Aymaro

prima sgroppata per la cavallina https://www.formulapassion.it/f1/f1-live/diretta-ferrari-sf25-fiorano-leclerc-hamilton-cronaca-aggiornamenti

con le auto ibride non lo puoi fare, o diventa molto difficile, oltre alla PU hai le batterie e tutti i vari sistemi MGU-H e K...

preferivo gli scorsi anni, ma.... ancora niente Evo joker?

Prima dell'avvento dei furgoni europei (Ducato, Transit e Sprinter venduto prima a marchio Freightliner ) i furgoni USA erano i furgoni per i gelati che si vedono nei film o poco più, di sicuro ci hanno guadagnato in confort e guidabilità GMC/Chevy vende ancora questo: che ormai ha quasi 30 anni di carriera (1996)

è lo stesso sketch che si vede sul fondo distorto dal prospettiva e nascosto da luce, state tranquilli che non spoilerano nulla, non vedo perché bruciarsi" la presentazione di una macchina così

si, c'è da aggiungere l'incognita PU RB-Ford...

resta il fatto che con tutta probabilità si ruberanno i punti a vicenda....

Scusami, ma perdere il titolo piloti e vincere "solo" il costruttori è esattamente quello che è successo in Mclaren con Hamilton-Alonso 😅 L'inglese vuole l'8 titolo e Charles vuole il 1° (ed ha già dimostrato con Seb di non avere nessun timore riverenziale) e di certo nessuno dei 2 si mette a dire: Prego, prima tu! Se Entrambi saranno in lotta per il titolo (pregando per una macchina finalmente competitiva) finirà appunto come Alonso- Hamilton, ed anche se lo sarà solo uno dei 2, non sono poi sicuro che entrambi si metteranno a disposizione dell'altro (un po' come lo strano calo di prestazioni di Piastri nello scorso finale di stagione...)

a mio avviso ci sono coppie che non sono destinate a durare, Piastri-Norris su tutte, mi ricordano un po' la coppia Loeb-Ogier in Citroen, e sono anche curioso di capire come verrà gestita l'accoppiata Hamilton-Leclerc...

la chiamo Silly Season per questo, tra il serio ed il faceto poi è anche vero che le voci (vedi il 33 in Aston) circolano da un pò

prima ancora che inizi la stagione 2025, iniziano già le "voci pazze" per la stagione 2026 si inizia con Max Verstappen che per il suo team GT pare essere intenzionato a lasciare Ferrari e passare alle Aston Martin, e qualcuno lo legge come un segnale per il 2026 in realtà le voci si rincorrono da un po', ma più per l'accoppiata Newey-Honda che altro... Inoltre sembra che Honda voglia Tsunoda in rotta con RB https://www.gpblog.com/it/notizie/273315/tsunoda-nominato-sostituto-di-stroll-in-aston-martin.html Si parla poi di un interesse di Cadillac per Zhou e il solito Herta (che però fatica ad arrivare ai punti della superlicenza) ma anche a Perez https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/ferrari-retroscena-zhou-vasseur-titolare-wec-cadillac-lowdon-giovinazzi https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/perez-pensa-al-rientro-trattative-con-cadillac https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/colton-herta-cadillac-f1-marcus-ericsson-compagno-piu-forte-leclerc Inoltre Horner strizza l'occhio a Charles https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/leclerc-sex-symbol-horner-scherza-mia-figlia-vorrebbe-che-lo-ingaggiassimo per cui: Mclaren: Norris- Piastri (O'Ward- Dunne) Ferrari: Leclerc-Hamilton (Bearman) Red Bull: Verstappen - Lawson (Tsunoda, Sainz, Hadjar, Leclerc) Mercedes: Russell - Antonelli ( Verstappen) Aston Martin: Stroll- Alonso (Verstappen.Tsunoda,Drugovich) Alpine: Gasly - Colapinto (Doohan, Aron, Minì, Alonso?) Haas: Ocon- Bearman (Beganovic-Taponen) Racing Bulls: Hadjar- Lindblad (Lawson, Iwasa) Williams: Albon-Sainz (O'Sullivan) Audi: Hulkenber - Bortoleto (Maloney?) Cadillac: (Perez-Zhou-Herta)

si stanno svolgendo la FR e la F4 Middle East, ed in quest'ultima è un pilota italiano che sta emergendo su tutti, 3 vittorie in 4* gare (4 podi) e 3 pole su 4 si tratta di Emanuele Oliveri nome da seguire https://www.italiaracing.net/Yas-Marina-2---Gara-1-Il-timbro-di-Olivieri/251765/1101 * svolta solo gara 1 del secondo appuntamento

ma quando è da boomer scrivere matusa?

andrò contro corrente, ma io non sono così entusiasta del tutto, non si discute il valore del pilota, ne il prestigio ecc.. ma rimango dell'idea che doveva essere fatta una scelta a monte tra una prima o una seconda guida (non sto a specificare chi, quello è un altro discorso) che i 2 galli nel pollaio rischiano di rubarsi punti a vicenda in stile Mclaren (Alonso-Lewis vs Kimi oppure in maniera minore ma anche Lando- Oscar vs Max lo scorso anno). Si dice che al Ferrari ha vinto perché il post dell'arrivo di Lewis ha preso 5mln di like sui social... bah comincerò ad essere un matusa, ma dal mio punto di vista fotte sega dei like la Ferrari avrà vinto quando avrà riportato entrambi i tioli a Maranello

trasposizione SUV dell' Avinya del '22 mi piace, i 2 grandi brand Indiani hanno investito molto nello stile (con centri stile in UE) ed i risultati si vedono

vedo che il mio collega Flavio la pensa come me per quanto riguarda il logo però perchè non l'ha fatto? 😂

Ma gli altri 2 chi sono? 😳 Sembrano sia delle copie sbiadite di Charles George, sia gemelli tra loro 😳

Pure senza track limits Charles partiva 12° - 13°, e non vinceva, McLaren ne aveva di più

Non basta, la McLaren ne ha di più e Lando va... Chi sa senza la batteria e la q2 di ieri... Va beh, non lo sapremo mai

Possiamo dire partenza dell'anno quella di Charles?

Norris poco a poco sta andando via e Piastri già 13, non basta....

Gasly da il drs a tutti ed impedisce e rallenta la risalita di Charles....

Mal che vada parte di box, evita i casini della partenza, e si può rivedere anche l'assetto

Mi sa che davvero devo inventarmi qualcosa per domani, quasi quasi vado all'ikea... Comunque weekend sfigatissimo per Charles