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ykdg1984

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  1. Info e Renders dalla stampa francese (vanno un pò in tutti i sensi...) : Fonte 1 : L'Automobile Magazine, Nov. 2022 - Lancio T4 / 2023 - da 36 k€ - lunghezza di 4.5m max., più largo, più basso - Nuova generazione di i-Cockpit - 3 versioni Plug-In : 180, 225 e 300cv. - Batteria delle Plug-In aumentata (attuale 13.2 kWh) - Versione 1.2 136cv Hybrid con un motore elettrico di 36cv nel nuovo cambio automatica a 7 marce. - Versioni EV. Fonte 2 : - Lancio T4 / 2023 - da 37.5 k€ - Più basso, appena più lungo - Interni completamente rivisti e nuovo sistema multimedia. - Versione Hybrid con motore da 20kW nel cambio automatico - Cambiamento sulle Plug-In : nuovo 1.6 abbinato a dei motori elettrici da 122cv. La batteria potrebbe avere fino a 22kWh di capacità (dipendente dalla versione) per arrivare a 80km in Full EV. - Versioni EV con 1 o 2 motori (da 156 a 300 cv per 2RM e 4 RM) e batterie fino a 90 kWh - Il più grande 5008 arrivera in T3/2024. Da quello che si legge in Francia, 3008 prende una via di mezzo tra classico e coupé. Nessuno parla di 2 versioni. Dunque ci sarebbe 3008 e 5008...
  2. Qualche Info e Renders dalla stampa francese Fonte 1 : L'autojournal del 12.01.2023 - Peugeot vorrebbe che sia considerata come "nuova 208" - Nuovo sistema Multimedia della 308 - 1.2 Puretech a catena e versioni 48V - EV 156cv su tutte (per adesso solo GT) Fonte 2 : Auto Moto n°320 del 05.01.2023 - Tutti i termici saranno elettrificati 48V - Tutte le EV passanno a 156cv e 54kWh (per adesso solo la GT hà questo motore) Fonte 3 : L'Automobile Magazine, novembre 2022 -stesse info, vedi sopra.
  3. Info e renders dalla stampa francese : Fonte : Auto Moto n°320 del 05.01.2023 - Non prende il posto di 500X (la cui sostituta arriverebbe in 2024 con una lunghezza di 4.40m) - Base da Avenger, solo EV su certi mercati. Fonte : AutoPlus n°1794 del 20.01.2023 - prezzo da 35'000€ in EV
  4. Già Jogger Hybrid non hà più le lancette... Hà uno schermo 7'' idem alle Clio V nelle versioni medio-alte. Tce 110 : Hybrid 140 :
  5. Piccola rassegna stampa francese : 1) Fonte : Auto Moto n°320 del 05.01.2023 Info : - Nuova versione Esprit Alpine (solo E-Tech, niente RS) - Nuova batteria sulla Full Hybrid E-Tech 2) Fonte : - Lancio : primavera 2023 - da 18.5 k € - Frontale ispirato alla Scenic Vision - Pochi cambiamenti al posteriore - Nuovo 1.2T (forse non dal lancio) - Nuovi ADAS - Nuova versione Esprit Alpine 3) Fonte : L'Automobile Magazine n°919 del 30.11.2022 Info : - Lancio T2 / 2023 - Da 17.7 k€ - Pochi cambiamenti al posteriore - Nuova versione Esprit Alpine - Pochi cambiamenti negli interni (ma nuovo scherma centrale) - Nuovi 1.2 T
  6. Fonte : Auto Moto (F) n° 320, 05.01.2023 Info : - Arrivo poco dopo la Clio V.2 - Aumento della capacità della batteria della Full Hybrid Fonte : L'Automobile Magazine (F) n°919 del 30.11.2022 Info : - Restyling pesante - Dal T4/2023 - Da 23.8 k€ - Arrivo di una variante XL allungata (stesso passo) per prendere il posto della Scenic termica corta. (T1 / 2024)
