fedegta
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Sicuramente un trattamento dei dettagli degno di nota, che i marchi premium, ora, stanno lasciando (vedi ad esempio specchio retrovisore senza bordo o le guarnizioni sulle portiere - il che mi piace un sacco, non mi piace vedere la carrozzeria all'interno dell'abitacolo). Ps: scusate ma non ho resistito, quella fascia di luci mi attirava veramente tanto... troppo. 🤣
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La Gtv 2000 è "Dropped Alfa": in pratica trasportandola si è ammaccata e così è nato il progetto 💓 https://www.instagram.com/p/CKJ_HUrFUsY/?igshid=18tst4enpvkbp https://www.instagram.com/p/B97DMWnFhOV/?igshid=1ioixxysaw1s4
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Veramente imbarazzanti le 4. L'Ibiza sembra la nuova generazione della Polo. A1 veramente non commentabile, la Skoda dei ricchi (come diceva qualcuno, l'unico marchio che ha senso acquistare in VAG). Continuo a preferire 308 a DS4 (ho visto che la Peugeot ha il retrovisore senza cornice, qualcuno è già pronto con scottex e lubrificante 😂).
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Allora mi piace, ha un musone bello imponente, ma non mi dispiace. La calandra mi urla Peugeot 404 e company, per dimensioni, forma e logo. Bene per la pinna come antenna, unico appunto: non mi piacciono le luci dietro retro-nebbia/marcia messi troppo in basso. La 308 che esce l'ho sempre trovata proporzionata, ma anonima (non come Megane, quella è inarrivabile secondo me). Questa devo dire che mi piace (sto verde è veramente bello) e la trovo con carattere. Ps: A sto giro anche Astra secondo me viene fuori bene bene.
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Vado controcorrente. Ho aspettato a commentare cercando di digerire frontale, passaruota, appendici, andamento del tetto, così via. Niente non mi piace. La trovo piuttosto brutta e con un frontale (che se non ripropongono in 800 salse quello della 911 non sanno fare, a mio avviso) anonimo.
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Vedi che il vetro davanti ha come un "deflettore"? È una cosa che mi fa monovolume, mai piaciuto sulle berline (anche Impreza lo ha, Golf lo aveva, ecc.)
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...E poi new-Giulietta 🐍 A parte gli scherzi, come proporzioni mi piace molto, meno gonfia rispetto le ultime due (e senza il finestrino fisso davanti, finalmente!). Mi ha subito ricordato l'Astra H (che mi piaceva molto), soprattutto di tre/quarti. Ps: pure il giro porta mi ricorda questo e non 308.
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Ma insomma... a parte qualche volo pindarico, l'Escalade @superkappa125 mi sembra (e probabilmente lo è) un restyling pesante, risultato di un accrocchio degli ultimi stilemi Cadillac (che in realtà sono gli stessi da tipo 10/12 anni?). W mi sembra più cesellata nei dettagli, anzi mi pare mostri un nuovo tipo di comunicazione degli stilemi jeep, dove invece vedo sempre lo stesso è su Cadillac. Per me i fari e calandra sanno di Malibù e Chevrolet in generale. Secondo me GW e W dicono la loro, discostandosi dal design pacchiano dei concorrenti. L'interno mi piace particolarmente (per il mercato di riferimento a cui è riferito) nulla di stravolgente. Sentite poi i commenti dei due tizi sul design, mi sembra promossa.
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Sono d'accordo con @parish, dietro dovrebbe essere più sfacciata, materica, con marmitte più prominenti, fari più rudi, ecc. Per il resto bravo!
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Ma che ha i fari della Charger? Honda è da vent'anni che non ha uno stile.
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Di Lancia mi intriga questa (un po' Datsun dietro, ma mi piacciono i dettagli) Alfa questa (vabbè adoro la SP2)
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A parte il sound, ho l'orticaria a vedere l'animazione del cockpit, con i numeri che fanno popup al passaggio dell'indicatore 🤢
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Comunque a occhiometro ne stanno vendendo pochine, in giro non se ne vedono (bazzico Como - Milano)
