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Beckervdo

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  1. Siamo in due. Mi ricorda la XC70 Ocean Rescue! Comunque il KAISER, ci sono 15 cm di lamiera in più sulla porta posteriore della V70. Ergo abbiamo una Xc90 da quasi 5 metri pieni!
  2. Queste lo reggono tranquillamente il GPL. Sono affidabili e divertenti Auto usate: BMW, 320, i (2.2) cat 4 porte Attiva AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: BMW, 320, i (2.2) cat 4 porte Eletta AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: BMW, 320, i BERLINA AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: BMW, 325, Ci cat AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: BMW, 330, Ci Coupè 3 PORTE NAVY+XENO AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: BMW, 320, Ci ATTIVA AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: BMW, 320, Ci Navigatore e pelle AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: BMW, 320, Ci (2.2) cat Eletta AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: BMW, 330, Ci cat AutoScout24 pagina di dettaglio
  3. Nella mia cittadina di 50mila anime, sono già due le V40 che incrocio. Il conce di zona ha una km0 momentum, con cerchi in lega da 17, pomello cambio illuminato, luci led, pacchetto luci, bracciolo su propulsore D2 a 25mila € Confermo. Da Luglio entra a listino il M.Y. 2014, che ottimizza i consumi del D2, c'è la disponibilità del cambio automatico a 6 rapporti anche su questo (finalmente!!!) la trazione integrale sul T4 da 180 CV, e sopratutto la nuova interfaccia SENSUS III che ha già debuttato sui facelift della gamma Volvo.
  4. Quello principale sulla 2.0 litri da 177 CV/184 CV almeno fino a marzo 2011 è proprio la catena di distribuzione. Non ha come i 6 cilindri il problema dei collettori di aspirazione e scarico. Inoltre hanno risolto i problemi del NAVI dato che sono passati da un CCC con iDrive a singolo comando, al CIC con HD interno ed iDrive ad 8 punti cardinali + tasti. Anche la qualità interna è molto aumentata. Insomma l'unico inghippo è la catena di distribuzione.
  5. ARGH Se è vecchia Serie 5, c'è da sciogliere il rosario sulla motorizzazione N47 diesel da 2.0 litri che è proprio quella da lui ricercata. Questo il VADEMECUM per la E60 Serie 5 E60 Vademecum Serie 5 E60-61
  6. Questo è tutto quello che ho sottomano: La sezione Consigli per gli acquisti del forum BMW: Consigli acquisti BMW e Mini Dove ci sono nero su bianco le caratteristiche delle auto usate ufficiali BMW, con la garanzia PREMIUM SELECTION o la BEST4, se l'auto vi rientra. Inoltre puoi chiedere direttamente ai possessori dell'autovettura, anche su cosa controllare al meglio. Vi sono presenti anche i VADEMECUM per la singola vettura, che nel tuo caso, credo si parli di una F10 e non di una fine serie E60: Vademecum Serie 5 F10-F11-F07 La pagina di Autoscout per le 520d con garanzia (sono tutte, e ufficiali BMW e da rivenditori generici) Offerte: BMW, 520, Prezzo ( La pagina ufficiale di BMW per la ricerca sulla rete concessionarie BMW Italia : Usato
  7. Disponibile la trazione integrale anche sul modello T4 per la V40 CrossCountry. Voglio vedere Volvo quando la proporrà anche sui diesel, dato che non c'è nessun vincolo meccanico.
  8. Quella con i fari sottili sembra una riedizione in salsa Ferrari della Birdcage.
  9. Perchè se vedi che cagate stilistiche stanno tirando fuori c'è da piangere.
  10. Per 2 porte in meno c'è la M4.
  11. Ma l'etanolo non è corrosivo per alcune tubazioni e pompe? http://www.ssc.it/pdf/2011/Bioetanolo%20_Avella_review%20_SSC_genn2011.pdf Benzina all’etanolo, una croce per i veicoli storici - Blog di Roberto Manieri - Giornale di Brescia
  12. Mi permetto di fornirti un riassunto. Marchionne ha smentito il giornalista sul fatto che Fiat sia solo dipendente da 500 e Panda, ma afferma che ci sono già in sviluppo le eredi di Bravo, Freemont e Punto ed arriveranno nel 2015 sul mercato.
  13. Auguri. Io ci ho rinunciato e sto parlando della Serie 5 E60. Non so come ci riuscirai tu con il COMMAND
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