madmaf
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@Aymaro secondo te ci potrebbe essere qualche motivo funzionale o aerodinamico per l'andamento ubriaco del supporto oppure è pura estetica?
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simpaticone...
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A me pare che l'arrivo dell'elettrico abbia cambiato tutto: sono in gioco potenze he ieri sarebbero state considerate sproporzionate, anche per compensare l'aggravio di peso, immagino. Su una 127 da 750 kg bastavano 75cv per essere sportivi, che son diventati 130 su una Punto che sarà stata una tonnellata, e così via...
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Dà un'impressione più economica. Superfici piatte, meno lavorate...
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Ecco dove vanno a finire le cabine del telefono!
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Ammazza se è grossa sta plancia... ci puoi piantare una vigna
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Dubito che si siano presi la briga di fare una carrozzeria dedicata per poi chiedere la stessa cifra...
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La vorrei vedere giallo Lupin... ...inseguito da Zenigata su una Ami
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Molto simile a quella della 600 o ricordo male?
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Così ci siamo tolti la curiosità del posteriore e di quella barra orizzontale che si intravvedeva dietro al lunotto nelle prime foto (portapacchi). Ora rimane solo da vedere il sistema di apertura delle porte che su Ami è piuttosto strano:
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Probabilmente ci si aspettava un'Ami con lo stemmino da 500... E poi, parere mio, gli stilemi 500 li trovo concettualmente più adatti a un giocattolino del genere piuttosto che a un crossover da 35k.
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E' un'immagine ufficiale?
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Potrebbero essere nuovi ADAS e relative modifiche al fascione anteriore?
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Beh sarebbe una bella manovra per togliere alla Prius quell'aura un po' nerd che secondo me si porta dietro -
L'hanno dimenticata nel forno del carrozziere? il frontale si è sciolto ed è colato verso il basso
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Beh, con uno scarico sotto scocca sarebbe molto utile!
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Io la paragonerei più a questa (che è già molto più discutibile)
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Io intendevo dire che 600 modernizza gli stilemi di 500x tanto quanto 500e modernizza quelli di 500 ICE... poi posso sbagliare
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Più che uno scimmiottamento direi uno sfruttamento pesante (forse eccessivo, sono d'accordo) del family feeling su un modello che però è più piccolo, quindi già per questo differente. Parlo di 600 nei confronti di 500x, ma se vedete c'è coerenza con il modus operandi di Avenger nei confronti di Renegade: anche lì c'è un riuso modernizzato degli stilemi del modello meno recente.
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Anche la 2ueottanta era sua?
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Il Tourneo Connect è su base Caddy... questo al massimo potrebbe essere Caddy accorciato
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Nella tre quarti posteriore la parte sopra il fanale sembra rappezzata con il nastro isolante (meno male che hanno messo anche le foto di dettaglio, è solo un effetto ottico ) Comunque l'andamento della finestratura laterale che non si raccorda con il lunotto mi disturba non poco...
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Capo al designer: dobbiamo progettare la nuova Yaris Cross Designer: Ok capo! Dunque... apri file Rav4... riduci 75%... salva con nome Yaris Cross... fatto!!! Che faticaccia...
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Concordo... troppo simile a 500X nel frontale, l'evoluzione in direzione 500e è troppo poco per dare a questa 600 una fisionomia propria. Il posteriore da rivedere: distanza e colore bianco appiattiscono e vista così la zona lunotto/portellone sembra quella della 2CV Per i fanali... ecco dove lii avavo già visti!
