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Spero che chi ha disegnato l'anteriore delle ultime Mercedes sia assicurato alla giustizia.

L'auto di Lara Croft in Tomb Raider del '96.

The 600 has some cheap solutions compared to the 500(e). The eyelids don't shine like the rest of the light, the DRLs at the front bumper don't match the main lights. On the 500 it's all much cleaner.

perchè i tempi dove il design doveva anche essere razionale sono finiti ed oggi bisogna solo stupire per distinguersi. Comunque in quest' ultima foto da dietro mi fa venire il mal di mare sia per la fiancata che definirla tormentata è poco sia per quel fanalone rosso basso che, a mio gusto, non c'entra nulla col resto

Questi spigoli da Stealth...forse serviranno a non prendere le multe dagli Autovelox...🤣🤣

Acura??? Forse volevi dire Infiniti!

Io invece ho fatto caso a quanto ancora sia "bella" ed "attuale" la G.Punto a distanza di più di venti anni...

911 GT3 S/C with Street Style Package Comunicato stampa Via Porsche. Topic Spy: Porsche 911 GT3 Cabrio 2026 (Spy)

these could be the first spy photos of the 2027 cherokee trailhawk https://www.reddit.com/r/Jeep/comments/1sh3tg3/2027_jeep_cherokee_trailhawk/

Jeep® Grand Cherokee Trailhawk TeaserApril 10, 2026 , Auburn Hills, Mich. - The new Jeep® Grand Cherokee Trailhawk is coming later this year. https://media.stellantisnorthamerica.com/newsrelease.do?id=27642&mid=1

In pratica annunciano una "concept car" che sarà svelata tra sei mesi......e che poi darà le linee guida allo stile dei nuovi modelli in uscita quando? Mi sembra un tentativo di dire "stiamo facendo qualcosa" ma nella totale economia, come da tradizione del resto. .... mi sa che sono volate frasi del tipo: "Facciamo un concept....così il 2026 è comunque coperto, poi nel 2027 annunciamo che uscirà nel 2028 e recuperiamo due anni.......e così via". Bah.....io resto della mia idea nel classificare questi signori di Stellantis.....

Tamarra! Pero si distinguerà dalle masse. Bravi

Può piacere o no, ma secondo me va bene così. Il mercato è già saturo di suv segmento B tutti uguali. Complimenti a Nissan per il coraggio e la visione dimostrata in questa giornata di preview dei nuovi modelli.

Video schiarito

uno dei ciottolini Stellantis meglio riuscito. Anche se ne vedo molte in giro ancora la ritengo attuale, ben vengano affinamenti della calandra e cavolatine varie.

Comunicato stampa Via Rolls-Royce.

Nani?

Perché mi aspetto un qualcosa di molto simile in mix tra Peugeot 508 e BMW i3 :-D ?

Design a parte, che rimane comunque soggettivo, c'è una cosa che apprezzo ogni volta che la guido (ce l'hanno i miei, ogni tanto la "rubo), e farò mia una frase di mia moglie a cui non è mai piaciuta nessuna serie di Punto: "....certo che la Punto ha un mucchio di difetti, ma non si può dire che non le abbiano fatto un assetto come si deve..." N.B.: è stata la prima auto tra quelle possedute a cui non ho sentito la necessità di modificare l'assetto di serie (molle, ammortizzatori o angoli).......

Preferisco di piu' questa proposta piu' sportiva per la ZOE Concept del 2005

Avrei amato invece 😍

Ma è ancora da renderizzare?

dato che l'impianto elettrico è sempre stato il punto debole delle inglesi di norma....figurati averla tutta elettrica.......

La mia mente, ogni volta che leggo “Xterra”:

Mi piace molto, piacerà molto meno ai carrozzieri.

Non il mio “scatto” migliore, e non so quanto sia rara da noi in termini assoluti, ma credo che sia la prima che mi capita di vedere di persona:

Praticamente una Corolla Verso

In effetti tutto il corpo vettura della Grande Punto è opera della Bertone (come pure quello della Gingo/Panda), a cui fu applicato il frontale della proposta Fiat e solo in ultima istanza quest'ultimo raffinato da Italdesign con i fari smussati dal sapore 3200 gt. La proposta di Italdesign Giugiaro (tratta da Auto&Design 155) era questa: Mentre la proposta Bertone era questa:

Bellissimi anche i disclaimers in sovraimpressione, notato ora: "If you see a wild animal talking, call your doctor" 😂

interni?

