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Tutti i contenuti di Gengis26
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Ma perchè Opel ha deciso di eliminare del tutto la strumentazione? è una delle peggiori realizzazioni del tema quadro strumenti digitale. Oltretutto le informazioni sono condensate.
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- astra
- opel ufficiale
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Anche qui non ci sono più comandi fisici per il clima. Oltretutto la plancia inferiore è posticcia avendo perso tutti i comandi sostituiti giusto dal pulsante di accensione e poche altre cose.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Gengis26 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Magari è già successo.. -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Gengis26 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Il clima si controlla dai comandi sotto lo schermo che sono tutti fisici (meno male aggiungerei) -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Gengis26 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Prototipi che a volte sono tenuti insieme col nastro adesivo, almeno in un primo tempo. E su cui stiamo giudicando un interno come se fosse definitivo. -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Gengis26 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Ma perché che vi aspettavate? -
Non avrei dubbi a scegliere altro in questo segmento. Ben fatta, tutto sommato sobria...però Rolls, Mercedes credo siano ad un altro livello. Almeno come percezione.
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- audi a8l horch
- audi horch
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Per poco ho pensato di essere nel topic mai Nate, maledetti!
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Per quello che ho potuto vedere sono quelli della Roma. È un mulo più evoluto del precedente.
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- f175
- purosangue
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
Gengis26 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
È esattamente così.- 4105 risposte
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- grecale bev
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In un mondo di auto alte questa è oro colato.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Gengis26 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Direi di si, probabile carry over da giulia. -
Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
Gengis26 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Il problema è che VAG la suddetta gamma l'ha creata in tempi meno complicati. Con un impegno ed una dedizione che noi italiani probabilmente ci sognamo, ma con condizioni al contorno decisamente più favorevoli. Oggi è tosta davvero.- 4105 risposte
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
Gengis26 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Io non ho veramente parole.- 4105 risposte
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Ma esattamente quelli che mettono la faccina che ride, per quale motivo lo fanno?
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Sono esistiti cambi simili a quell'idea. La 600 citymatic aveva il cambio robotizzato senza frizione ma manteneva la leva con gli innesti classici.
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- ferrari spy
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I cambi che avevano il pomello sono i vecchi doppia frizione. Sulla focus tranne il 6F15 (che non credo sia mai arrivato in italia) ci sono sempre stati gli 8 marce a convertitore con il pomello rotondo. Adesso si è aggiunto il 7 doppia frizione che aveva debuttato su Puma.
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Premettendo che siano palesemente off-topic pensare di proporre il cambio manuale nel 2021 non ha veramente alcun senso, contando anche le potenze in gioco. Senza contare le integrazioni adas, dei controlli elettronici e mille altre cose. Chiudo qui l'off e spero lo facciate anche voi.
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- ferrari spy
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Credo di si, perchè i vecchi cambi della focus erano 8 marce con convertitore, questo è 7 doppia frizione ed è quello ereditato da puma.
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2018 quindi 3 anni direi.
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Questo risponde alla polemica del LAUNCH MODE: c'è.
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C'è un piccolo dettaglio: le Ferrari (tolta la california credo e la vecchia gt4c) non hanno un vero infotainment in plancia, quindi avere il mega cruscotto digitale ha un senso in quanto è tutto li dentro.
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Ricordiamocelo bene quando parleremo di integrazione del display in plancia
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Ma il telecomando FAAC è incluso?
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