  7. Fonte : Auto Moto (F) 320 del 05.01.2023 Info : - Esterni : modifiche solo al anteriore - Interni : tutti nuovi con il PurePanel - Motori termici Mild Hybrid 48V - Corsa-e cambia nome per Corsa Electric (???) - EV adesso 156cv e 54kWh
  8. A) Fonte : L'Autojournal 1125 12.01.2023 Info : - Lancio T1 / 2024 - Da 16 k€ (benzina 1.2 PureTech) - Costruita in Slovacchia con la 208 - Sedili Advanced Comfort - Nuovo sistema Multimedia - EV base con 110cv e 40kWh da 25 k€ 2) Fonte : Auto-Moto (F) 320 del 05.2023 Info : - Presetata T4 / 2023 - Un solo motore termico : 1.2 Puretech 83cv (da 15 k€) - Due Motori EV : 82 e 11cv (da 25 k€) - Due batterie EV 40 e 50 kWh
  9. Fonte : AutoPlus (F) n°1793 del 12.01.2023 : Info : - Lancio : T3 / 2024 - Lunghezza : 4.15m - Da 25 k€ - Solo EV da 136cv - SUV urbano - Non prende il posto della Captur - Produzione sul sito di Maubeuge (F) - Versione Van/Commerciale : 2025 - Base CMF-BEV - Nuovo motore EV più compatto - Autonomia di ca. 400km
  10. Fonte : L'Automobile Magazine n°919 del 30.11.2022 : Info publicate : - Presentazione Q4 2023 - Lancio Q1 2024 - Prezzi da 17500€ - Dimensioni vicine alla versione attuale, lunghezza di circa 4.35m - AWD sempre disponibbile - Niente diesel - Versione E-Tech (Full Hybrid) 145cv - nuovo 1.2 Mild-Hyb. della Austral
  11. Fonte : L'Automobile Magazine n°919 del 30.11.22 : Informazioni fornite : - Lancio : Q4/2023 - Prezzo da 22'800€ - Più SUV di prima - Lancio prima della C3 Berlina che arriva nel 2024 - Mantiene la banchina scorrevole - Base e-CMP - Elettrica 115kW e 54kWh - Nuove versione ibride concepite con PunchPowertrain - Niente Diesel
  12. Ho letto che Spring stà per passare a 65cv...
  13. Ma questa comunque venderebbe (almeno qui in Svizzera dove Suzuki vende tantissimo)... Poi le dimensioni contenute sono azzecate per il nostro mercato.
  14. Fonte : L'auto-journal n° 1124 (F) : Scrivono : - Costruita in Spagna con le nuove e-208 e Corsa - Lunghezza di circa 4m - Elettrica : 156cv, 54 kWh circa 400km - Benzina : 1.2 Mild Hybrid E7 con catena (che arriverà sulla 208 a meta 2023) - Concept Car alla design Week di Milano ad aprile 2023 - Presentazione fine 2023 - Lancio : Giugno 2024
  15. Non ci sono più i sondaggi al inizio dei sogetti delle novità? Devo dire che questa Kona mi piace tantissimo.... peccato solo che sia cosi tanto cresciuta..
  16. Forse intendevi km/L ? Perche hò avuto una Clubman SD All4 (4x4) automatica dal 2016 al 2020 (ci hò fatto 140'000km, poca città, molta autostrada e parecchia montagna) e avevo una media di 6.5 L/100km (15.4 km/L)
  17. Fonte : l'Autojournal 1122 del 01.12.2022 - 220cv - 40 kWh - da 36k€ - dal 2025
  18. Nella rivista francese L'Autojournal (num. 1123 del 15.12.2022) la chiamano EV4 e dicono : - SUV compatto sui 4.50-4.55m - Lancio a fine 2024 - base E-GMP - batterie fino a 100 kWh (forse 800V)
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