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Gengis26

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  1. Gengis26
    Ma micro icone cosa? Sia Ferrari che Maserati hanno le palette al volante e i tasti sono fisici per il comando cambio
  2. Gengis26
    Ho già ripetuto prima che STLA Large ha più declinazioni di batteria, di motori e addirittura di architetture. La smettiamo si essere ogni volta catastrofici?
  3. Gengis26
    Large ha diverse configurazioni di motore, batterie e architetture (800V e 400V). Questo è il primo modello, ne arriveranno altri!
  4. Gengis26
    Occhio che qui l'architettura è 400V, è una delle possibili declinazioni di STLA Large, non quella con batteria da 118 kWh
  5. Gengis26
    Dalle 23 alle 7 la sosta è libera sulla colonnina, tra l'altro se arrivi scarico con un caricatore da 11kW in AC ci mette anche un po'. Io per lavoro alle 7 scendo di casa, non sarebbe un problema. Per quanto riguarda le colonnine: dove abito ho la colonnina di cui ci dicevo, ma ho anche diverse CCS combo all'occorrenza. Ad ogni modo provo a fare delle considerazioni sulla corolla e su modelli termici, in quanto non ho per nulla deciso nemmeno il tipo di alimentazione. Vi ringrazio intanto per l'aiuto
  6. Gengis26
    Posso capire come fa la spesa ad essere uguale a quella di un diesel? Un diesel anche ammettendo di fare 20km/l ci mette circa 9.5 euro a fare 100 km Anche ai prezzi attuali della ricarica AC 0.44 al kWh e ammettendo 20 kW/100 km siamo sotto. Sbaglio qualcosa?
  7. Gengis26
    Questo è un punto importante. Lavorando nell'automotive (i più affezionati al forum l'avranno capito), so bene di quanto evolva rapidamente la tecnologia. Ergo: gli incentivi valgono anche in caso di leasing o noleggio lungo termine?
  8. Gengis26
    Salve ragazzi. Sto iniziando la lunga fase di brainstorming che mi porterà a sostituire la mia Giulietta 2015 GPL Non nascondo di essere stuzzicato anche dalle elettriche. Prima domanda: la mia è euro 6 e non ho isee bassissimo lavorando, a quale cifra potrei ambire? La mia essendo euro 6 credo non sia nelle tabelle, in questo caso che si fa? Faccio per lavoro 80 km al giorno, per almeno 3/5 giorni a settimana Non ho garage, ma ho una colonnina praticamente sotto casa a 22kW. Anche caricando intorno ai 0.44 cent/kWh dovrei stare sulle stesse spese della mia Giulietta come "carburante" Mi aiutate?
  9. Gengis26
    Prendete questa, normalizzatela ed ecco la nuova Panda. Ciò che ho visto io era esattamente questo e con gli stessi lettering
  10. Gengis26
    Ti sbagli: il powertrain sarà simile, anche se in configurazione diversa, fidatevi di me.
  11. Gengis26
    Che io sappia 2024 grancabrio e 2025 MC20 Folgore/GT2s (verso fine anno) Ma a questo punto non so
  12. Gengis26
    Che io sappia non ci saranno modifiche estetiche di rilievo, seppur ci siano modifiche qua e la ed anche agli interni.
  13. Gengis26
    Posso capire in tutto questo Napolitano che c'entra? È l'unico che ha preso un marchio dalle ceneri e sta provando a farlo sopravvivere.
  14. Gengis26
    Max non è uno sprovveduto. Io stesso ho ripetuto più volte che il problema di tesla è il controllo qualità, non la qualità in senso assoluto. La questione officina mobile è interessante, dato che effettivamente ci sono tonnellate di documentazioni di sicurezza che vengono di fatto abolite con questo sistema. Ad ogni modo si va sempre a cadere nel fanatismo pro o contro tesla, piuttosto che valutarne serenamente pregi e difetti.
  15. Gengis26
    Sono due tecnologie diverse, inutile confrontare oltre un certo limite. L'ibrido powersplit in ambito città extraurbano fa veramente miracoli, ma non è detto che l'utente finale lo necessiti a tutti i costi. Sicuramente è meglio recuperare l'energia che buttarla in attrito in frenata.
  16. Gengis26
    Il cambio manuale è un controsenso su un ibrida. Deve decidere lei nello start and stop esteso quando e come riavviarsi e con quale rapporto di trasmissione.
  17. Gengis26
    Be se è per questo anche all'interno di questo Forum diciamo lo stesso, me in primis.
  18. Gengis26
    Maxwell capisco bene cosa tu intenda, ma non si può definire solo termica. Ovviamente non ha l'efficienza di un full, come è giusto che sia, ma non è nemmeno un sistema con BSG
  19. Gengis26
    No, su Abarth 600 non è prevista. Quella esclusiva di Alfa Romeo e jeep
  20. Gengis26
    Non è vero, perché la versione di punta ICE sarà 4x4 con 160/170 cv
  21. Gengis26
    Ho provato più volte a spiegarlo, ma è più facile lamentarsi piuttosto che capire come funziona il mondo delle auto. Oramai non mi ripeterò più.
  22. Gengis26
    Secondo me si, è più Panda Però vediamo prima se effettivamente era lei
  23. Gengis26
    Ragazzi ho detto "mi ha ricordato" Non è che ho avuto una giornata di tempo, si tratta di una impressione al volo. State calmi per favore!
  24. Gengis26
    Giusto per aggiornare, quello che ho visto io era molto più simile all'anteriore a panda I e dietro a primo impatto mi sembrava quasi una Ignis nel taglio del portellone, con dimensioni più contenute. Le cose sono due: o ho visto una mai nata, eppure questa non è una panda.
  25. Gengis26
    Io vi dico che non è ciò che ho visto io, c'è qualcosa che non quadra
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