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kire_06

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  1. Mah, io penso che come reinterpretazione della "storica" GT40 questa nuova GT sia un remake davvero ben riuscito. Al contrario la "vecchia" Ford GT non era un remake in quanto praticamente identica al modello storico, infatti se non ricordo male all'epoca quando uscii venne criticata per la fantasia praticamente nulla
  2. Mi piacerebbe molto vederla con i fari anteriori della 2er, ma dubito che ciò accada... Il frontale attuale (a dire il vero anche il posteriore...) sono davvero una cosa inguardabile
  3. Mi auguro che questa sia meno stupida del modello che l'ha preceduta Il motore ha ancora la funzione di trazione o (finalmente) funziona solamente come generatore?
  4. Mah che la 458 Italia legnasse la 12C (parlo della prima versione del 2010) non mi risulta. Ferrari 458 Italia vs McLaren MP4-12C - FastestLaps.com Qui vedo che su 13 confronti in pista, 7 sono a favore dell'inglese e 6 a favore dell'italiana...
  5. Ok grazie per le info Quindi 40K GBP sono circa 61K CHF + l'importazione da Albione, che immagino saranno altri 5-10K CHF. In conclusione costa come una 4C Fra le 2 non so se andrei di replica onestamente... probabilmente per quel prezzo preferisco prendere un'Alfa originale
  6. 20K completa, finita chiavi in mano e omologata UK? Perché quel prezzo mi sembra un po poco... So che qualche anno fa in Italia importavano delle replice col 3.2 V6 Busso a 60K eurozzi Ora non saprei dirti se fosse la Hawk o quest'altra
  7. OT: Bellissima!!! Turn-key sai a quanto arriva il prezzo finale? Ho visto che per il kit completo chiedono 23K £... mi interesserebbe sapere quanto chiedono per montarla e omologarla in UK, perché montarsela a casa e omologarla in EU è praticamente impossibile... Questa dici che come fattura è meglio della replica Hawk? Quest'ultima quanto viene completa? Grazie FINE OT
  8. Il discorso è molto semplice: quando gli altri competitors di Ferrari hanno cominciato ad utilizzare il turbo (uno su tutit McLaren) si leggeva in giro per il web la solita tarantella, ovvero che i motori turbo sono per chi non è capace a fare i motori aspirati... ora che anche Ferrari è passata alla sovralimentazione tutti questi personaggi sono costretti a fare harakiri
  9. Semi OT: qualcuno per caso sa quanto costa l'Elise ricarozzata? Per intenderci la Kode09... Ho letto da qualche parte che la Kode07 (lo sfilatino) costa qualcosa come 25 milioni di yen che al cambio attuale sono circa 200K neuri Fine Semi OT
  10. Che senso ha chiamarla Corvette? L'idea di una Chevrolet mid-engine non è affatto male, ulteriore concorrenza alle europee non può altro che fare bene ma rimango davvero perplesso sul volerla chiamare a tutti i costi Corvette quando di quest'ultima non ha assolutamente nulla
  11. Domanda: come vanno le vendite di questa nuova Viper? Sotto, in linea o sopra le attese? Intendo sia a livello interno sia a livello mondiale. Grazie
  12. Vedo questa discussione solamente ora.... e cazzo era meglio se non la vedevo!
  13. Solo a me sembra squadrata come una Volvo anni '90? Inoltre quel barbecue sul frontale mi lascia alquanto perplesso
  14. Quoto anche io... 996 post 2002 dove il motore boxer 3.4 300 cv viene sostituito dal 3.6 da 320 Su auto del genere manuale e trazione posteriore sono d'obbligo IMHO
  15. Mai comprato prodotti Apple e mai ne comprerò. Solidarietà mi girano le balle a leggere di gente che spende per un oggetto il prezzo maggiorato di 3-4 volte quello della concorrenza pensando di avere in mano una Ferrari quando poi in realtà......
  16. È come chiedere se sono meglio le bionde, le more o le rosse... centrano na mazza l'una con l'altra Due grandissime auto, ma diametralmente opposte come utilizzo e/o target
  17. Apperò... ...IMHO in fondo non sarebbe stata così male
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