AndreaB
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...."abbellita"? Ma cosa si erano fumati in redazione GM? Feb. '79 Mar. '79 ---
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Sempre GM di Feb. '79: non so se si possa definire una vera e propria "mai nata", ma non ho idea se alla fine qualche esemplare finì effettivamente sul mercato..... Nel '79 la FNM di Caserta "anticipò" Fiat montando su una Ritmo 60 CL il diesel Perkins (1760 cc, 50 cv) costruito in Spagna su licenza dalla Motor Iberica e creando così la "FMN Joy 60 CLD". L'intenzione era quella di venderla a 6,6 milioni di Lire (la 60 CL 5p di serie nel '79 veniva 5,2 milioni) ed era annunciata anche una versione turbocompressa... ---
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Ford Fiesta "elaborata" da Loewe, casa di moda spagnola, con interni rivestiti interamente in pelle e caratterizzazione estetica esterna: non so quante ne abbiano vendute in Spagna, visto il prezzo di 3 milioni di pesetas (33 milioni di Lire nel '79), ovvero il costo di 8 Fiesta di serie... ---
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Sinceramente io mi stupisco dello stupore: "storicamente" le Yxx hanno avuto bisogno di una versione entry level (Fire, Elefantino, quello-che-volete) per iniziare a vendere seriamente... sono quarant'anni che è così (ricordate le "difficoltà" di Y10 e Y 840 all'inizio della commercializzazione?)... Solo al marketing Lancia non l'avevano ancora capito.... adesso ci mettono una pezza..... vediamo se non è troppo tardi... P.S.: spero che il "rinsavimento" ci sia anche nella parrocchia Fiat per la 6oo.....
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La GTS era poco diffusa anche allora.... (TSE se ne vedeva qualcuna in più)
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.....termoaibrid!!!! 😅
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....schermo centrale touchscreen a colori da 10 pollici... Serve altro?
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Un Renegaster o Dustegade.....
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Stessa curva della Purosangue... speravo cambiasse ogni volta.... Comunque 6 9 16 25 47 74
