crisho
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È troppa. Elementi che non apprezzo: - Nuovo logo, totalmente insignificante e non caratterizza per niente il marchio, si perde completamente. - la griglia frontale, troppa, inutile e poco ben integrata, credo sia l'elemento che danneggia tutta la parte frontale, brutte le due fantasie delle feritoie. - il posteriore, non male ma pare una versione tuning di se stessa, il logo lo avrei messo più in alto a dividere il fascione che unisce i fari. - le minigonne laterali. Sembrano aftermarket. A vederla così, mi ispira pesantezza. Da vedere dal vivo ed in versioni più basic, e anche con colori più sobri.
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Quando si parla di Lancia sembra che ci sia stata solo la Delta integrale. Basta ragazzi. abbandonare la parte ecochic di stacippa va bene, osannare così tanto gli anni 80, anche no. una calandra trapezoidale e un buon marketing renderebbero una Lancia qualsiasi cosa. Ci vogliono dindi e buone matite da disegno.
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Anche il Folletto vorwerk della Sandra (mi madre) ha un design più gradevole. tutta la linea Id ha design flaccidi e poco accattivanti. ed io che criticavo il cessetto della Kia nell’altro topic.
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Il muso e gli interni mi ricordano molto linee Volkswagen. Il frontale la concept bluesport, gli interni la golf 8 (vedasi bocchette centrali/doppio tablet) Pesante il posteriore, non oso immaginare la visibilità pessima. A me non piace.
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Non vedo marmitte, e la saetta nel camuffo fa pensare a un full Electric. Sembra una Mokka senza tacchi, il che non mi dispiace. Non capisco il vizor anteriore con le feritoie...
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Scusate se vado controcorrente ma per me è no. Troppi spigoli e tagli che confondono, non mi piace la calandra con due motivi diversi di geometrie all'interno. Brutto e troppo grande il nuovo logo, insignificante il 308 sul cofano. Da questa vista ha la stessa sportività e leggerezza che contraddistingueva la Lancia Delta
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Meh... Nulla mi ha catturato particolarmente lo sguardo, se non un paio di idee già riviste nei post di qualcuno di voi. C'è da dire che con Lancia non è facile idealizzare un filone di design fresco e innovativo. Alfa romeo idem, o si ricicla qualche elemento retrò riadattato o come si azzarda troppo si rischia di fare delle ciofeche. Ma @A.Masera che ha innumerevoli capolavori non ha messo nulla nulla?
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La trovo peggiorata, linee spigolose senza senso. Riesce ad essere più armonico il Juke che di per sé nasce per essere "di rottura". Questo mi pare semplicemente noiosamente esasperato, ma senza risultare attraente. Gli interni sono "ni" potrebbe essere scambiata tranquillamente per una new Fiesta.
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Certo, come la golf che gli si spalancano le portiere. Forse mi sbaglio, ma la massa di acquirenti interessati al seg. A non si compra una rivista specializzata a 5€ al mese. Chi compra questo tipo di vettura lo fa xké è conosciuta, si trovano i ricambi ed ha un aspetto gradevole e poco cheap. Il cliente medio la ritiene "affidabile" per questi motivi. Non per quello che probabilmente ed oggettivamente lo sono di più come le dotazioni di sicurezza.
