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madmaf

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Tutti i contenuti di madmaf

  1. Scusate me son perso: hanno aggiornato il logo Renault?
  2. Anche per i disabili è una discreta risorsa: il tetto alto vetrato lo rende unico nel suo genere ed è un'alternativa ai ribassati che hanno tutt'altri costi.
  3. Da questa prospettiva perde un po' rispetto al teaser precedente...
  4. Dal camuffo sembrerebbe avere uno sbalzo posteriore più pronunciato...
  5. Ma il frontale (zona calandra) non è giusto un filino sovraccarico?
  6. La mia Uno negli anni '90 pesava 700kg... fatto salvo l'ovvia aggiunta di dotazioni di sicurezza e l'aggravio di peso dovuto alle batterie e motori elettrici, comunque parliamo di oltre un 35% più.
  7. Sì Express è dichiaratamente derivato da Dokker (quanto meno tutta la parte posteriore dell'abitacolo). Quello di cui si disquisiva nel mio post e in quello che ho citato è sulla (possibile) derivazione (di qualche componente a questo punto, visto quanto dici del pianale) del nuovo Kangoo (e quindi del Citan) da Lodgy.
  8. Complimenti per l'occhio! Visto che la versione corta deriva pesantemente dal Dokker, ci sta che questa abbia parentele con il Lodgy... Cioè, fatemi capire: hanno preso una progetto nato per essere low cost e pretendono di farci i margini di una generalista, anzi anche premium con il Citan?
  9. La parte bassa del fascione mi pare molto Duster...
  10. Ideale per i climi in foto
  11. Dai questi però sono tra i meno peggio da tanto tempo... hai ragione, ci sono ancora dei dettagli bruttini ma perdonabili
  12. E quindi toccherebbe risalire addirittura a... Uno CS? Addirittura 147?
  13. Mah... non vorrei ricordare male, ma se è dai tempi di Palio e derivate (SW e Strada) che non arriva più nulla un motivo ci sarà. Non saprei con certezza ma al 99% omologazione e/o convenienza economica, ovviamente.
  14. Penso che un discorso del genere si sarebbe potuto applicare per esempio a Punto e Ypsilon (la seconda più piccola e potenzialmente più rifinita), eppure han lasciato morire Punto senza sostituirla. Poi boh, è solo il mio parere
  15. Mah... hanno eliminato praticamente tutte le sovrapposizioni di segmento nell'intera gamma ex-FCA, perchè dovrebbero andare a farsi concorrenza da soli contro il 500X (avendo già Renegade, peraltro)?
  16. madmaf ha risposto a 4200blu in MG
    Il muso è 100% Mazda
  17. Nota di servizio: questo topic non dovrebbe avere un [BRA] davanti?
  18. La 500 elettrica, senza volerne fare un paragone qualitativo ma funzionale, costa oltre 6000 euro in più. E' la formula automobilistica ad essere ancora molto molto cara.
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