mister_x
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Ha ragione però.Cambiato il volante e un pò il cruscotto del guidatore, installato un sistema u-connect più simile a quello della Giulia, con qualche accorgimento gli interni potrebbero rimanere questi. Sono "minimal" e a me piacciono ancora oggi. Il problema viene dal punto di vista "aiuti alla guida" e a quanto dite, anche dai motori. Per il resto il restyling dovrebbe coinvolgere maggiormente il muso per renderlo più equilibrato con il resto della vettura....il m.y. 2017 è quasi inavvertibile.Praticamente costeranno e saranno grandi come un monolocale in centro duomo a Milano.
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Me lo stavo chiedendo anche io....io li adoro.Il metano per chi vive in città ha un grosso ed enorme vantaggio che il gpl non ha: la possibilità di parcheggiare nei parcheggi sotterranei. Utilità? Basta pensare al centro commerciale il sabato. L’unico posto libero lo trovi sempre sotto terra, e in alcuni anche se è a -1 non puoi parcheggiare il gpl perché non sono areati.Ma quindi la Giulietta rimane così per quanti altri anni ancora?Copia o non copia è bellissima.- 22 risposte
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Io alla fine ho preso una 500x tanto fui trattato male da due concessionarie toscane. Volevo il gpl e avevano il pre restyling con allestimento atroce basilare, avevano ancora svariate 105cv e non c'era un vero risparmio rispetto alle 120. Prezzi alti, quasi più alti di quello che la pago' mio fratello dopo 6 mesi dalla uscita....Verstappen ha guardato solo davanti. Raikonenn ha fatto il suo con una ottima partenza. Vettel era già davanti a Verstappen e la sua manovra era lecita. Verstappen non ha guardato cosa fare. il comportamento di vettel è stato dettato dalla notoria disastrosità di Verstappen, e tutto è andato peggio dei peggiori pronostici. verstappen andrebbe espulso dalla f1 per la sua notoria pericolosità.ne sono a conoscenza, ma non capisco come possa ora fare codesti miracoli, a maggior ragione se ha quei problemi....Speriamo Fenati possa recuperare il distacco che ha da MirStiamo parlando di un pilota non più giovanissimo che dopo aver fatto in tutta la sua carriera decennale 10 pole, ora improvvisamente ne fa 5 di fila. Non stiamo parlando di un campione, dal 2010 fino allo scorso anno faticava a stare nei primi 20. nel motorsport non esiste doping, esistono solo ingegneri capaci di leggere il regolamento in modo "intelligente". La "difesa" per l'olio irregolare è stata data ad una "spia" https://it.m.wikipedia.org/wiki/Mattia_PasiniAvrebbe attirato sicuramente più sponsor di Redding. Piuttosto a nessuno sembra sospetto Pasini che improvvisamente si mette ad andare forte?