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De Meo ha venduto fumo al pari di Tavares? De Meo ha venduto fumo al pari di Tavares?
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Io invece la rimpiango Se il volante fosse così comodo, ai tempi che furono avrebbero messo lì i comandi di frecce, fari e tergicristalli !
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Che sia parente della Megane?
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Sembra quasi una prassi abbandonare l'azienda all'apice del proprio percorso...
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Ma il senso di tutto ciò? Anche qui problema di emissioni?
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Per caso sono già note le dimensioni?
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È corretto che la Aygo pesi solo 945 kg? Se la vecchia 500 stava a 1055 kg, il confronto sulla bilancia con la nuova 500 sarà impietoso...
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Farina del loro sacco o rebadge di qualche cinesata?
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Perdonate le domande, ma ormai ho perso il filo : in Brasile si tengono la vecchia Compass, o ne stanno sviluppando una loro su Small Wide ? e in America?
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Fosse così sembra una strategia per far chiudere Russelsheim...
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Bella pubblicità 🤣 https://www.***filtro automatico***/537677-alfa-romeo-tonale-per-i-carabinieri-il-veicolo-non-sarebbe-idoneo-al-servizio#google_vignette
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Certo che tra Avenger e Compass ci sarà un bel salto in quanto a dimensioni ed €...
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Trazione posteriore ?!?!
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Per quanto mi riguarda grande delusione, non condivido il cambio di stile iniziato con Junior. Stanno rinnegando Giulia e Stelvio I. Vista la stazza (ed il presunto prezzo) di questo nuovo Stelvio, siamo sicuri ci sia spazio per un E-SUV ?
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E' meglio se tengono la luce spenta...
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Sono arrivati alla produzione a Melfi senza che si sia mai visto un prototipo lì intorno?
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Qui dentro c'è sempre stato un grande entusiasmo, ma a me questo design ha sempre lasciato perplesso. E dal vivo è pure peggio!
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Io non capisco come affrontino la sovraccapacità produttiva. Capisco una Ford in costante recessione. Ma Mercedes/VW e compagnia hanno costruito nuove fabbriche nell'est Europa fino all'altro giorno. E mò?
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Compact Opel cosa intendi? Tolgono Astra da Rüsselsheim?
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Era proprio indispensabile per un'auto che dovrebbe essere lowcost?
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Andrò controcorrente, ma più la vedo e più la disprezzo. La trovo ridicola e con dettagli pacchiani. Hanno buttato all'aria 21 anni di lavoro fatto con Panda II e Panda III.
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