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schtrunz

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Tutti i contenuti di schtrunz

  1. schtrunz
    Se pero` fai troppo danno nel frattempo, quando la tua nuova offerta e` pronta i clienti sono gia persi alla concorrenza. E se si trovano bene, non tornano piu. Ancora di piu se nel frattempo ti sei fatto la nomea di avere prodotti vecchi, sovraprezzati e poco affidabili.
  2. schtrunz
    Non credo, visto che significherebbe venderne sui 30k/anno "globali", numeri minuscoli per una B. Penso che almeno a 40-50k ci vogliano arrivare. 30-35k Italia, 10k resto (se riescono a spingerla in Francia) sarebbe forse da considerare un piccolo successo
  3. schtrunz
    Come si puo avere fiducia nella capacità dell attuale management di risollevare il brand se continuano con gli errori fatti, anzi peggiorando ancora?! Ma chi la prende sul serio una Maserati senza opzione interni crema/cuoio?
  4. schtrunz
    Insistono con questi strani suv-sedan. Sono moooolto scettico che questo tipo di carrozzeria sarà il prossimo megatrend (cosa che ovviamente qualcuno in Stellantis pensa)
  5. schtrunz
    Ma piu per volumi/proporzioni/trattamento superfici ed integrazione intelligente degli elementi in carbonio che sono difficili da traslare su un SUV. I fari e lo scudo minuscolo sono brutti sia dal vivo che in foto (secondo me).
  6. schtrunz
    A me piace e se dovessi scegliere un aziendale probabilmente sarebbe la mia preferita tra la triade segmento D. Ho cambiato la BMW con un Audi a trazione anteriore (in azienda ho solo la scelta Audi BMW Merc) e devo dire che il passaggio era molto meno traumatico di quanto pensassi.
  7. schtrunz
    Invendibile a causa dei cerchi come all epoca successe con Panda Alessi
  8. schtrunz
    In questo modo riescono a mantenere il price-gap con Panda-ina senza dover scendere sotto i 15k con quest'ultima. Rimane il problema price-gap con C3 manuale a 15k, ma vabbe, quella 'e brutta
  9. schtrunz
    Giulia Diesel usata non sta in budget? O consideri solo il nuovo?
  10. schtrunz

    BMW X3 2024

    schtrunz ha risposto a Osv in BMW

    Segue l attuale filosofia BMW "strana ma molto moderna" che sembra piacere e a cui ci si fa l occhio abbastanza velocemente.
  11. schtrunz
    Si caro in principio sono d accordo ma bisogna trovare un equilibrio; il libero scambio senza protezionismo funziona solo se tutti seguono le stesse regole del gioco, altrimenti l Europa verra travolta dai bulli che non seguono le regole. Vuoi che succede con l automotive quello che e successo all industria fotovoltaica Europea? Non `e uno scenario completamente fantasioso, e trovo che l Europa ha trovato un compromesso ok (imporre dazi solo se i prodotti sono troppo sovvenzionati come da regole WTO).
  12. schtrunz
    Gufo confuso guarda 60enne liftata
  13. schtrunz
    Since 2015 🤣 🤣
  14. schtrunz
    Ma Grasso come riesce a non essere silurato? Non ha colpe?
  15. schtrunz
    Beh ho messo il benchmark di successo delle auto economiche del tipico cliente Panda (Dacia, che non solo ha le diurne LED ma le ha anche abbastanza ricercate). Poi parlo di diurne, che raramente si fulminano, no di fari fulledde che in effetti su Panda non servono. Piu prova del successo Dacia che queste cose apparentemente superficiali contano anche al cliente frugale tipico.. vero all Enel forse non interessano ma almeno mettile nell allestimento un po piu alto.
  16. schtrunz
    Un filo di LED nei fari per me era tassativo, lo hanno le Dacia - ed in futuro qualsiasi cinese da 10k EUR - da non so quanti mila anni e sarebbe stato un piccolo sforzo per rendere l "aggiornamento" piu visibile al cliente (a cui anche quando compra una Panda fa piacere avere delle features che fanno riconoscere che la macchina e` nuova o "l ultimo restyling").
  17. schtrunz
    La "sua idea". Che genio! Magari se la fantastica idea gli veniva qualche anno prima in modo da non avere un buco in gamma era anche meglio, ma sara` chiesto troppo
  18. schtrunz
    Si e no. Chi compra un Alfa vuole anche un comportamento stradale superiore. Come sia raggiunto, con Multilink o altro, in effetti frega a nessuno.
  19. schtrunz
    Stessa sensazione! Sara lo scudetto minuscolo ed i fari spenti e che il frontale non è la sua parte migliore. Ancora piu da ban - la Junior con ilsuo musone e tutti i led accesi era quasi piu da impatto, almeno in quella vetrina
  20. schtrunz
    Ma in Stellantis quali cause per il "momento delicato" sono state identificate? Le stesse che sembrano palesi a noi qui sul forum (design, prezzi, personalizzazioni, marketing) o e piu un problema generale che non riescono a far tornare i numeri senza prezzarsi fuori mercato/limitare personalizzazioni ecc? O Tavares che non sa che farsene e quindi ha chiuso il rubinetto ad investimenti e nuovi modelli?
  21. schtrunz
    Beh stavano dormendo allora. Che il mercato non adottasse il BEV come previsto, che la vecchia 500 fa ancora volumi importanti ma non puo essere piu venduta da luglio 2024, che la nuove 500e piace e sarebbe un successo immediato in versione ICE/hybrid (secondo me anche a 20-22k) tutte variabili note da tempo. Altri elementi, come il taglio degli incentivi da parte del governo tedesco ecc forse erano meno prevedibili, ma sicuramente non iper-sorprendenti. -> errore di management.
  22. schtrunz
    Concordo ma potrebbe essere un semplice assembly di parti in CKD per aggirare dazi e in tale caso forse Mirafiori e il luogo piu fattibile
  23. schtrunz
    Secondo me, mercato zero. Basta guardare le vendite di 500e Abarth.. Strano sia stata deliberata.
  24. schtrunz
    Pare abbastanza ovvio che il mercato non lo consente e la trasnizione sta andando molto piu lenta del previsto. Anzi io mi aspetto un picco di vendite ICE negli ultimi anni in cui e permessa la vendita, quindi chi ha una buona offerta negli anni 2030-2035 fara il botto di vendite (e di multe forse ahah, qui si dovra giocare e bilanciare le vendite in modo furbo). Togliere tutte le ICE prima del boom finale non mi pare la strategia migliore.
  25. schtrunz
    Aggiungo i bei colori particolari che aveval al lancio, Anvil, sabbia, verde militare ecc (purtroppo la gente poi l ha presa bianca nera e grigia e li hanno tolti)
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