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  1. autobild Era da tanto che autobild non se ne usciva con una delle sue pippe.. staremo a vedere. E poi Volkswagen non è in vena di presentare nessun modello nuovo (Touareg a parte) . (Momentaneamente non indicizzo)
  2. Non è brutta... ma è praticamente un Audi senza calandrone. Il che è tutto dire, quanto alla personalità. :twisted:
  3. JOKEJOE

    Subaru Legacy V (Spy)

    Interpretazione molto scontata...ma del resto anche il design Subaru lo e'....quindi molto attendibile.
  4. Immagine schiarita : autoweek.nl Uhm :-o:shock::-o cazzo! azz voglio vederla Praticamente non mi avete visto mai cosi intrippato !! Sta Scirocco mi ha colpito parecchio!
  5. Primo assaggio del concept che Rolls presenterà a Ginevra e che anticipa la futura "piccola" su base BMW serie 7: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/27908-rolls-royce-silver-shadow-spy.html da Worldcarfans
  6. autospies Non è che mi convinca poi così tanto..
  7. X Ginevra 09 Un po' sempliciotta... Sopratutto confrontandola con l'ultima realizzazione Protoscar
  8. Source : thehollywoodextra -- nella lista di j-jan non c'è il post Polo
  9. Come fanno facilmente intuire l'aspetto del concept, ma soprattutto il (disutibile) gioco verbale del nome, questa Concept altro non è l'anticipazione che GM presenterà al salone di Ginevra della Chevrolet Volt con il rebadging Opel, prevista per il 2011 sul mercato europeo. La Volt, per raffronto.
  10. è stato presentato al Mothor symposium a vienna ma i dati noti al momento sono pochi. Sarà disponibile in due livelli di potenza, la prima versione per la nuova A6 avrà 294 cv (290hp) e 420 Nm di coppia (310 Lb/ft) , la seconda con 354 cv (350 hp) sarà disponibile più avanti per la nuova S4, questa potenzialmente potrà essere presente a los angeles a novembre. Sembra che che la versione più potente sarà 45 kg più leggera dell'attuale v8 della s4. Aggiornamento al 15/07/2008
  11. Per il 2009 la passat subirà un pesante facelift.. e a giudicare da questo photoshop (se in realtà la faran cosi) non è niente male.. autozeitung.de
  12. WCF Allora era proprio il Caddy 4x4 quello beccato sulle nevi.. Topic Spies : Volkswagen Caddy 4x4 (Spy)
  13. Ciao, esprimo un parere personale premettendo che ho sempre amato la Lancia. Ero indeciso fra la golf VI e la delta. Ho scelto la golf per gli interni (sopratutto il cruscotto) e la sensazione di qualita' che mi trasmetteva. Non capisco perche' la Lancia abbia scelto per la parte radio-clima una plastica dura simil Musa che proprio non digerisco. Se voleva l'effetto alluminio, perche' non mettere il vero alluminio? E perche' ad esempio nella Platino non si e' data la scelta di materiali diversi (ad esempio legno)? Il cassetto portaoggetti mutuato troppo dalla Bravo mi sembra un po' angusto. Dico questo perche' per piccoli particolare la Lancia ha perso un cliente cercando di esprimere una critica costruttiva. Detto questo, la golf VI mi ha entusiasmato veramente molto ed e' a mio parere una risorsa di sorprese piacevoli fino ad ora a cominicare dalle prestazioni, passando per la qualita' percepita e perche' no la tradizione che esprime.
  14. Messaggio Aggiornato il 16/12/2008 Dettagli Faro: Imm 1, Imm 2, Imm 3 Da km77.com da es.AutoBlog.com
  15. Interessante il "riempimento aerodinamico" del calandrone e l'estensione del lunotto verso il basso conservando il "rimborsino" tipico audi. La prima soluzione non mi spiacerebbe vederla evoluta in qualcosa di vendibile, la seconda invece non la vedo adatta al marchio e mi ha dato uno spiacevole senso di C30.
  16. autoblog.es 1.6 da 98Cv adattato da Vw per poter andare anche a Gas.
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