Dopo circa un mesetto torno a proporvi anche io qualche moderna. Un'auto che fece molto parlare di se al suo esordio questa Nissan Leaf I Serie '13, una delle prime immatricolate in Italia (in patria era invece disponibile sin dal 2010). Al contrario della seconda serie la prima non ha mai avuto diffusione da noi, ne ho viste appena tre o quattro compresa questa in foto, comparsa per un breve periodo ferma in quel punto e poi scomparsa nel nulla. Comprata da un ragazzo della mia zona questa bella Suzuki Swift 1.6 Sport 3p IV Serie '07 qui fotografata appena comparsa, a distanza di pochi giorni ha subito un tamponamento che ne ha pesantemente danneggiato la fiancata, è stata poi riparata ma non è tornata così come appare in foto. Auto che mi è sempre piaciuta moltissimo e che ormai fa parte dell'olimpo delle Youngtimer questa Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI '10, non una delle migliori auto con cui girare in questo periodo in cui il diesel è alle stelle. Incredibilmente ha percorso poco più di 100.000 km in sedici anni, un chilometraggio bassissimo per il tipo di vettura (e di motore). Non esattamente il mezzo che ci si aspetta di vedere su queste pagine questo Liebherr LTM '20, mastodontica auto gru prodotta da un'azienda specializzata svizzera, monta un "parco" 12.000 diesel capace di sopportare carichi sino a 200 tonnellate. Ve lo propongo più che altro perché mi ha affascinato non poco, non mi sarei mai aspettato di vederlo nel parcheggio di un centro commerciale. Ora vi propongo una sorta di esperimento che potrei replicare in futuro se incontra il vostro gradimento. La foto di questa bella Chevrolet Camaro 3.6 VI Serie '21 (ma importata nel 2024) è stata migliorata attraverso l'uso di Gemini perché mi era venuta scura, leggermente mossa e con i riflessi dei neon sparsi, il risultato mi piace ma concettualmente non mi convince, sono troppo legato al concetto di "foto naturali" e non modificate con l'IA. Concludo il reportage con questa fantastica Bentley Continental 6.0 Flying Spur '06 ripresa purtroppo da lontanissimo e con tutte le porte aperte (l'effetto complessivo della foto però non mi dispiace). Incredibilmente risulta demolita dieci giorni dopo la foto, il lotto di targhe era milanese, forse è arrivata a Napoli per essere imbarcata ed esportata verso qualche paese non meglio precisato.

Logico, non hanno le imposizioni europee sulle flotte aziendali … che poi sono meno comuni che in Europa.

Forse questa ha un cancelletto nel tunnel centrale?

Nella sub sezione "Ammazza e che zozzeria" aggiungo questa proposta scartata della Scenic II....

Mamma mia che brutte proporzioni. L'Hyperion in confronto è un capolavoro.

Se esce nel 27 mi sembra presto considerando che la 12C è stata presentata nel 24.

a perchè ci sono anche i vetri ? non vorrei essere in quelli che dovranno controllare gli accoppiamenti in lastratura

Foto live

Eccola: Theracemode moto news Ducati 850, ecco a Misano il prototipo (foto GPOne). Come ampiamente spiegato l’aerodinamica non sparisce ma viene ridimensionata. Le ali anteriori saranno più piccole mentre si lavorerà di più sulle carenature, infatti i corner sidepods non subiranno alcuna modifica (anzi diventeranno più estesi probabilmente), così come la cosiddetta “doppia carenatura” (che anzi diverrà ancora più complessa nel design dato che é essenzialmente una parte libera da limitazioni). Le gomme saranno Pirelli. Il serbatoio passa da 22 a 20 litri (11 per le sprint). Elettronica identica a quella attuale. Abolizione dell’abbassatore.

La maniglia incassata di 500e a mio modesto avviso dimostra che anche il design retrò si può evolvere. Non dico che non debba essere concessa la maniglia cromata, come opzione, eh. Dico che non necessariamente piace a tutti, e lasciare scelta al cliente (cromata, tinta carrozzeria, nera, satinata) , è forse la soluzione ideale. P.s. che poi, sicuramente la maniglia cromata serviva nel 2007, quando serviva a costruire il legame di immagine del nuovo modello con la 500 di mezzo secolo prima. Adesso...credo che una buona percentuale di acquirenti di 500/600 nemmeno ci pensi più. La "500", per molti, è proprio quella del 2007.

Quella Super Polar

Ford che fa quello che gli viene meglio, veicolo commerciali

Venus è molto Prius

io sinceramente di rams ci vedo solo il grigio ed è pure quello sbagliato. Sto cassone recepisce tutti e 10 i suoi principi per un buon design, ne fa dei piccoli manifesti in formato A5 e poi ci si pulisce allegramente il culo.

Beh in origine il disegno veniva da Caprie, su cui il Giugi intervenì nella musata.