grayfox_89
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Tutti i contenuti di grayfox_89
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Le sensazioni sono da compass. L’auto é stata criticata apertamente da molti colladautori, per cui sono state riviste taratura di sospensioni e sterzo e posticipata la presentazione, secondo lui senza grandi miglioramenti. Esteticamente comunque io l’ho trovata molto bella per il suo segmento -
Il papà di un mio paziente è un collaudatore Fca. Mi ha mostrato qualche foto ed abbiamo chiacchierato un po’ dei prossimi modelli alfa e Maserati. da quel che ho visto la tonale esteticamente mi piace molto. É stato molto molto critico riguardo però la dinamica di guida, un netto passo indietro a sua detta. Presentazione a inizio febbraio mi ha detto. Auto più bella mia provata? Giulia Gta, ne parlava estasiato…
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Lo specchietto su ebay, per l’infotainment puoi farlo da te o in Mazda trovi tutto
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Dopo il crollo dei prezzi, poco prima della sua uscita di scena è evidente una riprese di interesse importante per questo modello. qualche mese ci si poteva portare una 124 spider lusso a casa con circa 16mila euro, adesso il prezzo medio di partenza è 21mila euro, 26 per la sorella cattiva. Non posso che esserne felice!
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Qualcuno come me investa con la piattaforma etoro? Il titolo non è ancora aggiornato
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Il "giro di ricambi" è stato confermato dal servizio clienti Fiat. Se sei più informato di loro ed è davvero così.. buon per me! Non è stato atto vandalico, ho i filmati del tentato furto. Nessun oggetto in vista, credimi. Conoscevano l'auto e il suo parcheggio. Per la cronaca, il furto è stato sventato per le urla di un vicino dal balcone, affacciato per puro caso alle 4 del mattino.
A me hanno provato a rubare la 124, ho avuto un colpo di culo allucinante e non sono riusciti a portarla via. I pezzi di ricambio sono molto ricercati.
Ogni tanto mi frulla per la testa di passare a Z4, ma "quella vera" senza nemmeno la tela. Ed ogni volta mi ripeto che è troppo vecchia per usarla daily, e poi che si può fare a meno di 6 cilindri in linea 🤥 Ma sono sicuro che non la cambiarei mai per una E89
AC e AA? Si può fare tutto installando modulo usb e aggiornamento uscito con Mazda, per me che la uso tutti i giorni è una manna dal cielo.
Ho appena subito un tentato furto. La scorsa notte alle 4, una Giulietta nera con specchietto satinati si è fermata a fianco alla mia 124, parcheggiata a casa della mia ragazza (rarissimamente la lascio in strada) , a Frattamaggiore (NA). Sono scesi, senza esitare e hanno rotto il vetro in pochi secondo. Il tentativo è stato sventato dalle urla di un vicino che era per pure caso affacciato al balcone, facendoli fuggire. Fortunatamente sono assicurato su tutto, per le modalità pare un furto su commissione allo scopo di procurarsi probabilmente ricambi. In fiat mi dicono che è veramente difficile procurarsi i ricambi di quest'auto. Quindi occhio ragazzi. Ovviamente fatto denuncia allegando i video delle telecamere proprio là davanti, ma la targa si legge poco e loro avevano il volto coperto. Speriamo.
Proprio a Santorini presi un quad 250cc... divertentissimo! L'isola si gira in pochissimo, e con il quad mi sono trovato divinamente, andando praticamente dappertutto. Non mi è stata richiesta nessuna patente A, ma solo la B
Sulla hornet non toccavo con i piedi a terra per bene, purtroppo sono un diversamente alto (174) il che mi crea qualche problema 😬 Tutti i mezzi citati sono interessanti, le varie Honda CB500 sarebbero un ottimo compromesso ma dalle foto sono veramente brutte. Roba con 20cv la scarto apriori, non avrebbe proprio senso.
Sicuro di avere tutti gli angoli apposto? Sulla mia lo sterzo torna dritto da solo, senza reazioni violente.
Grazie a tutti ragazzi per i consigli. L'husqvarna mi piace molto, il prezzo è interessante. Da valutare la sella così alta e la scomodità, visto che la mia consorte già mi tiene il muso per avere come unica auto la 124, probabilmente la separazione sarebbe dietro l'angolo 😬. Moto troppo "turistiche" comunque non sono il mio genere, e sono qui alla ricerca del compromesso. Le Triumph sono splendide, ed ogni volta che ci sono salito mi ci sono subito trovato a mio agio. La Benelli mi piace molto, ma ci sono un bel pò di pareri contrastanti in merito. Vedo che un pò tutti mi suggerite la CB500.. la trovo orribile, ma cerco al più presto di provarne una: ho avuto in passato una breve esperienza si di una hornet 600, e non l'ho trovata affatto adatta a me. Splendida la moto guzzi, ma come per Triumph il prezzo sale ed ho paura di rovinare un gioiello del genere con la mia inesperienza. Ho trovato ottimi prezzi invece per la Royal Enfield Continental GT, con tutti i suoi chili di fascino!
Uppo questo thread per non aprire un altro: anche io come l'autore, vivo perennemente tra amore e odio per i mezzi a due ruote. Non ho esperienza nemmeno con i 50ini, per cui sarei a digiuno di tutto.. Sto cercando qualcosa di maneggevole e se possibile non troppo costoso per avvicinarmi al mondo delle moto. Vorrei prendere un mezzo che mi permetta di imparare in sicurezza, fare la patente, e godermela in qualche bella passeggiata. Trovo molto belle sia la husquarta Svartpilen 401, che con i suoi 140kg sembra davvero un gioiello di maneggevolezza, ma la sella è davvero tanto alta per me che sono 1,75. Anche la Benelli leoncino 500 sembra un buon acquisto, manubrio largo e cavalleria non eccessiva (al pelo nei limiti della patente A2, potendomi garantire una buona rivendibiltà in futuro). Cosa ne dite?
In salita o comunque quando c'è poca aderenza, senza differenziale c'è una ruota che gira come una matta, e l'altra ferma o quasi. Con il differenziale questo non succede. In curva ti accorgi che senza differenziale viene meno tutta la potenza, con il differenziale invece è tutto più graduale. Se lo riesci a trovare a buon prezzo è un upgrade sempre consigliato, io ho avuto culo a trovarne uno per un tozzo di pane
Hai risolto? Hai provato a scrivere nei gruppi Facebook specifici?
