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DSPGT

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  1. I grigi meriterebbero di dover spendere altri soldi in ricostruzione di auto, come Bottas, senza che ovviamente succeda niente di grave a nessuno. Si potrebbe dire "alla mazepin". Quello che stanno facendo da anni a questa parte è veramente ridicolo
  2. In realtà quello anteriore sembra comunque diverso come stampo, mentre per quello posteriore sembra essere come dici. L'anteriore ha la parte inferiore diversa, non so se vale come pezzo unico o come inserto. Più che altro sembrano anche troppo piccoli i cerchi della cooper S, strano!
  3. Per certi versi la trovo meglio della T-Cross, ma quel padiglione che scende in quel modo fa troppo AlfaSud. OT. Qualcuno ha notato il Ram bestione tamarro dietro? 🤣
  4. Un po' come le "pubblicità" su internet. C'è una corolla sedan piccante a 10 km che aspetta solo te! 😂
  5. Se continua così, nonostante tutti i soldi che porta, la Haas finisce in negativo
  6. Peugeot 3008 come dimensioni e bagagliaio dovrebbe rientrare, ma non so se è stata già scartata o si accettano altre vetture oltre a quelle già in lista. Altrimenti per gusto estetico direi XC40, anche per distinguersi dalla massa di tedesche in giro
  7. Sembra sia stata disegnata con in mente Marea, Bravo/a, quindi design fine anni '90. Probabilmente era una delle prime ipotesi, poi con l'avvento del design tipo Stilo si è avuto questo design più moderno. È possibile che sia andata così?
  8. Comunque, questo format (magari modificato un poco) lo vedo bene per Monza, dove negli ultimi due anni stanno facendo lo schifo nelle qualifiche.
  9. Ma per i 100 km daranno il 33% del carburante al via? Cioè che limitazioni ci sono sul carburante?
  10. Oppure si potrebbe optare per qualcosa che rimandi alla natura, come fiumi e montagne italiani
  11. Concordo, penso non esista una auto riuscita al 100%, perché molto fa anche il soggettivo. Di oggettivo si può ragionare su numeri e altro, ma l'estetica è comunque una componente soggettiva ed emozionale. Per me la 208 è una B ben riuscita, mentre la Polo no.
  12. Riuppo la discussione dopo 1 mese, postando le modifiche al frontale in mezza vista, con a sinistra la versione originale. Vecchio stemma, modifiche ai fari (con l'artiglio che continua nel faro) e modifiche varie al paraurti.
  13. Che poi non è nemmeno male (non linciatemi). tra l'altro, a causa dello slogan "per gli idioti di tutti i giorni" pensavo si chiamasse Lancia Lota, non iota!😂
  14. O muori da eroe in Ferrari o diventi tu il Binotto di un'altra scuderia, mi pare fosse così il detto
  15. Sempre più convinto che il logo è stato sbagliato. Avrebbero potuto sostituire il leone rampante con la testa, senza inserire il tutto in uno scudetto nero con la scritta Peugeot che rende il logo poco riconoscibile
  16. Si parte con delle modifiche leggere al posteriore, che la riavvicinano allo stile della 208. Via il nuovo logo dal basso, si ritorna al vecchio logo messo sopra la fascia nera
  17. Tra l'altro hanno cambiato di nuovo il font, così 508 e 208/2008 hanno stemma vecchio e font dei numeri vecchio, ma li avevano cambiati da poco!
  18. Vero, ma immagino che nelle fasi di assemblaggio, quindi a monte del controllo qualità, sia necessaria una pulizia ancora più elevata. Fatto sta, che quella parte sembra veramente sporca. Qualcuno sa se la catena della 308 è condivisa con altre vetture, come 508 e 3008? Perché nell'immagine postata prima, dietro la 308 si intravedono una 508 e un suv.
  19. La Haas si sta nascondendo, per non far preoccupare la williams
  20. Beh, si sta confrontando due parti di fabbrica diverse, la 308 è nello parte finale della produzione, tipo controllo qualità, la panda no. Resta comunque il fatto che, se sono foto ufficiali, sono delle banane ad averle rilasciate loro stessi. E dopo il feticcio del giroporta, come diceva prima @savio.79, in questo topic si sta facendo anche guerra a chi lo ha più corto, lo sbalzo.
  21. Vero, all'esterno in comune hanno tappo serbatoio, maniglie, cerchi in lega, indicatori di direzione laterali e specchietti, oltre ai vetri.
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