kukro
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Tutti i contenuti di kukro
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Vedo una criticità nell'apertura della porta per soccorrere i passeggeri dopo un impatto: la cintura allacciata e in trazione impedirebbe l'apertura porta.
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Da una rapida ricerca su google ho trovato dei kit a oltre 500 euro. Mi sa che si possa fare ma forse ti conviene procedere per altre vie. La vecchia auto è andata persa, vero? Avresti potuto smontare da lì i tasti e tutto il cablaggio...
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Tutte queste normative non faranno altro che allargare il fenomeno delle modifiche illegali aftermarket come la rimozione di fap, egr... Poi voglio proprio vedere nelle zone sperdute di provincia come funzionerà la limitazione dinamica di velocità, e in caso di emergenza?
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Fai la visura al PRA da 25 euro (si chiama certificato storico). Vi sono riportati tutti i proprietari conteggiati nella visura semplice da 6 euro.
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Io ormai cerco solo veicoli venduti da privati che non sono mai passati di proprietà a rivenditori professionisti...
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è questo il punto. Oggi il politically correct sta distruggendo la comunicazione...
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Auto del 2009 orientata ad una clientela adulta che all'epoca ne aveva bisogno. Vedi se si può trovare un dispositivo che si colleghi alla radio emulando la presenza di un CD changer
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Tenuto conto che il Premium europeo si basa su caricare a più non posso una vettura con optional fighi solo in concessionaria penso che la filosofia Apple sarà un'estensione di quella di Henry Ford. Quello che non c'è non si rompe. Ma quello che c'è funziona molto meglio della concorrenza e non si romperà mai. E se si rompe ti diamo un'intera macchina nuova e ci scusiamo. Se fanno un'auto che sarà come i primi iPhone e gli iPod allora sbancheranno. Non dimentichiamoci che big player con Nokia e Motorola sono stati praticamente sbattuti fuori dal mercato.
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Non vedo i lavafari. Hanno messo quelli da 25 watt? Altrimenti mi sa che l'annuncio è sbagliato.
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dicono sia problematico sulla testa del multi air e che consuma non poco...
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Mamma mia, troppo belli! continuate! Hanno mica provato una Terios seconda serie?
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se è solo per il vetro io proverei spugna con acqua e sapone per piatti unitamente a olio di gomito...
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Date le premesse hai un'unica soluzione: Subaru.
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naaah, Bottas è lì proprio per quello...
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Siamo al paradosso: il mercato è pieno di rialzette inutili, i fuoristrada veri di una volta sono stati sostituiti da SUV chic da almeno 50mila euro. In un altro post ci si preoccupava di un destino "Cubano" del nostro parco auto, beh, a me sembra che ciò stia già accadendo nell'ambito del fuoristrada specialistico. Se uno vuole comprare nuovo un fuoristrada vero sotto i 420cm in vendita c'è solo il Jimny. Mentre già solo 10 anni fa si poteva scegliere tra Terios, Jimny e Grand Vitara 3 porte.
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Che olio usi? Io ho visto che a bassi giri alcuni oli fanno strappare l'auto...
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Quoto, ma sappi che i fuoristrada si pagano bene. Se hai bisogno di traino e bassi costi eviterei il jimny e mi orienterei su Vitara e Grand Vitara magari 3 porte... Dicci un po' i parametri Costo? Alimentazione? Massa rimorchiabile? (come funziona con le patenti, lì)?
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Se riesci ad assicurarti di non avere perdite o altro e che l'impianto funziona bene ti consiglio di mettere un liquido di raffreddamento a base non acquosa. Bolle a 180° e stai a posto per sempre o quasi.
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Finché non arriva un inesperto ad armeggiare sull'impianto.
