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A.Masera

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  1. A.Masera
  2. A.Masera
    Comunque quella linea di cintura così alta è firma PSA.
  3. A.Masera
    non male
  4. A.Masera
    Con una batteria da 86kWh ed un consumo medio di 20kW/100km sono 430 km da 0-100%, essendo a litio e mantenendo un ragionevole range di utilizzo tra il 20 e l'80% per ripartire, significa avere a disposizione circa 344 km partendo dal 100% ed arrivando ad una colonnina al 20%, se consideriamo che vogliamo percorrere 700km complessivi, quindi ulteriori 350 circa arrivando a destinazione con un ragionevole 20% rimanente significa che dovremo fermarci almeno 30-40 minuti ad una colonnina da 150kW per raggiungere l'80%: questo garantirebbe altri 215 km per arrivare nuovamente al 20%, quindi saremo a circa 565 km e quindi sarebbe necessaria un'ulteriore sosta lunga.
  5. A.Masera
    Per mia esperienza con M3, i consumi a 130km/h in estate sono di circa 17 kW/km. D'inverno si sale ad una media di 200-240.
  6. A.Masera
  7. A.Masera
    che poi la storia ci ha insegnato che il pianale da solo non fa un auto.
  8. A.Masera
    è tanto se l'auto non la usi, parliamo comunque di 73 cariche per potenziali 29.000 km reali.... 3 volte quello che spenderesti tu!
  9. A.Masera
    L'unico dubbio che ho sulle BEV Alfa Romeo è la difficoltà nel differenziarle dinamicamente dalle altre auto del gruppo. Sicuramente entreranno in gioco altri fattori finora non presi in considerazione che giocheranno molto sulla personalizzazione del prodotto (potenza e curve, possibilità di giocare con la trazione, ecc) ma è tutto da vedere quanto si impegneranno.
  10. A.Masera
    Nel 2021 avevo Duferco, eccezionale: 300kW/mese a 28 Euro ivati. Praticamente 0,9 Euro/kW. Una goduria (durata poco) Ora ho l'abbonamento Becharge, 500kW a 175 Euro al mese, meno 20+10% grazie al Tesla Club Italy: 1 kW costa dunque 0,25 Euro/kW.
  11. A.Masera
  12. A.Masera
    Complessivamente così è un no, ma apprezzo molto il lavoro di pulizia e modernità. Forse in altri panni, con più dettagli all'anteriore può esprimersi meglio.
  13. A.Masera
    Pare certo che l'HW4 presenti il ritorno del radar, questa volta ad alta definizione. Mi chiedo come sia possibile uscire con "il radar non serve" al punto da toglierlo dalla produzione per poi reintrodurlo... esperimenti
  14. A.Masera
    Boh, sarà prematuro e spero di cambiare idea ma quel che vedo non mi piace: più che altro non riesco a trovare un senso, un’identità, tutti quei dettagli che stanno sottolineando tipo il cerchio sul tetto hanno semplicemente senso e non avranno senso nelle vetture di produzione
  15. A.Masera
    Immaginavo qualcosa di diverso, in ogni caso pare il concept di una vettura estremamente corta e piccola
  16. A.Masera
    più che altro da quel che si vede intuisco due cose: cofano più piatto stile 159, linee più taglienti e meno morbide, ma quel cofano lungo non ha senso su una BEV
  17. A.Masera
  18. A.Masera
    e fanno un concept di sto roito?
  19. A.Masera
    link or didn't happen
  20. A.Masera
    edit
  21. A.Masera
    Saranno le bocchette, sarà il colore, ma mi sa tanto di iso-VOLVO.
  22. A.Masera
    purtroppo è vero, questo è l’effetto. Frontale tormentato. dovrebbero fare un reset e tornare a delle linee più pulite e basilari, così come fu con Aventador
  23. A.Masera
    Ha un potere del brand fortissimo e come in tutti i settori si creano dei fedelissimi ciechi e senza raziocinio, incapaci di scindere tra un prodotto valido ed uno non... vedi Apple, PlayStation, ecc (dei quali sono anch'io adepto ma sempre con buon senso) Tu pensa che fino a due anni fa quando ti iscrivevi ai gruppi ti davano tipo un benvenuto nel gruppo di salvezza del mondo, una cosa così, manco salvassimo le api con macchine da 1000CV... Questo non l'avevo letto, comunque pare dico pare che stia tornando sui suoi passi e sia previsto nel restyling l'arrivo di un radar di nuova generazione. Cioè, io non dico che non possa funzionare bene, ma è innegabile che un sensore ad ultrasuoni, un radar, un LiDAR restituiscano risultati perfetti... sa tanto di spottone per l'IA, data a forza ai consumatori Seeeee
  24. A.Masera
    stamattina ho semplicemente detto nel gruppo whatsapp che se uno compra un prodotto non so se è legale successivamente rimuovere funzioni hardware senza il suo consenso (vedi i sensori): replica “qui non si fa polemica, rivolgetevi a tesla” allora io e altri due abbiamo detto ma scusa, quindi solo messaggi positivi? E siamo stati bannati… non che fosse utile, me ne sbatte sega dell’ennesimo sconosciuto che posta le foto della sua o dell’ennesimo raduno per nerd dell’auto, ma dio di dio… io sta gente di solito me la mangio tornando a Vision, io sono molto contrario e non ho intenzione di fare da beta tester
  25. A.Masera
    Comunque... non sarà un indice affidabile di popolarità attuale del marchio ma i numeri sono avvilenti
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