Aymaro

per me invece è corta... l'ho semrpe detto fin dall'inizio, a livello di proporzioni e di armonia (non che di posizionamento) gli manacno quei 10-15 cm di passo per renderla l'ammiraglia della gamma. La SF90 si posiziona più in alto della 488 (di cui ha preso il psoto la 296) Se andiamo a vedere, la cugina stlistica Battista, o una Revuelto, sono 20 cm più lunghe, e seconoo me sia a livello di proporzioni avrebbero aiutato non poco

l'hanno detta anche i commenatatori italiani, a quanto pare si (albon ha solo alzato il piede pochissimo, per cui niente penalizzazione)

Grazie ad un bel weekend (vittoria gara sprint) ed alla costanza che lo contraddistingue (ed alla penalità a Dunne), Fornaroli si porta in testa alla classifica di F2. Mi fa strano che vincotore della F3, e con un ottima stagione in F2 all'esordio, non sia entrato nei radar di nessuna academy buon weekne anche per Minì, in una stagione contraddistinta dalla sfiga

che belli i duelli tra Max e Charles quando se la possono giocare,😍 gran gara del 16! Mclaren altro pianeta e Piartsi che tira una bella mappina ad un Norris che pareva essersii ripreso dopo ieri, troppi errori, il campionato cosi lo perde. Grandissima gara di Lewis! vedendo doevsono arruvati quelli che sono partit con lui, il 7 posto è oro, Gran bella prova anche di Albon che ha tenuto dietro porpop Lewis. Bortoleto e sauber di nuovo a punti. il resto, ridicola la direzione gara, i regoalmenti, le gomme ecc...

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/hamilton-antonelli-e-alonso-cambiano-assetto-e-motore-partenza-dalla-pit-lane mossa giusta a mio avviso ps, charles fa uan qualifica da 10 e si troverà a soffire tutta la gara, Lewis fa cagare, gara con assetto dedicato, tutta PU nuova ecc... che ha fatto il monegasco per far si che il karma si accanisca così tanto su di lui???

Lewis inizia a diventare un caso... a mio avviso si aspettava tutta un'altra storia (macchina in grado di lottare per la vittoria e la squadra che gli andava dietro, Charles compreso) invece si trova a guidare un bidone e con il team mate che si sta prendenro (si è già preso?) i galloni di capitano a suon di risultati. Però così non va, male male...

Ciao GIlles, c'è posta per te

ieri negli sprazi di gara che ho visto mi è sembrato che il BoP, più che livellare le prestazioni, sia voluto per livellare la classifica, Ferrari ha vinto troppo, azzoppiamola, cosi come Toyota paga dazio per gli hanni precedenti.. guarda caso lo scoros anno piloti-costruttori e 24H sono andtai a 3 macchine diverse..altrimenti non mi spiego perche ogni anno fanno di quese cappelle

beh, 4 luglio di 18 anni fa presentarono la 500...

vista ieri sera in differita, che gara Bortoleto e Lawson (prima della famiglia RB) e comunque Sauber ha fatto un bel passo avanti con 2 macchine a punti (chi sa, Binotto ha capito i dati della Ferrari e li sta applicando alla Sauber? ) Ferrari sembra aver fatto un passo avanti, sia in qualifica che in gara, ma non basta e non credo che in questa stagione qualcuno riuscirà a raggiungerli. Tsunoda inguardabile e mi chiedo se RB non debba cedere un po' alle richieste dei secondi piloti, anche perché se Max è fuori, finire ultimo non è un gran bel vedere no?

che bravo sto @ayman entra in top ten pur non entrando su AP da 15 anni

Hai visto il film? 😂 Qui il dsr é molto potente, difficile fare d tappo

Vedo che c'è tanto interesse 😂 McLaren ne ha (tanto) di più, ma si può puntare al podio. Gran bella qualifica di Bortoleto e Lawson

E toto Wolf che doppia se stesso anche in italiano 😅

Facendo dei calcoli ha minimo 52 anni Siamo li indicativamente

si, però magari farli belli e non che semnbfrano delle ottiche prese da un catalogo fornitori? se diverse ma brutte (o in questo caso anche "vecchie") o solite ma fatte bene, preferisco la seconda..

visto ieri..... film per la massa e appassionati light ps, ad un certo punto sonny Pitt dice: la macchina sottosterza e sovrasterza allo stesso momento, Hamilton ha davvero previsto tutto quando ha scritto il film

Drudi corre con la licenza di San Marino? Da qaundo?

semplice, si sono affidati ad uno studio di design (CAMAL in questo caso), cosa che molte vote non avviene...

davvero non capisco...

si, diamo il beneficio del dubbio a Serra sulla 25 (anche se i miglioramenti della 24 furono magicamente attribuiti a lui...), ma se andiamo a vedere le Mercedes ad effetto suolo, non una che sapesse trattare le gomme, anzi, ad esser cattivi, stanno risalendo la china da quando ha lasciato... ps, McLaren e Mercedes (che non sembravano avere problemi in proposito) hanno portato delle nuove sospensioni, Ferrari quanto ci mette?

sono stato tra i primi detrattori di Vasseur, non approvo la venuta di Hamilton e penso che Serrà di macchine ad effetto suolo ne capisca come io di permanente (sono calvo), non ha saputo gestire uno dei mali endemici della squadra (macchina buona un anno si ed un anno no, certo non è colpa sua evidentemente, ma non ha saputo porvi rimedio)ecc, ma il discoro è un altro, la gestione isterica dei TP da parte della dirigenza, non puoi mettere un TP scelto da te per accompagnare la squadra verso un cambio di regolamenti, approvare le sue scelte a poi al debutto di quei regolamenti (in cui di solito si aprono dei cicli) farlo fuori.

certo, ma a Todt gli è stato dato il tempo necessario per costruire qualcosa, mi pare che abbai vinto dopo 6 anni da suo arrivo, se cambi TP istericamente ogni 2-3 anni, non dai il tempo di costruire nulla, e lo dico da non estimatore di Vasseur della prima ora (forum testimone). Vogliono mettere Coletta? Per me di per se non è un male*, lo reputo all'altezza, ma bisogna dargli il tempo di costruire la sua squadra, senza mettergli fretta e pressione (quindi puntare al titolo nel 2030 se va bene...) mandarlo via al secondo anno se non vince con una macchina ed una squadra non sua e *nel frattempo hai disfatto quella perla di squadra che hai nel WEC.