Wilhem275
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Ciao, se le tubazioni di scarico del condizionatore sono pulite, l'acqua di condensa è demineralizzata, per cui va bene per il tergivetro in quanto non forma calcare. Bisogna comunque partire da una base di liquido apposito e poi diluire con l'acqua, in proporzione variabile a seconda delle temperature minime in cui si trova l'auto (per evitare il congelamento d'inverno). L'acqua da sola ha poco potere di pulizia e si rischia di spostare la sporcizia in giro per il vetro invece di scioglierla.
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E' aperto da un'ora e c'è già casino
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Concordo. E secondo me la risposta te la sei già data
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Una corrente d'acqua ha molta più spinta di quanto tendiamo a stimare. Già un flusso di poche decine di centimetri è in grado di spostare un'auto, se ben lanciato, figurarsi reggersi in piedi. A mio avviso bisogna essere rapidi a valutare l'ambiente intorno, e se il livello inizia a montare scappare il prima possibile verso un punto alto. Al limite, se si viene sorpresi da una corrente improvvisa già sostenuta, piantare rapidamente l'auto contro qualcosa di stabile (palo, muro, albero, camion...) in maniera da non essere trascinati via, e tenere le porte chiuse per evitare l'effetto vela.
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Notate l'accento classico della Borgogna orientale
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Non ho capito se questo sistema è completamente by wire, o mantiene un collegamento idraulico col pedale? (mi inganna il tubo che si vede nel render) La cosa interessante di questo sistema è potersi personalizzare la mappa dei movimenti della frizione rispetto al pedale. Sono altresì sicuro al 1000% che dal punto di vista del piacere di guida questo aggeggio è l'ennesimo cactus nel culo. Solita soluzione cerchiobottista che cerca di riprodurre una sensazione attraverso un dispositivo che nasce con l'obiettivo contrario. Per fare tutto 'sto casino si metta su un buon automatico e buonanotte...
