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MotorPassion

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  1. Prime immagini ufficiali del restyling, in questo caso si tratta della versione "XL" per il mercato asiatico. Fonte Motor.es Le ottiche delle luci posteriori mi ricordano quelle della T-Cross mentre il nuovo design squadrato del frontale secondo me non si integra benissimo con le linee morbide del resto della vettura. Bene gli interni a parte qualche perplessità sul volante.
  2. Sul muso risulta un po' posticcio l'alloggiamento del logo Suzuki su una placchetta esagonale. La forma centrale del muso mi ha ricordato la Toyota CH-R (sulla base di questa eVitara in effetti ci nascerà anche una variante Toyota).
  3. A livello estetico gli interni sono un netto passo avanti rispetto al resto della gamma Suzuki.
  4. Per ora sui forum relativi a Golf non ci sono segnalazioni sui motori eTSI 115 e/o 150 CV ed eventuali problematiche. 🤞
  5. La stessa cosa pare stia avvenendo anche per Golf. Produzione focalizzata su Benzina e TDI. Speriamo bene per la mia Golf che è eTSI, di norma la prossima settimana dovrebbero produrla.
  6. @4200blu Hai per caso i dati delle immatricolazioni della Tiguan? Ad occhiometro ne vedo parecchie in giro tra private ed aziendali. Grazie
  7. Per il cofano prenderei ad esempio quelli di 3008/5008/Grandland anche per quanto riguarda i passaruota, sempre da Grandland riprenderei le proporzioni del posteriore e dove l'Opel ha la nervatura ci piazzerei la luce a triangolo.
  8. Il Ssangyong Actyon è tornato. 😆 Comunque questo stile retro-futurista di Hyundai non mi piace molto.
  9. Kylie Minogue resta sempre tra le mie preferite. Anche Yamamay comunque... Lei Estefania Bernal (non molto simpatica a Pechino Express, però la si perdona 😁 )
  10. Personalmente se volessi una hot hatch eviterei queste EV e stando nello stesso range di potenza, andrei di Golf GTE se volessi comunque avvicinarmi al mondo elettrificato altrimenti starei su una più classica GTI oppure guarderei in casa Cupra o Hyundai N. Altrimenti nel total EV starei su GTX o VZ che comunque offrono una autonomia migliore oppure spendendo di più Smart.
  11. Vista ieri sulla bisarca, devo dire che non è male come SUV.
  12. Comunque per ora trovo che abbiano ancora poco senso queste "hothatch" elettriche. Per essere EV non hanno una gran potenza ed hanno anche poca autonomia. È un settore ancora difficile da gestire con powertrain elettrici anche perché ci sono sul mercato vetture con prestazioni nettamente superiori a prezzi paragonabili se non inferiori.
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