di hardware, che permetterà, per esempio, di dare un erede al Trafic a gasolio dell’attuale generazione, superando anche la sfida rappresentata dal fatto che, mentre i tre modelli E-Tech appena presentati sono a motore e trazione posteriori, il futuro medio diesel reclamerebbe la classica impostazione tutt’avanti. [...] https://www.quattroruote.it/news/aziende/2025/04/30/renault_estafette_goelette_e_trafic_e_tech_diesel_si_puo_.html
  13. j
    MA CHE PILOTA È KIMIIIIIIIII 😍😍😍😍
  14. j
  15. j
    Miami rinnova fino al 2041
  16. j
    Lotus Emira Clark Edition 2025, 60 unità
  17. j
    F1 | La FIA punta ad aumentare il limite in pitlane a Zandvoort e Singapore La FIA vuole aumentare la velocità nella corsia dei box per alcune gare del calendario di Formula 1 per rendere le gare più interessanti dal punto di vista strategico. Tra queste c'è il Gran Premio d'Olanda a Zandvoort. [...] Una maggiore velocità nella corsia dei box dovrebbe rendere più interessanti le soste Oltre alle mescole più morbide, la federazione sta studiando un altro intervento, come riporta Motorsport.com dal paddock di Miami. Si tratta di aumentare il limite di velocità prescritto nella corsia dei box. Per la maggior parte dei Gran Premi, tale velocità è fissata a 80 chilometri orari, anche se ci sono quattro eccezioni. A Melbourne, Monaco, Zandvoort e Singapore, la velocità è stata ridotta a soli 60 chilometri orari per motivi di sicurezza. La FIA chiarisce che questo non può essere cambiato per Monaco, ma vuole intervenire per Zandvoort e Singapore quest'anno. La FIA vuole aumentare la velocità nella corsia dei box a 80 chilometri orari anche per questi Gran Premi. Ciò dovrebbe ridurre il tempo complessivo di sosta e quindi rendere più interessante per i team provare più pit stop e quindi strategie diverse. A Singapore, per esempio, il tempo di sosta complessivo potrebbe essere ridotto da 28-29 secondi a 23 secondi. La FIA chiarisce che un simile intervento richiederebbe comunque alcuni "piccoli aggiustamenti" alle corsie dei box di Zandvoort e Singapore. [...] Altra soluzione a Monaco: due pit stop obbligatori Per Monaco, come detto, questo adeguamento non è possibile, anche se la Formula 1 sta optando per almeno due pit stop obbligatori. Tuttavia, i piloti si chiedono ancora quale sarà l'effetto di questo intervento e come dovrebbe funzionare esattamente nella pratica: "Sono sicuro che definiranno comunque in quale giro ci si deve fermare, un po' come in Formula 2. Altrimenti ci si può fermare al primo giro, poi di nuovo al secondo e finire la gara con la gomma dura", ha detto a Oliver Bearman durante il media day in Florida. "Ma credo che si voglia evitare una cosa del genere e stabilire, ad esempio, che la finestra dei box si apra a partire dal 15° giro. Non so ancora come funzionerà esattamente, ma almeno potrebbe produrre risultati interessanti", prevede il pilota della Haas. https://it.motorsport.com/f1/news/f1-la-fia-punta-ad-aumentare-il-limite-in-pitlane-a-zandvoort-e-singapore/10718653/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=it
  18. j
    Ecco come funziona il configuratore E la scelta di Al Volante http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-33-stradale-configuratore-403843
  19. j
  20. j
  21. j

    MG MG3 & MG3 Hybrid+ 2024

    j ha risposto a j in MG

    Entra in listino anche la versione semplice a benzina da € 16.990
  22. j

    MG ZS & ZS Hybrid+ 2024

    j ha risposto a j in MG

    Arriva anche la versione benzina da € 20.490
  23. j
    Beh, in Belgio Volvo ha una fabbrica da anni dove già produce altri modelli
  24. j
    Citroën Ami Buggy 2025
  25. j
    Previsto il lancio di 6 nuovi modelli a zero emissioni entro il 29. Confermati abbiamo: A110 A110 Spyder A310 E-UV by Geely E le gli altri 2? Ritorna il D-UV Geely? O la Sedan su App? Via libera alla 5 Turbo E by Alpine visto il successo della Renault?
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