Albertw
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Sulla base di quali calcoli? 50 mila auto non sono per niente poche. Soprattutto considerando che uscirebbe con molti brand differenti: Fiat, Alfa, Jeep, etc. Quante B-SUV complessive dovrebbero vendere? Captur è stata la B-SUV più venduta nel 2019 con 32.184 unità (e prezzi da discount). Non ci sono altre B-SUV nella top 10. E davvero pensiamo che la B-SUV di Lancia possa fare da sola 50 mila pezzi? E la rete vendita chi la mette? Mi spiace ma è fantamercato unito a numeri tirati giù a casaccio... Ypsilon vende ancora qualcosa perché si compra nuova a 10.000 euro e km0 ancora a meno, rendendola tra le B più economiche.
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Questo è chiaro, ma rimane un punto fondamentale: perché io, FCA, dovrei investire per sviluppare un prodotto che posso vendere (dando per buono che ci sia una clientela disposta a spendere) solo in Italia? Potrebbe avere senso solo un puro e semplice rebadge della versione Fiat, ma lo accettereste?
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Ad esempio? Quali sono questi marchi nati dal nulla che stanno facendo numeri grazie ai SUV? Lancia non può riuscirci perché non ha rete di vendita, è assente al di fuori dei nostri confini, è un brand sconosciuto ai più, non ha una gamma vetture, devo continuare? Stiamo davvero paragonando la capillarità della rete VW Group con quella di FCA? Stiamo veramente paragonando l'appeal dei brand di VW Group con quello di Lancia? Seat, dopo 20 anni di investimenti e di una gamma composta da molte vetture diverse sta iniziando OGGI a fare dei numeri. Ok, fare fantasie su una fantomatica gamma Lancia è fantastico. Anche io vorrei vedere FCA primo produttore al mondo. Ma poi c'è la realtà, quella in cui devi portare utili, quella in cui devi rendere conto agli shareholders, quella in cui devi trovare degli imprenditori che investano milioni di euro per aprire uno showroom dedicato ad un brand che è già morto. Tu investiresti milioni di euro tuoi per aprire uno showroom Lancia? Sicuramente no, perché avendoli ci sono infiniti investimenti migliori e decisamente più sicuri. Citofonare a chi ha investito per formare la rete Infiniti...
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Ragazzi ma davvero pensate che investiranno su un prodotto a marchio Lancia? È un brand con poco appeal in Italia (zero tra i giovani), addirittura non più presente al di fuori dei nostri confini. Nessuna azienda sana di mente investirebbe 1€ in un marchio del genere. E nessun imprenditore investirebbe milioni di Euro per adeguare un salone ad un “nuovo” marchio.
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È un risultato veramente scarso, facendo un percorso misto con la 320d Touring automatica con cerchi da 18” e pneumatici differenziati avevo un consumo simile (6,3l/100km). E facevo i 16 usandola veramente senza ritegno. Facendo attenzione i 19 erano facilmente ottenibili.
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Non era una domanda su cosa fosse, è il tachimetro e la strumentazione è digitale ?
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Strumentazione full digitale
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La formazione per i venditori BMW è eccezionale, molto tecnica e fatta da persone estremamente competenti. La responsabilità è delle concessionarie che negli ultimi anni non hanno fatto altro che ridurre continuamente le provvigioni. Se paghi poco ottieni poco. Provvigioni basse = venditori scarsi. E quelli bravi ormai fanno altro...
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Percorso 50% autostrada in orario di traffico intenso, spesso coda con continue fermate e ripartenza, restante 30% urbano in Torino e 20% extra urbano. La cosa curiosa è che ottengo risultati simili con tutte le vetture avute recentemente, ovvero: - Mercedes E220 CDI MT6/AT7 2011/2012(una manuale e una automatica): 6,1 L/100km - BMW 420d Cabrio AT8 2014 (una cerchi 18 l’altra da 19): 6,3 - BMW 320d Touring AT8 2014: 6,3 - Porsche Cayenne Diesel AT8 2014: 7,3 (consumo sorprendentemente basso in città, riusciva a consumare meno delle altre!) - Mercedes E220d Cabrio Sport AT9 2015: fatti per ora soltanto 1000km, 6,6
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E' evidente che non hai idea di tutta la tecnologia presente su questa vettura, che possa piacere o meno esteticamente.
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Tutte le auto nuove fanno un giro di prova anche se vengono scaricate in piazzale dalla bisarca
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Non ho spiegato bene cosa intendo. Le M3 che ho postato hanno il musetto e i fari della M4, che sono differenti da quelli della Serie 3 normale.
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