madmaf
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Motivi forse politici o finanziari, ma dal punto di vista del mercato non aveva senso nemmeno allora: vista la categoria di Thema Voyager e Flavia, era palese che non avrebbero fatto numeri con soli motori attorno ai 3000cc. Quei motori potevano anche essere in gamma, ma se volevano vendere avrebbero dovuto metterci il solito 2000 a gasolio. Non a caso fece ben di più Freemont con il ben meno blasonato marchio FIAT
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Secondo me sarebbe un investimento troppo oneroso, è già tanto se mantengono la 3+1 anche per l'ibrida
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Teniamo conto che visto l'andamento dei prezzi tanti arriveranno solo al segmento B... A questo punto deve assicurare prestazioni dignitose in ogni scenario, per cui anche quello autostradale, e se ti trovi per qualche motivo a dover sorpassare uno che già sta a 115/120 km/h, con una massima a 135 sei un po' al limite. Questo detto senza velleità sportive o particolare spericolatezza.
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Anche per il Fire ai tempi girava voce che fosse un gentile regalo della Honda... non so da dove sia nata questa diceria
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Anteriore 2030, posteriore 2002
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Ma per finire la parte posteriore erano finiti i fondi? Manca un pezzo di cofano e la chiusura dell'alloggiamento dei fanali 🤔
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